Walmart 卖家自发货新增 8 家获批承运商
Walmart 于 10 月 13 日宣布,Marketplace 卖家自发货的获批承运商名单新增 UniUni、SpeedX、Exelot、SwiftX、TForce Final Mile、Gofo、OSM Worldwide 和 DoorDash 八家,Metropolitan Warehouse & Delivery 可用于货运。
Walmart 于 10 月 13 日宣布,Marketplace 卖家自发货的获批承运商名单新增 UniUni、SpeedX、Exelot、SwiftX、TForce Final Mile、Gofo、OSM Worldwide 和 DoorDash 八家,Metropolitan Warehouse & Delivery 可用于货运。
StoreFeeder 将于 2026 年 11 月 5 日英国时间 11:00 通过直播网络研讨会发布其新的 Plain English AI 工具 D.A.V.E.。用户可用自己的话提问、生成报告和搭建仪表盘,减少翻报表和导表格的时间。该工具的标准版包含 D.A.V.E. Daily Briefing,高级分析与报告功能则通过 Insights Pro 附加组件提供。
欧盟计划自11月1日起对进口包裹按每个商品类别加收€2操作费,叠加7月起对€150及以下货值征收的€3关税。一件含三个商品类别的包裹,在运输、清关和VAT之前合计费用将达€15;超过€150的订单同样适用该操作费,但按正常关税征收。
推荐理由:原文用一单€90订单对比直发与荷兰备货的成本差,卖家可据此核对低货值包裹的关税与操作费。
美墨边境货运量上升而卡车运力收缩,货主开始把换装运输(transloading)从应急手段变为网络中的常规环节。Uber Freight称,7月美墨贸易额达948亿美元、同比增长27.5%,其中超70%经卡车过境;受美国对英语能力和沿海运输权(cabotage)等法规的执法影响,B1司机数量从去年4月至本月减少2.5万人。
政治与政策力量正重塑美国包裹配送竞争格局,劳工、地缘政治与合规风险的影响可能超过商业与运营因素。Teamsters 谈判施压工会化承运商,DoorDash 与 Uber 上月与纽约市消费者与劳工保护局达成 1.315 亿美元和解;伊朗战争推高燃油附加费,UPS 和 FedEx 的燃油附加费已从 2021 年的约 9% 升至 23% 以上。
FedEx 与 Stripe 上周宣布推出 2027 年方案,将 FedEx Dataworks 的运营数据接入 Stripe Capital 用于授信评估。PYMNTS Intelligence 调查 350 名美英金融机构高管发现,57% 将 SMB 记录不准确或不完整列为授信障碍,52% 提到信息过时或前后不一致。发货数据不能替代现金流,但可帮助贷款方区分扩张期的资金需求与经营恶化。
Loadsmart 联合创始人兼 CEO Felipe Capella 表示,SaaS 已占公司毛利的半壁江山,这一转型始于 2021 年,靠 ShipperGuide TMS 和 OpenDock 月台调度平台支撑,后者已在北美逾 4,500 个配送中心和仓库部署。
ShopReturns 对 31 笔英国零售商发往德国地址的真实跨境退货订单调研显示,可记录退款日期的 20 笔订单退款中位耗时 16 天,最长 62 天,延迟主因是包裹到仓后等待处理而非运输。20 笔已知去向的退货中 12 笔未退回英国,分别留在德国、荷兰或意大利;31 笔订单无一提供真正免费退货,13 家从退款中扣除快递费,9 家要求买家自行寄回并承担费用。
欧洲电商物流的1月并非淡季:圣诞退货、新年补剂与健身品需求、公共假期三重压力叠加,部分 EU 市场三周内仅11个派送日。保加利亚、塞浦路斯、拉脱维亚、波兰、罗马尼亚和斯洛伐克各因假期损失4个工作日,且各国停运时间不统一。2027年中国春节提前至2月6日,从中国可靠发货的最后窗口落在1月上中旬,与欧洲需求高峰重叠。
Ceva Logistics 宣布新一轮重组,按 Freight Management 与 Contract Logistics 两大全球业务单元划分,由 Henri Le Gouis 和 Chris Walton 分别负责,新任 CEO Patrick Moebel 承诺更快决策与更清晰的问责。
ShopReturns CEO Paweł Zakielarz 指出,对销往欧盟的英国零售商来说,10 月是旺季前最后一个完整月份,用来检验促销定价、海关数据和退货体系是否仍适配今年生效的规则。
CMA CGM 宣布完成对 FedEx 合同物流业务 FedEx Supply Chain 的 14 亿美元收购,该业务将并入其合同物流板块 Ceva。交易使 Ceva 北美仓储面积增加约 3400 万平方英尺,在该地区运营 150 个仓库、雇佣约 2 万名员工。
