Back Market 2025年GMV达35亿欧元,亚洲卖家稀少
翻新电子产品平台 Back Market 2025年GMV突破35亿欧元,同比增长32%,黑五单日销售同比增长41%,平台覆盖17个市场、用户1700万。法国市场最成熟,美国按GMV已是最大单一市场,德国GMV和营收同比增长58%。
欧盟与英国市场的合规门槛、VAT 与 EPR、消费偏好与渠道结构,以及欧元区市场的增长与竞争。
翻新电子产品平台 Back Market 2025年GMV突破35亿欧元,同比增长32%,黑五单日销售同比增长41%,平台覆盖17个市场、用户1700万。法国市场最成熟,美国按GMV已是最大单一市场,德国GMV和营收同比增长58%。
据英国《泰晤士报》报道,英国财政大臣约翰·希利计划出台新税收措施,要求亚马逊、eBay和Temu等在线交易平台代平台上的商家收取增值税(VAT),以打击海外零售商逃税,预计每年最多为财政部增加10亿英镑(约合13.3亿美元)收入,用于降低英国实体商店的商业税。
英国零售商 Argos 宣布预计一年内上线第三方商城 Argos Marketplace,面向全球招募卖家,安克、正浩科技(EcoFlow)、影石创新(Insta360)已提前进场。
关注点:Argos Marketplace 公布了月租、佣金区间和英欧主体与 VAT 要求,做家居大件的卖家可据此评估入驻门槛。
中东欧本土平台 Allegro 正面向中国卖家招商,其活跃买家超过 2100 万,2025 年平台 GMV 达 691.63 亿兹罗提、同比增长 9.1%,2026 年 GMV 目标锁定 10%-12% 增长。
easyJet 创始人 Stelios 旗下 easy 品牌推出购物平台 easyShop.com,正式进入英国、德国、法国等 21 个欧洲国家,平台由电商技术公司 OnCommerce 运营,已有数百家零售商入驻。
资生堂旗下法国子公司BPI本周二向马赛商事法院起诉SHEIN,指控其未经授权转售美妆产品,索赔260万欧元,其中210万欧元为品牌声誉损失、50万欧元为商业损失。
电商数据机构 ECDB 统计显示,TikTok Shop 在德国、法国、意大利和西班牙四个市场的成交额有 64% 由可购物视频带来,直播和商品卡分走其余份额。国别上德国最依赖视频,视频贡献当地 69.3% 的成交额;法国、意大利和西班牙的直播占比约 20%,德国只有 13%,在西班牙和德国商品卡的成交占比甚至高于直播。
Amazon 在下西里西亚 Dobromierz 启用新的物流中心,该设施为 Amazon 在波兰的第 12 个同类仓储物流中心,面积 20 万平方米。项目于 2025 年 4 月开工、9 月完工,采用 design & build 模式,配备机器人系统、3.28 MWp 光伏装置及 722 个停车位。Amazon 自 2014 年进入波兰市场,目前直接雇佣超 1.9 万人。
资生堂旗下法国子公司BPI于本周二向马赛商事法院起诉SHEIN,指控其未经授权转售该品牌美妆产品,索赔260万欧元,其中210万欧元为品牌声誉损失、50万欧元为商业损失。BPI称SHEIN直接或通过第三方卖家在其法国站点挂出37条该品牌产品链接,而SHEIN并非其授权经销商。马赛商事法院认为此案法律先例较为复杂,已将判决推迟至明年1月26日,SHEIN方面尚未公开回应。
东风汽车10月14日发表声明,全力支持中欧经贸磋商在混动及电动汽车领域达成的共识,并表示欧洲是其全球化战略的核心市场。公司称将进一步完善海外合规体系、积极应对经营风险,并与欧洲伙伴深化务实合作。
2025年欧盟乘用车总产量约1260万辆,其中电动及混合动力汽车约480万辆,占比接近四成,较上一年增加90万辆。纯电动汽车占总产量17%,插电式混合动力汽车占7%,非插电式混合动力汽车占14%。
列日机场公布今年三季度货运数据,货量同比下降0.1%至334,950吨,飞机起降架次同比下降6%至6,826架次,而上半年货量同比曾增长11%。机场称起降减少主要源于2026年7月1日起对价值低于150欧元的进口包裹征收3欧元税费,该税费推出后小包裹货量下降42%,直接影响了部分电商相关业务并减少了该细分市场的航班数量。
关注点:列日机场三季度货量由上半年增长11%转为微降,原文将变化归因于7月起对150欧元以下进口包裹征收3欧元税费。
上汽集团表态支持中欧汽车贸易磋商达成的共识,认为这有助于维护稳定、平衡的关键贸易伙伴关系,为汽车贸易健康发展奠定基础。上汽表示将继续坚持开放合作,推动绿色低碳经济发展,助力全球汽车产业高质量发展。
浙江阿波罗运动科技北交所IPO申请已获受理,2025年营收约5.88亿元、归母净利润约6702万元,2023至2025年累计营收超12亿元。公司主卖越野摩托车和全地形车,客户集中在欧洲和北美,2025年整车ODM收入占主营收入61.77%,自主品牌RFN收入约1.96亿元、毛利率28.55%。
英国航空公司 easyJet 创始人 Stelios 旗下 easy 品牌正式推出购物平台 easyShop.com,进入英国、德国、法国等 21 个欧洲国家,平台称已有数百家零售商入驻,并将在黑五和圣诞旺季前邀请更多英国、欧洲及国际卖家入驻。
欧盟委员会发言人警告,欧洲正遭遇严峻能源危机,高昂成本加剧民众经济负担,当前局势动荡且充满不确定性。AI 解读认为,能源危机推高运营成本,可能引发通胀与消费降级,削弱非必需品类需求,卖家需警惕物流及仓储成本上升导致的利润压缩与需求萎缩风险。
2024年欧盟出生人口355万、总和生育率跌至1.34的历史最低,昆山好孩子却靠高端品牌CYBEX在2025年做到约50.47亿港元收益、逆势增长13%,占集团近六成。其路径是收购德国CYBEX与美国Evenflo后收回分销权,用第三方测评、设计师联名和纽约SoHo旗舰店建立信任,再以独立站、亚马逊和零售商货架完成成交。
欧盟针对PFHxA的分阶段禁令已于10月10日进入消费品管控阶段。根据修订后的REACH法规附件XVII,面向公众销售的服装、鞋靴、配饰、食品接触用纸及纸板、化妆品等产品,若均质材料中PFHxA及其盐类含量总和达到或超过25ppb,或相关物质含量总和达到或超过1000ppb,将被禁止销售。
关注点:欧盟REACH附件XVII对PFHxA的消费品限值已生效,服装鞋类卖家可据此核对在售与在途商品的含量门槛。
英国折扣连锁品牌Poundland正面临破产管理风险,约1.2万名员工岗位安全受威胁。其所有者Gordon Brothers已委托Alvarez & Marsal寻求出售,但潜在竞购方Fortress仅保留约250家门店的收购意向,而Poundland在英爱地区及马恩岛共有约600家门店。
Omniva Group 已向欧盟委员会提交投诉,指拉脱维亚和立陶宛的国家邮政运营商涉嫌获得不相容的国家援助。投诉聚焦公共补偿的普遍邮政服务(UPS)与商业包裹业务如何互动,要求独立评估成本分摊、公共补偿与商业活动分离是否到位。Omniva 此前在拉脱维亚质疑 UPS 安排未经新的竞争性遴选即被延长,并在立陶宛退出 UPS 提供商遴选程序。