Bukalapak 三季度调整后 EBITDA 盈利 10 亿印尼盾
Bukalapak 三季度调整后 EBITDA 实现盈利,达 10 亿印尼盾。该平台已退出实物电商、转向数字服务,反映东南亚下沉市场流量红利见顶、重资产模式难以为继。跨境卖家需警惕过度依赖单一平台或低毛利红海品类,可探索 TikTok Shop 等社交电商内容变现机会。
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Bukalapak 三季度调整后 EBITDA 实现盈利,达 10 亿印尼盾。该平台已退出实物电商、转向数字服务,反映东南亚下沉市场流量红利见顶、重资产模式难以为继。跨境卖家需警惕过度依赖单一平台或低毛利红海品类,可探索 TikTok Shop 等社交电商内容变现机会。
俄罗斯分类平台 Avito 于10月22日启动独立私人聊天功能测试,非交易场景下完全免费,用户需绑定俄罗斯手机号并创建与商品发布账户隔离的独立资料。Avito 称此举意在突破交易限制,把站内沉淀的社交关系留在平台内,以提升互动和复购。
本周燃料油价格先抑后扬,中东和俄罗斯两大出口区供应同步收缩、物流成本高企、需求端分流及新加坡与富查伊拉库存低位构成四大支撑。10月以来霍尔木兹海峡通航受阻,波斯湾成品油出口量较正常水平下降约30%;俄罗斯燃料油出口日产量从去年约90万桶降至50万桶左右。短期价格预计偏强运行,地缘政治不确定性叠加低库存将放大供应中断反应,行情宽幅波动概率上升。
俄罗斯分类信息及交易平台 Avito 于10月22日启动测试,推出独立于交易的免费通讯功能,用户可在成交之外进行私人聊天。该功能在 App 与移动网页端提供,私人聊天需绑定俄罗斯手机号并创建独立个人资料,该资料无法访问商品发布账户,商品页仍不外露个人联系方式。平台称此举意在把用户留在站内,刺激复购与二次交易。
连连全球与PayPal达成合作,其社交电商、集市与电商客户可向全球96个国家的PayPal账户付款,美国境内Venmo账户也在覆盖范围内。卖家与创作者仅凭邮箱或手机号即可收款,无需路由号和银行账户信息,平台同时支持面向大规模商家的批量打款功能。
俄罗斯通过集市与网店实现的B2B及B2G销售规模预计从2025年的2万亿卢布增至2026年的2.3万亿卢布,到2030年有望达4.2万亿卢布,另一更保守预测为约2.8万亿卢布。小型零售、餐饮与服务业正把补货转向统一数字平台,非工作时间下单、最小起订量与账期支持提升了吸引力。传统分销商面临渠道重构,线上比价与履约效率成为新竞争焦点。
印尼电商与科技公司 Bukalapak 2026 年第三季度调整后 EBITDA 转正,达 10 亿印尼盾(约合 5.5 万美元),当季营收同比基本持平为 1.6 万亿印尼盾。毛利润由去年同期的 1230 亿印尼盾升至 1580 亿印尼盾。这一结果源于 2025 年启动的战略转向,公司退出实物商品电商,聚焦虚拟商品与数字服务,旗下 Mitra 业务由自营转向第三方中介模式。
eMarketer 预测 2026 年美国社交电商销售额将突破 1000 亿美元,高于 2025 年的逾 870 亿美元,2027 年将接近 1190 亿美元。
三星在俄罗斯完成 Samsung Spatial Signage 与 Samsung OLED 两项商标注册,归入电视与 LED 显示设备类别,申请分别于2025年12月和2026年3月由韩国总部递交。此次注册不直接恢复销售,而是为品牌标识提供法律保护,防止第三方冒用或仿冒品以正品名义流通。三星自2022年3月起暂停对俄成品供货,卡卢加工厂因部件短缺停工。
