美国10月消费者信心降至46.3,跨境卖家旺季需求承压
密歇根大学10月消费者信心初步读数降至46.3,低于9月的48.1,为1952年有记录以来第二低位,仅高于今年5月创下的44.8历史低点。当前经济状况分项指数跌至44.7刷新历史最低,未来一年通胀预期升至4.7%,连续第二个月上行。低收入及股市参与度较低的消费者信心跌幅最明显,耐用品购买意愿下滑,跨境卖家在服装、电子及家居等可选消费品类或面临需求收缩压力。
密歇根大学10月消费者信心初步读数降至46.3,低于9月的48.1,为1952年有记录以来第二低位,仅高于今年5月创下的44.8历史低点。当前经济状况分项指数跌至44.7刷新历史最低,未来一年通胀预期升至4.7%,连续第二个月上行。低收入及股市参与度较低的消费者信心跌幅最明显,耐用品购买意愿下滑,跨境卖家在服装、电子及家居等可选消费品类或面临需求收缩压力。
俄罗斯进口商透露,自中国发往俄罗斯市场的笔记本电脑采购价已上调约10%,按新价格采购的货物已在运输途中,预计于2027年第一季度传导至零售端,几乎涵盖所有品牌与价位段。
海关总署发布数据,9月我国货物贸易进出口5.16万亿元,首次突破5万亿元,同比增长27.5%,连续6个月保持两位数增速;其中出口3.03万亿元(+29.6%)、进口2.13万亿元(+24.6%),双双超出Reuters调查预期。
海关总署数据显示,前三季度我国对美进出口额达3.18万亿元,同比增长4.1%。同期与自贸伙伴进出口19.55万亿元,增长30%,贡献超七成外贸增量;与东盟进出口6.84万亿元,增长22.7%。
越南北宁省海关公布,2026年前9个月辖区进出口总额达2379.2亿美元,同比增长36%,共为逾7000家企业办理通关手续,处理报关单超230万份,同比增长21%。增长主要由北宁、太原两省外资企业的电子与高科技产品出口回升带动,电子及纺织服装类订单均有所增加。该局上缴国家预算超16万亿越南盾(约6.18亿美元),完成年度目标的99%,同比增长41%,并正推进数字海关建设以缩短通关时间。
墨西哥重型卡车出口同比增长144.6%,因美国车队为应对2027年排放新标准而提前采购。重卡采购潮与柴油涨价叠加,将进一步推升2026年末至2027年北美公路运价中枢,跨境卖家Q4后的美线陆运预算需上修。
调查显示75%的波兰消费者每月至少网购一次,71%更信任成熟可信赖的网店,平台信誉和店铺信任度直接影响转化。波兰消费者对自身权益知识的自评比例两年内从18%升至39%,信息差红利正在消失,合规经营成为竞争力。亚马逊波兰站“波兰品牌”专区已收录超1200个本土品牌,卖家可通过波兰语 Listing、本地客服及支持 BLIK 支付、Paczkomat 包裹柜提升本地感。
Yandex Wordstat 2026 年 7 月搜索数据显示,俄罗斯消费者对中国商品的需求集中在交通运输、消费电子、特色食品及部分细分消费品。
越南北宁省海关公布,2026年前9个月辖区进出口总额达2379.2亿美元,同比增长36%,处理报关单超230万份、同比增长21%,为逾7000家企业办理通关。增长主要由北宁、太原省外资企业电子与高科技产品出口回升带动,电子、纺织服装订单增加。该局正推进数字海关、精简流程以缩短通关时间、降低成本。
大韩商工会议所10月14日报告显示,今年前8个月韩国食品、美妆及生物医药等7类主要消费品出口额达155.9亿美元,是2016年同期的4.2倍。对美、对欧出口额分别增至11.9倍和11倍,对华及中国香港市场仅增1.2倍,美妆对华出口占比从74.2%降至约20%。中小企业在食品(93.1%)和美妆(91.3%)出口中占主导。
新加坡统计局10月14日数据显示,该国第三季度GDP同比增长5.4%,超出市场预期的5.1%,环比增长1.1%,略低于预期的1.4%。同日新加坡金融管理局宣布维持现行汇率政策不变,预计短期内能源及大宗商品价格保持高位,2026年核心通胀均值预计在1.5%-2.0%之间。
大韩商工会议所10月14日发布《韩国消费品出口十年趋势分析》,今年1-8月食品、美妆及生物医药7类代表产品出口总额155.9亿美元,为2016年同期37.4亿美元的4.2倍,高于整体出口2.2倍的增幅。
据 Redseer 估算,印度节日大促开局两天电商平台总交易额(GMV)突破 2400 亿卢比(约合 24 亿美元),约为平日水平的 6 倍,期间产生 8000 万至 9000 万笔订单,吸引 6000 万至 6500 万名消费者参与。
据 WorldACD 数据,2026 年 9 月全球航空货运量环比增长 3%、同比增长 9%,结束 8 月的短暂放缓。亚太和北美始发货运量均增长 10%,中东及南亚增长 9%,欧洲和非洲增长 8%;中国内地及香港至欧洲货运量同比下降 10%,降幅较 7、8 月收窄,中国至美国货运量同比增长 17%。
