9月全球集装箱船准班率跌至27%，亚欧航线延误近一年高位
Xeneta最新数据显示，9月全球集装箱船准班率降至27%，较8月下滑2个百分点，为今年2月以来最低。亚洲至欧洲航线准班率仅4%，平均延误9.9天，接近12个月以来最差水平；新加坡每日船舶排队增至22艘，等泊时间升至3.1天。船公司计划取消约17%的欧洲航线航次，中国至美西现货价每大柜报价7717美元，为长约价格的两倍以上。
#头程/干线
今日 6 条
卖家之家网AI 评分6262 AMZ123快讯AI 评分6262 9月全球集装箱船准班率跌至27%，亚欧航线延误近一年最差
航运数据机构 Xeneta 最新数据显示，9 月全球集装箱船准班率降至 27%，较 8 月再降 2 个百分点，为今年 2 月以来最低。亚洲至欧洲航线准班率仅 4%，平均延误 9.9 天，接近 12 个月以来最差水平。
大数跨境AI 评分6262 9月全球集装箱船准班率跌至27%，亚欧航线延误创近一年新高
9月全球集装箱船准班率跌至27%，创今年2月以来新低，亚洲至欧洲航线准班率仅4%，平均延误近10天。受台风持续影响及运力紧张叠加，中国港口拥堵波及新加坡等周边枢纽，船舶排队和等待时间显著增加。多家船公司计划取消约17%的欧洲航线航次，中国至美西现货运费已升至长约价格的两倍以上。
出海网快讯AI 评分6666 9月全球集装箱船准班率跌至27%，亚欧航线延误达一年高位
航运数据机构 Xeneta 最新数据显示，9 月全球集装箱船准班率降至 27%，比 8 月再降 2 个百分点，为今年 2 月以来最低水平。亚洲到欧洲航线准班率仅 4%，平均延误 9.9 天，接近 12 个月最差水平；中国港口拥堵带动周边枢纽承压，新加坡每日船舶排队增至 22 艘，等泊时间升至 3.1 天。
卖家之家网AI 评分6262 美国拟设 Type 13 低价包裹电子申报
美国海关与边境保护局（CBP）发布《低价值货物拟议规则》，拟对价值 2500 美元及以下货物的非正式申报程序全面调整，针对 2500 美元及以下的国际邮件建立新的 Type 13 电子申报类型，在 Type 11 现有信息基础上额外要求提交发件人身份、发件人地址及包裹追踪号码，承运人亦须在进口舱单中提交相同追踪号码。
大数跨境AI 评分6060 三星SDS收购韩国空运集运商Woojung Air
三星SDS已达成协议，将全资收购韩国航空货运整合商Woojung Air，交易预计于年底前完成，具体金额未公开。Woojung Air成立于1999年，采用轻资产模式，通过整合货源向航空公司采购舱位，去年营收约2139亿韩元（约合1.6亿美元），年处理货量超6万吨，主要客户包括中国跨境电商物流企业菜鸟，并在仁川机场自贸区运营2万平方米物流中心。
大数跨境AI 评分6060 中远海特、比亚迪、上汽安吉拟出资25亿美元建21艘汽车运输船
中远海特、比亚迪与上汽安吉物流计划联合投入约25亿美元，在国内船厂建造21艘单船运力1.1万辆的汽车运输船，其中中远海特订造11艘、比亚迪8艘、上汽安吉2艘。厦门船舶重工和广船国际被视为中远海特的意向合作对象，上汽安吉已启动招标，要求投标方在2023年1月至2026年8月期间至少交付过10艘7000车位以上的LNG双燃料汽车运输船。
出海网快讯AI 评分6060 三星SDS收购韩国空运集运商Woojung Air
三星SDS已签署协议收购韩国航空货运集运商Woojung Air全部股权，交易预计年底完成，金额未披露。Woojung Air成立于1999年，不自营货机，通过整合货源向航空公司采购舱位，去年营收2139亿韩元（约1.6亿美元），年处理货量超6万吨，客户包括菜鸟，并在仁川机场自贸区拥有2万平方米物流中心。
出海网快讯AI 评分6060 中远比亚迪上汽拟投25亿美元造21艘汽车运输船
中远海特、比亚迪和上汽安吉物流计划共同投资约25亿美元，在国内船厂建造21艘1.1万车位的汽车运输船，其中中远海特订造最多11艘、比亚迪8艘、上汽安吉2艘。厦门船舶重工与广船国际据称是中远海特意向船厂，上汽安吉已发出招标邀请，招标文件要求船厂在2023年1月至2026年8月间至少交付过10艘7000车位以上的LNG双燃料汽车运输船。