俄罗斯电商卖家正把仓储履约外包给第三方物流,2026年前九月对3PL服务需求同比增长约30%,主因是从FBO转向FBS以规避货损与退货风险。Wildberries采用FBS的卖家占比两个月内由55%升至97%,Ozon由63%升至73%。七月与八月大卖家履约外包需求同比增12倍,中小卖家约7倍;FBS综合费率七月至八月较初夏涨15%至17%,同比涨20%至25%,单件拣货涨至每箱35卢布。
宁波海关所属北仑海关近日查验一票申报为气钉枪、瓷砖找平器、气钉的出口货物时,发现柜内夹藏大量尾部带火药装置的射钉,经全箱倒查清点,涉瞒报夹藏的爆炸式铆钉(第1类危险货物)共3200箱、640万枚,毛重24.9吨。海关提醒,出口第1类危险货物须如实申报并申请危险货物包装容器使用鉴定,使用未经鉴定或不合格包装容器的危险货物不准出口。
福建东西乐活科技股份有限公司(自有家居品牌Lifewit)股票自2026年10月16日起在全国股转系统挂牌公开转让,所属层级为创新层,成为继倍思奇之后年内第二家登陆新三板的跨境电商企业。
亚马逊在澳大利亚上调Prime会员价格,月费由9.99澳元涨至12.99澳元(涨幅30%),年费由79澳元涨至99澳元(涨幅25%)。新价格对新增用户立即生效,存量用户自2026年11月25日续费起执行,仅适用于澳大利亚市场。亚马逊称调价源于服务扩容,包括更大的配送网络与新内容,新增内容含Prime Video与Alexa+接入。
乐活科技在公开转让说明书中披露,报告期内存在部分电商店铺由他人代持、以及使用14张个人卡付款的情形,因此遭监管问询。公司称代持是为快速形成品类与店铺矩阵,相关店铺主体已注销或还原登记为子公司,平台店铺均为自营。个人卡用于支付零星平台费用后报销,金额分别为49.79万元和65.07万元,截至签署日已与Amazon、eBay、Shopify店铺账户全部解绑。
研究机构数据显示,奥地利零售消费中线上渠道占比升至16%以上,高于2024年的14.9%,对应年市场规模约124亿欧元,人均线上支出约1400欧元。分品类看,电子与影音设备线上占比约43%居首,鞋类36%,个护33%,服饰与图书各约31%,玩具与爱好用品29%,运动休闲25%,食品仅约2%。其余杂项品类线上占比由6.7%升至19.2%,受亚马逊、Temu与eBay等国际平台扩张带动。
越南胡志明市市场监管部门近期加强对电商及社交媒体销售活动的检查,查扣超过2.5万件来源不明商品,并查获7件涉嫌假冒Chanel商标的珠宝饰品,涉案商品总价值超过7.5亿越南盾。随着Shopee、TikTok Shop、Lazada等平台发展令线上交易规模扩大,监管重点正从线上信息监测延伸至经营主体、仓储及商品来源核查。对越南跨境卖家而言,商品来源证明、品牌授权及进口销售合规资料的重要性持续提高。
Shopee 在越南推出免费短剧功能 Shopee Drama,用户可免费观看多集短剧,并通过连续观看、每日签到及周末任务获得购物金币与优惠券,连续 7 天完成任务有机会随机获得最高 50 万 Shopee 金币。
Shopee 印尼站提醒内容创作者与联盟营销人员警惕新型诈骗,不法分子冒充自称 Shopee Digital Management 的官方合作团队,以品牌推广、促销合作及佣金结算为诱饵发送伪造合作链接,诱导达人关联 Shopee 或社交媒体账号以窃取登录信息与控制权。Shopee 建议创作者通过官方渠道核实合作邀请,勿点击陌生链接,勿向任何人提供 OTP 验证码、PIN 码或账户密码。
浙江台州跨境店铺Vortread一款女士长筒机车靴在TikTok美区过去28天售出2.31万双、销售额66.51万美元(约443.91万元人民币),连续三周位居美区鞋靴类目销量榜第一。该商品在TikTok美区累计销量4.43万单、总GMV 137.61万美元,评分4.7,近28天超80%订单来自短视频带货,已建联1052名达人、发布2798条带货视频。
