跨境物流与履约

LivingPackets 发布《The Hidden Cost of High-Value Delivery》报告，称高价值货物每 1 欧元直接损失会衍生 4 至 7 欧元关联支出。

DHL Group 计划到 2030 年在中东欧投资逾 4 亿欧元，用于强化物流基础设施、国际连通性与供应链解决方案。波兰、捷克、匈牙利和罗马尼亚被列为受益市场，投资覆盖合约物流、仓储、B2B 运输、供应链控制塔、国际快递与货运能力。DHL 还计划在 Katowice 新建 DHL Express 航空快递终端。

广西北部湾港以单航次2727台国产整车刷新滚装汽车出口纪录，这批整车直航阿曼杜库姆港。1-8月中国汽车出口715.3万辆、同比+66.7%，中东、拉美成为增量主力市场，滚装运力与港口整车物流配套正成为车企出海供应链的关键节点。

达飞集团宣布已完成对联邦快递旗下合同物流子公司 FedEx Supply Chain 的收购，企业估值14亿美元，交易于2026年10月1日正式交割。标的资产及近1万名员工并入达飞旗下物流子公司 CEVA Logistics，使其北美合同物流业务规模扩大至近三倍，新增仓储面积约3400万平方英尺，合并后共运营约150座仓库。

达飞集团宣布已完成对联邦快递旗下合同物流子公司 FedEx Supply Chain 的收购，企业价值14亿美元，交易于2026年10月1日交割。标的资产与近1万名员工并入达飞旗下物流子公司 CEVA Logistics，使其北美合同物流业务规模接近三倍扩张，新增约3400万平方英尺仓储面积，合并后运营约150座仓库。

Shopify 宣布扩展欧洲商户配送能力并发布旺季履约更新，商户可在后台批量处理数百笔订单、一次性打印全部面单与装箱单，并集成拣货清单、通过 Flow 自动化购头程。DHL Express 新增德国、英国、法国、意大利、西班牙五国（境内外均可发），DHL eCommerce 首次进入波兰与荷兰，均可使用 Shopify 议价费率，无需单独 DHL 账户或 App 订阅。

DHL 集团委托纽约大学 Stern 商学院发布的全球化趋势年报显示，半导体、数据传输设备与数据中心硬件占 2025 年全部货物贸易增长的 42%，2026 年一季度该份额升至约 76%。AI 相关货物需要超限、高价值、高敏感设备的跨境协调运输，涉及清关与仓储，亚太至美国的 AI 供应链物流成为 3PL 与承运人的新增长点，物流企业正快速扩充相关能力。

中老铁路全长1035公里、设计时速160公里，截至2026年6月累计发送旅客超7300万人次、运输货物约8400万吨。老挝段桥隧比超62%，琅勃拉邦年游客量从7万至10万级别升至2023年近100万人次。中老双方已签署“一地两检”协议，未来通关时间有望从约两小时大幅压缩。

达飞集团（CMA CGM）完成对FedEx供应链业务FedEx Supply Chain的14亿美元收购。达飞此前已通过CEVA Logistics布局合同物流，此次收购将强化其在美国市场的第三方物流（3PL）与电商履约能力。叠加此前C.H. Robinson以58亿美元收购RXO，全球物流巨头正加速整合合同物流与电商履约资产，跨境卖家的美线仓配服务格局面临重塑。

马来西亚自10月9日起对出口和转运货物执行 No Manifest, No Load（无舱单不装货）规则，未提前申报舱单的货物不得装船。经巴生港、丹戎帕拉帕斯等马来西亚港口中转的出口商和货代需重新校准订舱与舱单申报时间线，避免因申报滞后造成甩柜和交期延误。

据Descartes数据，美国9月集装箱进口量达2,546,261 TEU，创历史同期新高，其中自中国进口924,454 TEU，环比增长4.5%、同比增长21.2%，中国占美国集装箱进口份额回升至36.3%。跨太平洋航线需求在Q4旺季前保持强劲，与欧线运价下行形成分化。另据Shipping Gazette，盐田国际集装箱码头在国庆假期期间创下单船作业量新纪录。

法荷航货运公布2026-27冬季航班计划，执行期为2026年10月25日至2027年3月27日，覆盖14个全货机航点及112个宽体腹舱航点。新开开罗全货机航线，每周运营三班777F，并将孟买全货机业务迁至新孟买，每周两班。宽体腹舱网络新增蓬塔卡纳和马累，并恢复渥太华、巴巴多斯的冬季服务。

沃尔玛宣布投资3亿美元，在美国俄亥俄州Turtlecreek Township新建一座履约中心，主要处理电视、家具等体积较大的非标准商品。项目预计创造超过300个新工作岗位，并将与沃尔玛现有的Monroe履约中心形成互补，扩大该地区的订单处理和配送能力。

国际航空运输协会（IATA）数据显示，8 月全球航空货运需求同比增长 4.4%，其中国际业务增长 5.3%，运力下降 0.1%，载运率升至 46.0%。分航线看，亚太至北美航线需求增长 13.2%，连续 7 个月保持扩张；欧洲至中东、中东至亚洲航线均连续 6 个月下滑。同期航油价格同比上涨 79.2%。

据 WorldACD 统计，第 38 周（9 月 14 日至 20 日）全球航空货运即期平均运价为每公斤 3.45 美元，环比基本持平，同比上涨 33%；同期全球货量同比增长 8%，其中亚太始发货量增长 11%。WorldACD 表示，中国国庆长假前的出货回升带动航空货运市场进入年末旺季备货阶段。

法荷航货运公布 2026-27 冬季航班计划，执行期为 2026 年 10 月 25 日至 2027 年 3 月 27 日，覆盖 14 个全货机航点、112 个宽体腹舱航点。新开开罗全货机航线，每周三班 777F；孟买全货机业务转移至新孟买（Navi Mumbai），每周两班。宽体腹舱网络新增蓬塔卡纳和马累，并恢复渥太华、巴巴多斯的冬季服务。

赫伯罗特将退出亚洲至南美东海岸 Ipanema 航线船舶共享协议（VSA），MSC 与 ONE 继续合作运营这条每周一班航线，新模式下首个航次计划 2027 年 4 月 3 日从上海开航。

HMM运营的“HMM PLATINUM”轮在从印度卡图帕利港驶往巴西桑托斯港途中发生火灾，已改道驶往南非德班港避难，船上约装载2,300个集装箱，预计损失可能较为严重。

美国海关与边境保护局（CBP）10月8日在《联邦公报》发布《低价值货物装运》拟议规则，公开征求意见至2026年12月7日，计划调整2500美元及以下商品非正式入境的申报要求，并为邮政渠道新设电子非正式入境申报 Entry Type 13。

今年1至9月，鄂州花湖国际机场国际货邮吞吐量突破38万吨，同比增长6.9%，创历史同期新高。该机场已开通122条货运航线，其中59条为国际航线，覆盖全球170多个国家和地区。鄂州海关推行的"空空中转"模式将快件通关时间压缩了70%。