AMZ123快讯AI 评分5454 三星SDS收购韩国空运集运商Woojung Air
三星SDS已签署协议收购韩国航空货运集运商Woojung Air全部股权，交易预计于年底完成，具体金额暂未披露。Woojung Air成立于1999年，自身不持有货机，主要通过整合货源并向航空公司采购舱位开展业务，去年营收达2139亿韩元（约合1.6亿美元），年处理货量超过6万吨，客户涵盖中国跨境电商物流企业菜鸟，并在仁川机场自贸区设有2万平方米的物流中心。
大数跨境AI 评分1515 达美航空纽约飞特拉维夫航班因炸弹威胁紧急降落
10月13日上午，达美航空一架由纽约飞往特拉维夫的客机因收到匿名炸弹威胁紧急降落，抵达本-古里安国际机场后被引导至偏远滑行道检查，乘客和机组人员已安全撤离，目前尚无确凿证据表明存在真实威胁。
大数跨境AI 评分4242 中远海运打通巴西“米纳斯—里约”海铁联运通道
巴西“米纳斯—里约”集装箱海铁联运通道在米纳斯吉拉斯州康塔任的TORA铁路场站正式启用，货物在康塔任完成装箱和报关后经MRS铁路直达里约港，再借中远海运全球航线网络发往各地。该通道将巴西内陆大宗资源和工业产品更便捷地纳入全球供应链，利好对时效和成本敏感的大宗及工业品卖家。
大数跨境AI 评分5858 中远海运开通钱凯港海空联运，中国至巴西物流缩至30天
中远海运集团近日上线中国至巴西的海空联运新通道，以秘鲁钱凯港为中转枢纽，货物从上海海运抵达后在48小时内完成转关并空运至巴西圣保罗。全程运输时间约30天，比传统纯海运缩短约10天，并通过数字化平台实现端到端全程可视化追踪。该服务由中远海运集运与航空物流团队联合打造，未来将以钱凯港为核心拓展至其他南美国家。
大数跨境AI 评分3838 盐田港拟投资37.88亿元建深张港务码头一期工程
盐田港10月13日宣布拟投资约37.88亿元，在苏州张家港港区建设深张港务码头一期工程，由全资子公司深张港务公司实施，打造江海联运枢纽。项目40%资本金由股东增资解决，其余通过银行贷款等筹措，尚需股东会审议。
大数跨境AI 评分5858 满洲里跨境电商9610出口前8个月货值超50亿元
2025年前8个月，满洲里机场海关监管的跨境电商9610出口业务累计完成4209车货物出口，货值超过50亿元。自2025年3月该模式启动以来，海关采用嵌入式监管，单车换装等待时间从4小时缩短至1小时，整体物流周期减少36小时，单车装卸成本降低约700元。
亿恩快讯AI 评分5858 满洲里跨境电商9610出口前8个月货值破50亿元
今年前8个月，满洲里机场海关累计监管9610跨境电商出口货物4209车，货值突破50亿元。2025年3月满洲里首批整车跨境电商9610出口业务启动，海关推出嵌入式监管，货物不落地即与俄方车辆对装、查验同步实施，单车换装等待时间由4小时压缩至1小时，整体物流时长减少36小时，装卸成本降低约700元。
亿恩快讯AI 评分6262 中远海运开通钱凯港海空联运走廊，中国至巴西货运缩至30天
中远海运集团推出中国-秘鲁-巴西海空联运新走廊，首单中国电商平台货物从上海海运至秘鲁钱凯港（Chancay Port），再转空运至巴西圣保罗瓜鲁霍斯国际机场，全程耗时30天，比纯海运快约10天。
AMZ123快讯AI 评分5858 HMM集装箱船印度洋起火后驶往南非，共同海损或将被宣布
HMM旗下集装箱船“HMM PLATINUM”号在印度洋发生集装箱火灾后，已驶往南非寻求避难港，该船共载有约2300个集装箱。英国海事理赔机构W. E. Cox于10月8日发布的事故更新中预判，共同海损极有可能正式宣布，专业救助公司SMIT已依据劳氏开放式救助合同（LOF）受聘参与救助。
大数跨境AI 评分5555 HMM PLATINUM 轮火灾后续：救助介入，或宣布共同海损
据 JCtrans 报道，HMM 旗下集装箱船 HMM PLATINUM 号在印度洋发生集装箱火灾后正前往南非寻求避难，该船载有约 2300 个集装箱，原计划驶往德班，因港口拥堵和延误，格贝哈港（原伊丽莎白港）也被列为备选避难地。
出海网快讯AI 评分5858 HMM PLATINUM 轮火灾后或宣布共同海损