马士基10月23日发布紧急运营通知,英国伦敦门户港(London Gateway)自当日12时起暂停接收空集装箱,恢复时间另行通知,预计中断可能持续整个周末。马士基要求拖车运营商派车前登录MATS Online系统查询最新空箱返还指示,仅在系统明确指示下才可将空箱改送至替代地点。
受强风暴Austen影响,荷兰鹿特丹港与比利时安特卫普港部分码头采取作业限制,部分深海码头一度暂停运营。鹿特丹深海码头自10月23日18时起停止作业,Delta II码头于当日23时30分确认暂停全部作业;安特卫普部分区域于10月23日15时至22时禁止加油作业。风暴还波及集卡提还箱、驳船接驳与铁路运输,货主与货代需关注码头预约、进场时间及运输计划变化。
法国勒阿弗尔港诺曼底码头(Terminaux de Normandie)自10月13日晚出现IT系统故障,10月14日起集装箱接收与提离受到严重影响,集装箱进出闸及装卸作业受阻,截至10月23日尚未有明确、可靠的全面恢复运营时间。部分报道提及网络攻击可能性,但公开信息尚不足以确认。经该码头进出口的企业可向船公司、码头代理及货代核实货物状态与替代安排,并预留额外运输时间。
莱茵河水位持续偏低,考布等关键测量点水情限制驳船吃水与装载能力,船舶需减少装载量,部分上游航段运输服务受影响。马士基10月6日发布的莱茵河低水位附加费及比荷卢运输更新指出,考布水位降至1.50米及以下即属低水位情形,经过该点的驳船运输将受吃水限制,水位进一步下降时相关货物将无法获得装载保证。原本由内河驳船承担的货量转向公路与铁路,但替代运力同样紧张,运输成本上升、交付时间拉长。
尼日利亚跨境支付平台Taja宣布用户突破5万,月处理跨境交易达数百万美元。该平台覆盖尼日利亚、加纳、肯尼亚等7国,提供多币种账户、实时换汇与虚拟卡,定位为非洲个人与企业提供跨境收款与付款的一体化金融基础设施。
俄罗斯数字平台协会(含Wildberries、Ozon等)致函财政部,呼吁2027年保留地区优惠简易税制,称约76%卖家使用该税制,取消将加重卖家税负。专家测算,2026年因违规套用地区优惠造成的预算短收约4400亿至6900亿卢布。
菲律宾电子支付费率差异明显:全国性二维码QR Ph约1%至1.5%,电子钱包2%至3.4%,国内银行卡3.2%至3.5%,以上费率另计12%增值税。菲律宾央行2026年6月规则禁止商户将刷卡附加费转嫁给消费者。
SHEIN 英国业务 2025 自然年营收达 25.8 亿英镑,同比增长 26%,首次超过 ASOS;税前利润增长 18% 至 4520 万英镑。英国公司提交的账目显示,营销与线下快闪店拉动了增长,英国低值包裹免税门槛拟 2028 年取消,或影响成本。
波兰邮政(Poczta Polska)重启收购Orlen包裹(Orlen Paczka)计划,Orlen已将该业务挂牌出售。Orlen Paczka现有逾1.5万个取件点,其中自提柜超8000个,合并后规模将挑战InPost与Allegro。波兰国家资产部长称,交易将推动波兰邮政成为国家级物流运营商。
印尼儿童保护条例PP TUNAS落地,Lazada与Blibli部分产品及服务被列为高风险类别。按印尼通信与数字部2026年第9号条例,这些产品须对16岁以下用户实施更严格访问限制,平台需落实年龄验证、家长同意与儿童数据保护,Shopee等暂未进入官方风险名单。