Redseer 估计,印度节日大促前两天电商平台 GMV 超 2400 亿卢比(约 24 亿美元),为日常水平约 6 倍,订单约 8000 万至 9000 万笔,消费者 6000 万至 6500 万人。
WorldACD数据显示,2026年9月全球航空货运量环比增3%、同比增9%,结束8月短暂放缓。中国内地及香港至欧洲货运量同比降10%,降幅较7、8月收窄;中国至美国货运量同比增17%。全球平均运价环比涨1%、同比涨25%,中国至美国现货运价达每公斤6.05美元、同比涨30%,中国至欧洲为4.53美元、同比涨9%。
Yandex Wordstat 2026年7月搜索数据显示,俄罗斯消费者对中国商品的需求集中在汽车产业链、消费电子与特色消费品,汽车类搜索占绝对优势。其中汽车整车约14万次,覆盖跨界车、SUV、MPV与二手车,在华生产的马自达、日产、宝马、奔驰车型在列;汽车零配件约4.5万次,柴油发动机、摩托车发动机与轮胎搜索居前,冬胎与夏胎检索在每年3月和10月明显上升。
海关总署原定10月14日中午公布9月进出口快讯及前三季度累计数据,国新办同日举行新闻发布会。在8月出口同比+25%、进口+28.2%的高基数下,Reuters调查预期9月出口+25.5%、进口+24.5%、顺差1181亿美元。数据将直接影响Q4出货节奏与汇率预期。
俄罗斯家电零售商M.Video公布,其电商平台今年前九个月营业额达228亿卢布,同比增长202%,入驻卖家总数超过1.5万家,7月和8月每月新增卖家均超1600家。平台自营商品数量已扩充至100万个,为一年前的七倍;家具营业额增长15.5倍,服装和宠物用品各增长9.5倍,今年4月上线的食品类目已跻身平台销售前十。
中国出口至俄罗斯的笔记本电脑价格已上调约10%,涨幅将在2027年第一季度进一步显现,几乎覆盖所有品牌与价位。涨价主要受内存、处理器等核心零部件成本上升(占笔记本总成本近60%,部分供应商新批次进货价较夏季上涨5%至10%)、物流费用增加,以及俄罗斯自2026年12月1日起对电子元器件及成品征收技术费并强制设备标识的新规影响。未来相关合同价格将更紧密地与零部件成本及装运日汇率挂钩。
美媒报道欧洲消费者购买中国汽车意愿倍增,目前欧洲每售出10辆汽车约1辆来自中国品牌,5年前这一比例仅1%。比亚迪今年在欧洲销量翻倍以上,小米累计交付突破70万辆后与8家德国头部经销商集团签署合作备忘录。欧盟拟优先采购欧洲产电池电芯,可能使电动车涨价至少2100欧元。
据俄媒,发往俄罗斯的中国产笔记本电脑已按更新价格供货,较此前水平上涨约10%,买家将在2027年一季度明显感受到涨价,几乎波及所有品牌与价位。主因包括内存与处理器等零部件成本上升、物流费用增加,以及2026年12月1日起对电子元器件与成品征收技术费并强制设备标识。笔记本中内存、硬盘与处理器成本占比已近60%,部分供应商新批次进价较夏季高5%至10%,合同开始将价格与零部件成本及装运日汇率挂钩。
小米南非国家经理 Tianshi Lv 称南非已被定位为“重要且战略性的市场”,继手机之后在当地推出扫地机器人、智能电视与 Electric Scooter 6 系列电动滑板车,覆盖入门到高端价位,延续“人车家”全生态策略。
俄罗斯家电零售商 M.Video 公布,其电商平台今年前九个月营业额达 228 亿卢布,同比增长 202%。平台自营商品数扩充到 100 万个,是一年前的七倍,入驻卖家超过 1.5 万家,7 月和 8 月每月新增卖家均超过 1600 家。分品类看,家具营业额增长 15.5 倍,服装和宠物用品各增长 9.5 倍,今年 4 月才上线的食品类目已进入平台前十。
德国电商数据机构ECDB最新测算显示,美国电商平均转化率只有3.4%,购物车弃置率高达71.9%,每1000名访客中仅34人最终付款。分品类看,食品杂货转化率最高(每1000名访客58人下单),家具家居最低(25人);服饰弃购率达76.8%,家具家居弃购率进一步升至81.7%。
韩国社交平台上记录独自在家吃饭、看电视的"独处网红"内容走红,可吸引数百万次观看。2024年韩国一人家庭占比达36.1%,较2015年上升8.9个百分点;去年调查显示48.9%的一人家庭成员表示经常或有时感到孤独,高于整体人群的38.2%。
洛杉矶港9月处理142万TEU,为该港单月最高,也是西半球港口单月最高纪录;执行董事Gene Seroka称关税水平下降、消费需求韧性以及货量从受制约的巴拿马运河和苏伊士航线转移推动了这波增长。