ibi research 2026年5-7月对德国企业的调查显示,63%的企业已在国内外主动销售,较2022年的51%明显上升,但59%认为海外扩张正变得越来越贵、越来越复杂。研究指出,市场平台能提供卖家本需自建的技术基础设施,从而降低这一运营门槛。Kaufland Global Marketplace 覆盖9个欧洲国家、6,400个品类,月访问量最高4,600万,已有约15,000名卖家。
SPG Cargo & Logistics 犯罪与盗窃专家 Scott Cornell 警告,货物窃贼正通过“洗白货运”把赃物重新送入合法贸易。窃贼利用 cross-dock、仓库甚至停车场转移货物,更换提单和螺栓封条,将电视机等商品改标为电子产品乃至 FAK,部分赃物数天内即可进入海外市场。Cornell 认为数字提单可帮助执法部门核查货运信息,但难点在于让整条供应链接入兼容系统。
Amazon 9 月 24 日宣布,美国卖家使用 Multichannel Fulfillment 服务即可在自有网站展示 Prime 标识并提供快速免费配送,无需改用 Amazon 结账,卖家保留自己的支付、订单管理和客服。
GeneralMind 联合创始人兼 CCO Dr. Oliver Dlugosch 在 Behind the Click 播客中表示,百年企业与初创公司在供应链运营上常遇到同样的手工流程问题,LLM 可读取邮件、从 PDF 和 Excel 提取数据、校验后写入 ERP,ERP 仍是供应链状态的唯一真实来源。
Pattern 报告预测澳大利亚线上美妆市场到 2030 年将增长 47% 至 22 亿美元,去年第四季度平台美妆销售额约 2 亿美元,与 Mecca、Sephora、Adore Beauty 和 Chemist Warehouse 合计的 1.993 亿美元相当。
FOB 在美国国内贸易与 Incoterms 2020 下含义不同:国内 FOB Destination 指卖方负责送到买方所在地,而 Incoterms 2020 的 FOB 仅适用于海运和内河运输,卖方在指定装运港将货物装上买方指定船舶时即完成交货、风险转移给买方。
休斯敦厢式货车承运商 TLA Group 创始人 Telly Arnold 复盘三年三次换车经历,提醒新车主算清每英里成本背后的每一项开支。公司首笔保险押金为 4,000 至 5,000 美元,月保费约 2,500 美元,首次重大机械故障维修花费约 1 万美元。TLA Group 先做本地运输,2024 年 7 月得州飓风后转入家电配送,2025 年 2 月转向长途货运。
Evri Group 在 Peterborough South 物流园区启用新站点,投资 120 万英镑,签下 95,950 平方英尺单元 10 年租约,8 月已开始运营。该站点日处理约 8,000 件包裹,旺季可提升至 16,000 件,并创造 43 个本地岗位。站点按净零碳建筑标准开发,获 EPC A 和 BREEAM Excellent 评级,配套屋顶光伏与电动车充电设施。
在墨西哥坎昆举行的IRU北美运输论坛上,ATA、CBP、Werner Enterprises与CANACAR代表讨论美国对cabotage违规、B-1签证、英语能力要求和司机资质的更严执法,业界担忧规则执行不一致会造成延误并限制司机供给。
DHL Group 计划到 2030 年在中东欧投资超 4.47 亿美元,用于物流基础设施、货运服务和技术,并将波兰、捷克、匈牙利和罗马尼亚纳入 2030 战略增长计划。DHL 目标在 2023 至 2030 年间实现营收增长 50%,并计划在 Katowice 新建 DHL Express 航空货运快件终端。
UPS 旗下 UPS Capital 推出 CommerceShield,用大语言模型分析两年 UPS 配送数据,覆盖超 260 亿个配送触点和超 1.5 亿个美国地址,预测包裹能否送达。该评分结合设备、VPN、订单邮箱等信号形成“多信号超级评分”,卖家可据此要求签收、改投自提点或启用拒付保护。其调研显示,超三分之一消费者最焦虑“显示已送达却找不到包裹”,60% 会因此不再复购。
Amazon 与 Walmart 正通过技术投入重塑零售成本结构:Walmart 在配送网络部署机器人与自动化系统,供应商可能需重新设计包装、标签和运输规格以适配。
物流仓储运营商 Prologis 三季度合并营收 23.9 亿美元,同比增长 8%,核心 FFO 每股 1.60 美元,均超市场预期。公司将 2026 全年开发项目预期上调至 50 亿至 57.5 亿美元,中点提高 8%,并预计核心 FFO 为每股 6.25 至 6.29 美元。
