9月全球集装箱船准班率跌至27%，亚欧航线延误近一年高位

AMZ123获悉，航运数据机构Xeneta最新数据显示，9月全球集装箱船准班率降至27%，较8月再度下滑2个百分点，创今年2月以来最低水平。亚洲航线受冲击最为显著，亚洲至欧洲航线准班率仅为4%，平均延误达9.9天，接近12个月以来最差水平。

Xeneta高级分析师指出，7月以来台风的持续影响与既有运力限制相叠加，延误效应正逐步向亚洲以外地区蔓延。中国港口拥堵带动周边枢纽承压，新加坡每日船舶排队数量增至22艘，等泊时间上升至3.1天。

与此同时，船公司加大停航力度，计划取消约17%的欧洲航线航次。运价随之上扬，中国至美西现货价每大柜报价7717美元，为长约价格的两倍以上。Xeneta提醒，在评估港口拥堵对订舱的影响时，需同时参考排队长度与等泊时长两项指标，二者并不总是呈现一致趋势。

卖家之家点评

准班率跌至27%、亚欧航线仅4%，意味着卖家补货周期与现金回笼节奏将受直接冲击。建议优先排查欧洲路向在途及待发订单，预留10天以上缓冲，并关注船司停航计划对运价与舱位的连带影响。

来源：AMZ123
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