PYMNTS Intelligence 报告显示,近6100万美国消费者现在用AI助手开始网购调研,该结论基于2026年8月对2191名美国成年人的调查。59%的AI购物用户表示,他们已在AI平台上调研过去会在Amazon搜索的商品;45%的用户因此接触到此前未逛过的网店。AI辅助购物者8月季度平均支出增长17%至1039美元,但仅27%的AI购物者称减少了在Amazon下单。
SONAR 定价权指数(PPI)本周降至 70,低于上周的 71,为连续第四周下滑,但承运方在运价谈判中仍占上风。多式联运合同运价从每英里 $1.68 降至 $1.61,海运进口订舱量下滑约 2%,两者合计拉低指数约 1.5 点。全国招标拒绝率持稳于 13.85%,现货运价 $3.52 仍处 95 百分位;三个月展望由 79 下调至 76。
墨西哥9月重型车出口12,707辆,同比增长144.6%,产量达15,181辆,美国客户为应对2027年EPA排放标准加速采购是主因。前9个月墨西哥对美出口90,967辆,占其重型车出口约92.5%,同期墨西哥国内零售销量下滑11.3%,已连续8个月同比下降。ANPACT正与墨西哥当局协商降低美国232条款关税并推动车队更新计划。
法国农业部最新报告显示,受持续高温和干旱影响,法国玉米产量预计降至730万吨,仅为2025年产量的一半,种植面积减少28%、单产下滑27%创近30年最低。软小麦和大麦产量也分别下调至3150万吨和1060万吨,较2025年下降6%和11%。主粮减产或推高欧洲农产品及饲料成本,跨境电商需关注原材料涨价向家居、宠物等类目的传导。
Craig Fuller 结合 SONAR 数据指出,合约价指数升至经季节调整的 274,突破货运衰退期高点并缩小与即期价差距;即期价在 2025 年早些时候创历史新高后回落,近期才重新上行。柴油价格从每加仑逾 6.50 美元的历史纪录小幅回落,但受俄罗斯供应协议不确定性与炼厂遇袭影响,缓解有限。拒收指数为 1,373,高于去年同期,但尚未达到确认旺季到来的水平。
Cass Information Systems 数据显示,9 月 TL 干线运价指数同比上涨 10.1%,环比涨 0.6%,创四年来最高绝对值,为连续第 21 个月同比正增长。当月货运量同比增 1.9%,是 42 个月下滑后连续第二个月回升,环比增 2.3%。包含燃油的总运费支出指数同比大涨 20.4%,主因货运量、运价与柴油价格齐升,9 月柴油价格同比涨 68%。
美国9月成屋签约完成量环比上升1.5%,经季节性调整后年化销量达399万套,为四个月来首次增长,略高于市场预期的395万套。NAR首席经济学家Lawrence Yun指出,8月和9月仍是今年表现最疲软的两个月,近几周抵押贷款利率进一步攀升,符合购房贷款资格的买家数量正在减少。Realtor.com首席经济学家Hale称,过去五周利率重新定价使各预算层级购房者购买力下降超过6%,恐抑制年底房屋销售。
日本近期叶类蔬菜价格大幅飙升,白菜、生菜和圆白菜等常见品种零售价普遍超过1000日元。据日本农林水产省数据,截至10日,东京都中央批发市场监测的15种蔬菜中有11种价格高于过去五年平均水平,生菜约为往年的2.5倍,圆白菜和白菜约为往年的2倍。东京、福冈县及石川县等地超市一棵白菜售价普遍破千日元,单个球生菜约500日元。
长荣总经理吴光辉表示,受美国进口需求强劲支撑,跨太平洋集装箱运价在一段时间内将高于亚欧航线,且到 2027 年春节前美国航线没有理由悲观,理由是多个美国主要港口进口量创纪录、库存偏低、消费需求乐观。
推荐理由:长荣总经理给出跨太平洋与亚欧运价的走势判断及最新运价指数,卖家可据此比较两条干线的头程成本差异。
俄罗斯家电零售商M.Video公布,其电商平台今年前九个月营业额达228亿卢布,同比增长202%。平台自营商品数量扩充至100万个,为一年前的七倍;入驻卖家总数超过1.5万家,7月和8月每月新增卖家均超过1600家。
俄罗斯家电零售商M.Video披露,其电商平台2026年前九个月营业额达228亿卢布,同比增长202%。自营商品数量增至100万款,较一年前翻七倍,入驻卖家突破1.5万家,7月和8月每月新增商家均超1600家。
德国电商数据机构ECDB测算显示,美国电商平均转化率仅3.4%,购物车弃置率高达71.9%,每1000名访客中仅34人最终付款。分品类看,食品杂货转化率最高(58人下单),家具家居最低(25人),服饰弃购率达76.8%,家具家居升至81.7%。ECDB认为已加购未付款人群是成交人群的两倍多,挽回其中一成可使订单量提高近三成。
俄罗斯家电零售商 M.Video 公布,其电商平台今年前九个月营业额达 228 亿卢布,同比增长 202%。平台自营商品数扩充到 100 万个,是一年前的七倍;入驻卖家超过 1.5 万家,7 月和 8 月每月新增卖家均超过 1600 家。