UPS 管理层 18 个月来称将削减不盈利的电商包裹量,转向 B2B、医疗、汽车等复杂高端服务,并已剥离 50% 的 Amazon 业务。顾问 Satish Jindel 认为这是误导 FedEx、Amazon 和 Teamsters 的“特洛伊木马”,UPS 并无意退出包裹业务,其四年逾 80 亿美元自动化投入和将五大包裹单元统一交由 Matt Guffey 管理即为佐证。
美国海关与边境保护局(CBP)10 月 8 日在 Federal Register 发布提案,拟对两类低值进口收紧申报要求。
推荐理由:美国海关拟收紧低值进口申报时限并新增数据项,卖家可据此评估申报流程与到货节奏的调整空间。
美加关税频繁变动正迫使进口商和出口商重构仓储网络与采购策略,Bnode跨境业务CEO James Edge称2025年最难应对的是政策不可预测性而非关税本身。有客户原计划用单一美国仓服务美加两国,关税落地后改为在加拿大增设第二仓,批量进口至加拿大以降低单笔订单实际税负,美加订单分仓履约。
美国联邦债务总额在 2026 年 8 月中旬突破 40 万亿美元,其中约 32.4 万亿美元由公众持有,净利息支出已超每年 1 万亿美元,占联邦财政收入约 18.5%。国债大量发行与私人借款人争夺资本,推高利率,卡车贷款起步利率约 7.9% 至 8.9%,Class 8 订单同比下降,小型承运商承压,仓库开发融资成本上升。
Zalando、CEVA Logistics 与 Sereact 在德国 Greven 和波兰 Świebodzin 的履约中心上线 AI 机器人分拣退货服装,无需针对具体商品训练,三方称这是在欧洲规模化退货自动化的第一阶段。
纽约市交通局拟发放 500 万美元,鼓励企业将商业配送从白天高峰时段移至晚 7 点至早 6 点的非高峰时段,资金来自该市拥堵费项目,用于低噪音配送设备、楼宇安防改造和摄像头等安全设备。
洛杉矶港9月处理1,042,652个TEU,创下118年历史上最繁忙的单月纪录,超过2025年7月创下的前纪录逾2万TEU。9月重箱进口达545,696个TEU,同比增长19%;重箱出口增长10%至125,751个TEU,空箱约371,206个TEU创月度历史新高。2026年前九个月累计处理近810万TEU,同比增长超3%。
Modern Retail 列出今年假日季值得关注的三大供应链看点:油价上涨将影响消费者支出与到店购物频次,PwC 调查显示人均礼品支出预计 $708,较去年 $721 下降 2%。
供应链技术投入的重点正从"增加能力"转向"减少运营摩擦"。文章认为,预测每一次中断被高估,快速恢复能力被低估;更多仪表盘与可视化被高估,减少不必要的日常决策被低估;完全自主被高估,有明确目的的自主化被低估;完美的技术路线图被高估,为变化而设计被低估。
企业可先在 3PL 仓库放入少量库存,用特定产品线、客户群或区域做市场试点,测算实际订单量、库存水平、仓库空间与运输成本,再决定是否长期投入。Averitt 分销与履约副总裁 Ed Smith 表示,弹性模式可按客户当前需求制定 SOP,而非绑定固定空间或长期合同。
Stord 于周四完成由 Citi 领投的 4 亿美元信贷额度,认购超额近一倍,Morgan Stanley、JPMorgan 等参投;加上 5 月 Strike Capital 领投的 2.5 亿美元 F 轮,其 2026 年股权与信贷额度合计达 6.5 亿美元。
Costco 2026财年数字销售额含配送服务增长超20%至逾330亿美元,第四季度网站与App流量增长30%。Same-Day Delivery通过Uber Eats、DoorDash和Instacart完成,平均配送时长低于1小时,个性化推荐与邮件带来三位数收入增长,每10笔Costco.com订单中有1笔含此类推荐商品。
Nippon Express Holdings 推出“US 5-Day Cross”可选服务,从洛杉矶港到美国多个目的地提供 5 日送达,由双司机团队从 Nippon Express 仓库出发,不停车长途运输至指定都市区 100 英里范围内的目的地。
Amazon 裁减 1000 个企业岗位,多数集中在负责核心电商业务的 Stores 部门,涉及美国、英国和印度站点的客服与销售伙伴服务等岗位。Jeff Bezos 称疫情期间“过度招聘”导致裁员必要,此前一轮已削减约 30000 个岗位。Amazon 同时将 AI 与组织效率列为重组驱动因素,并在英国上调运营员工起薪至时薪 £15.10 起。
Shopify 推出 Canvas 店铺设计工具,商家可用 AI 代理 Sidekick 搭建页面;TikTok 上线 Buy Direct 站内结账与 Shopping Assistant 对话式 AI 导购。UPS 旗下 Happy Returns 与 TikTok Shop 合作,为美国卖家提供无箱无标签退货;USPS 与 Amazon 试点当日达,每个网点限 200 件包裹。