HMM 旗下集装箱船 HMM PLATINUM 号在印度洋发生集装箱火灾后驶往南非寻找避难港，英国海事理赔机构 W. E. Cox 在 10 月 8 日的事故更新中预判共同海损很可能宣布，专业救助公司 SMIT 已按劳氏开放式救助合同（LOF）受聘救助。
卖家之家网AI 评分3434 全球港口实时动态第42周：欧线罢工、美国清关与FCC新规
第42周跨境物流动态显示，欧线10月进入罢工高发期，比利时10月14-15日全国大罢工致安特卫普港停摆，荷兰鹿特丹罢工暂停谈判，法国10月30日勒阿弗尔等港预计24小时罢工。美国CBP 10月8日发布低值货物拟议规则，拟对≤$2,500国际邮件新增Entry Type 13并须持基本进口通关保证金。FCC新规FCC 26-50自10月13日起实施，将部分受限制企业核心电子组件纳入设备授权限制。
大数跨境AI 评分5555 飓风施蒙致墨西哥曼萨尼约港部分码头停运
受飓风“施蒙”影响，墨西哥太平洋沿岸遭遇强风暴雨，最大港口曼萨尼约港部分码头暂停运营，集装箱装卸和货物运输受阻。物流专家指出，延误时间通常以天计，严重时可能长达15天以上，由此产生的仓储等额外成本最终将转嫁至消费者。随着墨西哥年末消费旺季临近，电商企业正加紧备货，此次港口作业中断带来的不确定性令部分经营者担忧，其影响可能会沿供应链向内陆传导。
etailmentAI 评分5858 报告：2026年全球电商物流增速降至6.2%
Transport Intelligence 报告显示，全球电商物流收入 2026 年预计增长 6.2% 至近 6180 亿欧元，而 2022 至 2025 年的年增速超过 13%。
亿恩快讯AI 评分3636 中越班列累计发送货物超11万标箱
截至12日，南宁国际铁路港常态化开行中越班列以来累计发送货物11.7万标箱，成为全国铁路出口越南最大的货物集散中心。
大数跨境AI 评分4040 澳门与菲律宾签署新航班协议，放宽运力并开放货运第五航权
澳门与菲律宾民航部门于2026年10月8日至9日在澳门举行双边会议，9日正式草签新航班协议及签署谅解备忘录，取代1997年旧文本。新规将其他航点货运限额提升至每方每周600吨（约为原来三倍），克拉克航点货运运力维持无限制，并全面开放货运第五航权。这是澳门现届特区政府上任以来首份落地的双边航班协议。
雪球站外精选AI 评分6666 亚马逊美国站FBA爆仓，卖家货到门口进不去
亚马逊美国站部分主流FBA仓库入仓预约明显变慢，个别仓库可预约时间已排到数周之后，CLT2、IND9、ONT8、LAX9等常用仓库被频繁提及，货物到仓附近却无法卸货，拖车、滞箱和仓储费用持续增加。
推荐理由：原文给出美国站爆仓涉及的仓库与AWD收货限制时间点，卖家可据此重排旺季补货与预约节奏。
大数跨境AI 评分3636 二连浩特铁路口岸前10个月进出口货运量突破1500万吨
截至10月11日，二连浩特铁路口岸今年累计完成进出口货运量1501.43万吨，同比增长7.3%。其中进口1255.65万吨、增长5.8%，出口245.78万吨、增长15.8%，出口增速明显高于进口。
大数跨境AI 评分3838 中越班列累计发送货物突破11万标箱
截至10月12日，南宁国际铁路港常态化开行的中越班列累计发送货物达11.7万标箱，成为全国铁路出口越南最大的货物集散中心。该班列自南宁始发经凭祥口岸出境至越南安员，全程387公里，按“定时、定点、定车次、定线路”模式运行，货源覆盖国内25个省区市，境外市场延伸至越南、老挝、泰国等东盟国家。
亿恩快讯AI 评分2525 二连浩特铁路口岸今年进出口货运量超1500万吨
截至10月11日，二连浩特铁路口岸今年以来进出口货运量达1501.43万吨，同比增长7.3%。其中进口货物运量1255.65万吨，同比增长5.8%；出口货物运量245.78万吨，同比增长15.8%。
大数跨境AI 评分2222 金联创：油价或再降，跨境物流成本与不确定性并存
金联创指出油价或再降，将降低跨境物流成本，利好对运费敏感的低客单价商品卖家，但地缘政治令油价波动剧烈，履约成本不确定性风险上升。建议卖家利用当前运价低位窗口期加快低毛利爆款备货发货，长周期订单在合同中明确运费承担条款，并优化包装减重、分散物流渠道。
