俄罗斯与俄语区跨境电商

中亚五国进口需求分化明显：哈萨克斯坦以机电电子产品和纺织服装为主，中国品牌占有率较高；乌兹别克斯坦偏向生产资料，电动汽车、光伏组件、锂电池增长最快。土库曼斯坦围绕能源产业，石油天然气钻机配件与钻探用钢材是最重要进口品。据海关总署统计，2025 年中国与中亚五国贸易总额首次突破千亿美元。

中亚五国进口需求分化明显：哈萨克斯坦以机电电子产品和纺织服装为主，中国品牌市占率较高；乌兹别克斯坦电动汽车、光伏组件、锂电池增速突出；土库曼斯坦围绕能源产业进口钻机配件和钻探钢材。据海关总署统计，2025年中国与中亚五国贸易总额首次突破千亿美元，进口结构正从日用小商品向"新三样"转型。

Ozon 推出 realFBS 模式，为大件卖家提供最高 30% 的物流成本优化空间，但把履约风险完全转移给卖家，延误罚款为 2%。该政策对高客单价、长周转商品卖家形成运营压力，低单价及小件卖家因起步价高受益有限。建议主营大件（单价超 1 万卢布）的卖家评估自建仓储与配送能力后再谨慎切换，低价卖家维持原模式。

2025年中国与中亚五国贸易总额首次突破千亿美元，进口需求从日用小商品转向电动汽车、光伏组件、锂电池“新三样”及工业机械设备。哈萨克斯坦以机电电子和纺织服装为主，乌兹别克斯坦的电动汽车、光伏组件和锂电池增速最快，土库曼斯坦围绕石油天然气钻机配件和钻探用钢材进口，吉尔吉斯斯坦汽车及零配件需求旺盛并承担中转集散作用。

VK 与 Ozon 的合作数据显示，过去一年有 2.2 万多名 Ozon 卖家借助 VK 创作者推广商品，创作者累计发布约 70 万条含商品链接的视频，总浏览量突破 450 亿次，促成 950 万笔已提货订单。截至 9 月底，创作者内容带来的日均下单量达 14 万笔。家居用品、日化清洁、化妆品护理和宠物用品是表现最突出的品类。

俄罗斯联邦消费者权益保护局已封锁4.86万个销售违禁保健品的线上平台。该局表示将继续排查并阻止通过互联网传播在俄境内被禁止零售的保健品信息。俄罗斯对部分保健品实施禁售，此次封锁数量显示相关线上销售规模仍然不小。

俄罗斯平台经济发展战略工作组演示文件预测，到2030年俄电商平台对非资源出口的贡献将从当前3.3%升至5%至6.3%，海外用户从500万人增至1亿人，可能有3家俄电商平台进入全球零售商前30强。文件还预计2030年俄线上贸易总周转额达33万亿卢布，其中4万亿至5万亿卢布来自出口，网络销售占零售总额比重从21.5%升至35%，平台对GDP贡献从0.4%提高到2%。

俄罗斯总理米舒斯京10月6日在「数字解决方案」论坛上表示，2025年俄罗斯线上贸易额突破13万亿卢布，其中约70%由电商平台贡献。这意味着线上交易约七成通过平台完成，其余约三成来自品牌独立站、自营电商等渠道。对布局俄罗斯市场的中国卖家而言，平台渠道仍是触达当地消费者的核心入口。

俄罗斯总理米舒斯京在“数字解决方案”论坛上透露，2025年俄罗斯网络贸易总额突破13万亿卢布，其中电商平台贡献约70%份额，其余三成来自品牌独立站及自营电商等渠道。平台已确立为线上零售主渠道，独立渠道市场空间同步增长。

Yandex Lavka 机器人配送网络已扩展至 130 个暗仓，占其 736 个暗仓约六分之一，服务覆盖 11 个城市，9 月单日最高配送量约 1 万单。公司计划到 2026 年底前再增至少 270 个机器人暗仓，使总数突破 400 个；Yandex 整体机器人规模在 2026 年第二季度已突破 1000 台。

俄罗斯平台经济发展战略工作组文件提出，到2030年至少3家俄罗斯电商平台跻身全球零售前三十强，海外用户从500万人增至1亿人。届时线上贸易总周转额将达33万亿卢布，出口部分占4万亿至5万亿卢布，网络销售占零售总额比重从21.5%升至35%，电商平台对GDP贡献度从0.4%提高至2%。

俄罗斯消费者权益保护局已封锁4.86万个违规销售保健品的网络平台，并表示将持续打击互联网上禁止零售保健品的信息传播。此举反映尽管监管力度加大，相关线上销售渠道规模依然庞大。

Wildberries在俄罗斯特维尔州克拉斯诺霍尔姆区启动移动取货试点，用移动售货车按固定路线和时刻表，每周4天服务辖区内12个缺乏固定自提点的居民点，以解决偏远村镇“最后一公里”配送难题。

俄罗斯官方通报，一家鼠疫研究机构的一名员工确诊“不明原因肺炎”，当地已立即采取综合防疫措施，目前疫情形势平稳。世卫组织总干事谭德塞表示正密切关注该病例相关情况。

Wildberries在俄罗斯特维尔州克拉斯诺霍尔姆区试点"移动取货点"，以售货车形式在12个居民点运营，按固定路线和时刻表每周运行4天，面向尚未设立固定自提点的偏远村镇提供配送。这是Wildberries在"最后一公里"下沉市场的一次新型探索。

Wildberries 在俄罗斯特维尔州克拉斯诺霍尔姆区试点“移动取货点”，以售货车形式在辖区内12个居民点运营。该取货点按固定路线和时刻表每周运营4天，主要服务没有固定自提点的偏远村镇，是其“最后一公里”下沉市场的新尝试。

中国商务部2026年9月29日发布通知，申办2027年度汽车和摩托车出口许可证须提交境外售后服务网点的委托代理合同、所在国营业执照或维修许可及网点维修服务能力说明，并须遵守目的国价格合规要求。

中国汽车出口新规将于2027年实施，强制要求出口企业建立境外实体售后网络，俄专家认为发货更透明但效率降低。新规提高了对俄出口的合规门槛与履约成本，可能加速行业洗牌，淘汰缺乏本地服务能力的中小卖家，并带来短期出口量波动及终端售价上涨。对俄汽车及零部件出口卖家需在俄建立或合作签约实体售后网点，完善代理合同与服务能力证明，并优化备货节奏以应对审批周期延长。

中国商务部2026年9月29日通知明确，办理2027年度汽车和摩托车出口许可证须提交境外售后服务网点委托代理合同、所在国营业执照或维修许可及网点维修服务能力说明，并遵守目的国价格合规要求。

阿联酋与欧亚经济联盟自贸协定10月6日正式生效，联盟方包括俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、亚美尼亚和吉尔吉斯斯坦。优惠安排覆盖86%税目，约占双方当前货物贸易额96%，欧亚经济委员会称对阿联酋出口最多98%货物可享优惠，联盟出口商每年至少节省2.66亿美元关税。2025年双边贸易额336亿美元，同比增16%，目标2032年达约500亿美元；享惠须满足原产地规则并取得原产地证书。