泰国消费者保护委员会(OCPB)完成一项为期180天的线上商品消费者保护研究,覆盖逾1200名消费者,并提出8项措施,推动政府部门通过API连接数据库,加强平台卖家身份核验与信息共享。泰国电商监管正转向平台、卖家、物流与政府数据协同管理。
欧盟委员会通过两项实施条例,废止对原产于中国的太阳能玻璃最终反倾销税与反补贴税,措施10月21日刊于《欧盟官方公报》,10月22日起生效,持续约12年半的双反措施就此结束。
欧盟海关将退还复审期间已征收的反倾销税与反补贴税,且不计利息。可退范围为自2025年7月22日第二次日落复审立案日起缴纳的税款,2014至2025年期间已征收的税款不在退还范围;退税申请权归欧盟进口商,申请时效为海关债务通知之日起三年。
菲律宾陆路运输特许监管委员会向Lazada、Shopee、Zalora、TikTok Shop与SM Retail发出传票,要求五家平台在3个工作日内提交合作配送商清单。此次清查针对末端配送中的无证货车与私家车,每辆违规车辆最高可罚20万比索并面临扣车。
马来西亚马来人商会(DPMM)促请TikTok Shop暂缓原定10月30日生效的新佣金率,希望平台先与业界协商并评估调佣对本地商家的影响。按新费率,参与BXP计划的Marketplace卖家护肤品佣金由10.80%上调至14.04%,部分必需品类佣金下调或维持不变。商会称,佣金叠加交易费、广告与物流支出,将压缩微型及中小商家利润。
UPS 在菲律宾克拉克国际机场的新枢纽正式投运,投资超过 8000 万美元,占地 3 万平方米,规模为原设施的 15 倍。新枢纽日均包裹处理量提升至 4.6 万件,峰值可达每小时 1.5 万件,每周运营 170 个往返克拉克的航段,衔接亚太、印度、欧洲与美国市场,部分航线时效最多缩短两天,同时新增近 600 个岗位。
巴西南里奥格兰德、圣卡塔琳娜与巴拉那三州前九月电商销售额合计475亿雷亚尔,同比增长14.9%,低于巴西全国16.9%的平均增速。同期全国电商交易额达3225.6亿雷亚尔,其中巴拉那州以180.4亿雷亚尔居三州首位,圣卡塔琳娜州130.6亿雷亚尔次之。全国黑五销售额预计同比增长20.7%。
亚马逊发布 Bee Frontier 与 Bee Eclipse 两款可穿戴 AI 设备,可聆听对话生成摘要与待办清单,并联动亚马逊账户推送用户提及的商品。Bee Frontier 售 74.99 美元,美国已开售;Bee Eclipse 起价 99.99 美元。设备由用户主动开启聆听,采用 Bee Private Compute 架构,对话在隔离环境处理且不存储音频。
LG电子于10月16日向俄罗斯专利局递交StanbyME Beam商标注册申请,申请信息10月20日公开。该标识对应LG可移动无线智能屏产品线,注册完成后LG可在核准商品与服务范围内获得在俄专用权。在部分国际品牌收缩对俄业务阶段,此举为LG在俄后续销售、保修与授权业务提供法律基础。
Wildberries关联的WB银行与WB金融决定延长面向平台中小卖家的信贷假期,受平台物流中心事故影响、经营与库存受损的商家可暂停还本付息,最近一笔信贷还款将于11月23日到期。该信贷假期项目于2026年7月启动,期间借款人可暂停偿还本金并免计利息,本次延长无需卖家提交新申请或补充材料,更新后的条件已反映在卖家后台。企业也可主动联系客服退回标准还款节奏。
赫伯罗特就2020年"ONE Apus"轮集装箱坠海事故的集装箱损坏索赔,已与对方原则上达成和解,但涉及船舶所有人Chidori Ship Holding等主体的三项索赔仍未解决。该事故造成1816个集装箱灭失或损坏,赫伯罗特涉及155个落海、71个全损及12个需维修,最初索赔至少220万美元;今年7月诉讼文件显示未了结客户货物索赔总额超150万美元。