东南亚电商观察精选AI 评分7171 菲律宾港口罢工致马尼拉等港延误，赫伯罗特暂停新订舱
菲律宾报关行协会与卡车运输团体于10月5日、10月6日先后发起抗议与休业行动，马尼拉等港口清关、提柜受阻，PCBAPI称马尼拉港作业放慢85%至90%。
推荐理由：菲律宾港口抗议导致马尼拉等港延误与订舱暂停，卖家可据此核对在途货柜的清关与提柜安排。
搜航网AI 评分4242 SCFI 止跌回升：欧线反弹 3.41%，美西涨 0.08%
10月9日上海出口集装箱运价指数（SCFI）报3664.11点，涨0.05%，结束连续两期下跌。上海至欧洲基本港运价报2274美元/TEU、涨3.41%，美西报7584美元/FEU、涨0.08%，美东报10524美元/FEU、跌0.04%。10月12日至11月15日全球主要东西向航线713个计划航次预计取消34班，亚洲至北欧和地中海占50%，欧线10月下旬涨价计划能否落地仍不确定。
大数跨境AI 评分4242 全球集装箱吞吐量刷新月度纪录，增速放缓且运价走高
全球集装箱月度吞吐量刷新历史纪录，但增长势头已现放缓，叠加运费上涨，航运业或正面临转折点。黑海港口遭袭引发三个欧盟成员国呼吁严打利用欧洲港口转运俄罗斯粮食的行为。VLCC船东坚持一年期租约租金高达30万美元/日，即期运价飙升，期租市场陷入僵持。
大数跨境AI 评分4242 中欧班列（武汉）开通至俄罗斯新线路，全程约15天
中欧班列（武汉）9日发车前往俄罗斯乌里扬诺夫斯克，满载汽车配件，全程耗时约15天，精准对接俄罗斯汽车产业供应链。目前中欧班列（武汉）运营线路已增至64条，覆盖全球42个国家的125个城市。
大数跨境AI 评分2222 广州新沙港铁海联运升级，拓宽汽车出口通道
广州新沙港正加速完善铁海联运体系，构建连接内陆工厂与港口的高效物流通道，提升国产汽车出口的集疏运能力及班列衔接效率。该通道为华南地区汽车外贸增长提供支撑，有望降低跨境履约成本、加速国产汽车品牌出海。
亿恩快讯AI 评分4242 全球集装箱吞吐量再创月度纪录，增速放缓、运价走高信号显现
TradeWinds 10月12日报道，全球集装箱月度吞吐量再创历史新高，行业展现韧性但增长动能放缓迹象明显，叠加运费上涨，行业或迎拐点。同日黑海港口遇袭，三个欧盟成员国呼吁严厉打击俄罗斯粮食经欧港运输；VLCC船东坚持30万美元/日一年期租约，即期运价飙升、期租市场僵持。
跨境者精选AI 评分7171 亚马逊美国站FBA核心仓限流，入仓预约拉长至25天以上
10月中旬，亚马逊美国站美西、美东、美中主流FBA仓库集体告急，CLT2、IND9、ONT8、LAX9等核心仓全部限流，入仓预约窗口从几天拉长到25天以上，部分仓库排队时间还在增加，有卖家货物到仓门口因无预约名额无法卸货，卡车原地等待并产生滞箱费、等待费。
推荐理由：原文给出美西美东美中核心仓预约拉长至25天以上及AWD大件限制，卖家可据此重排旺季入仓与备货节奏。
税捷波AI 评分4040 也门冲突扰动红海航线，波兰为何成中东欧跨境物流支点
曼德海峡受冲突影响后，亚欧货轮绕行好望角使航程增加10–14天，海运运费与燃油附加费同步上涨。约90%的中欧班列经波兰或在波兰中转，马拉舍维奇是欧盟最大宽轨/标轨换装枢纽，班列全程约15–20天，快于海运的30–45天。铁路运价约1.05–1.25万美元/FEU，高于海运约3000–4000美元/FEU，但卖家可借波兰海外仓以海陆并用降低对单一通道的依赖。
大数跨境AI 评分4040 DP World 在泰国曼谷新建合同物流配送中心
迪拜环球港务（DP World）在泰国曼谷扩建高时效物流设施，新建合同物流配送中心，以强化东南亚供应链稳定性。该设施利好对履约速度敏感的消费电子及高价值品类卖家，有助于降低跨境配送时效风险并加速东盟市场渗透。
亿恩快讯AI 评分3838 中欧班列（武汉）开通新线路，助湖北汽车产业出海俄罗斯
一列满载汽车配件的中欧班列（武汉）9日发往俄罗斯乌里扬诺夫斯克，全程约15天，新线路精准对接俄汽车产业供应链。中欧班列（武汉）线路已增至64条，辐射42国125城，为湖北外贸企业搭建高效跨境物流通道。