马士基远东至地中海线11月23日起加收旺季附加费
马士基11月4日发布远东至地中海航线通知,自11月23日起按运价计算日加收旺季附加费,20尺柜750美元、40尺及45尺柜1500美元,适用远东各起运地至地中海24个目的地,覆盖全部箱型含冷藏柜、开顶柜与罐式柜。同日生效的重载附加费对20尺柜VGM超过25吨的加收400美元,覆盖合约与即期订舱。
共 4,454 条 · 第 38 / 112 页。按北京时间的站内时间线排列,原始发布日期以各条资料为准。
马士基11月4日发布远东至地中海航线通知,自11月23日起按运价计算日加收旺季附加费,20尺柜750美元、40尺及45尺柜1500美元,适用远东各起运地至地中海24个目的地,覆盖全部箱型含冷藏柜、开顶柜与罐式柜。同日生效的重载附加费对20尺柜VGM超过25吨的加收400美元,覆盖合约与即期订舱。
菲律宾财政部正考虑取消价值1万比索及以下进口商品的关税和税收豁免。菲律宾零售商协会指出,该国1万比索最低免税门槛属亚洲较高水平,跨境电商快速发展使大量海外低价包裹进入,影响政府税收并加大本土中小微企业竞争压力。协会援引数据称,2023年菲律宾电商交易额约2870亿比索,若20%涉及海外平台,每年或有约574亿比索商品免税进入。
赫伯罗特宣布自11月6日起,对从亚洲及大洋洲发往加纳特马港的货物征收旺季附加费,标准为400美元/TEU,适用于所有箱型,直至另行通知;通知标题虽提及西非,正文限定目的港仅为特马港。达飞轮船同步对中国至坦桑尼亚达累斯萨拉姆港及肯尼亚蒙巴萨港航线征收400美元/TEU旺季附加费,华南地区自11月10日起生效,华北及华中地区自11月15日起生效,该附加费需向上海航运交易所备案或并入海运费中收取。
义乌采购热度攀升,日均客流近30万人次,获人民日报关注。社媒“ChinaHaul”热潮推动海外消费者从单纯购买转向深度参与供应链选品,推高小商品及科技新品询盘量,源头工厂直连终端成为新趋势。
亚马逊在日本正式推出搭载生成式AI的语音助手Alexa+,并启动早期体验计划,支持餐厅预订、购物、日程管理、音乐播放及智能家居控制,并针对日本市场优化了日语理解能力。早期体验结束后,Prime会员可免费使用,非Prime会员需支付每月3000日元订阅费。未来Alexa+还将接入Tabelog、Uber Eats、出前馆及Ticket Pia等本土服务平台。
亚马逊一款带小背包的狗狗胸背带上架47天、定价14.99美元,靠自然流量近30天卖出497单,BSR从第8万名升至第2.2万名。该链接采用FBM自发货、配送8至13天,页面标注毛利率达85%,但退货率高达16%。同类目月销约47万件、平均售价20.09美元,FBA占比约85%,中国卖家占61%。
亚马逊一款带小背包的狗狗胸背带以14.99美元上架47天,近30天自然流量月销497单,BSR从8万名升至2.2万名,日销在10月中旬冲高至40单后回落至11单上下。该链接走FBM自发货、配送需8到13天,在FBA占约85%的类目中转化吃亏,页面标注毛利85%。该品类月销47万件、均价20.09美元,中国卖家占61%,100个样本中新品仅2个,该链接退货率16.2%高于类目均值15.11%。
出海网消息称,俄罗斯达恰文化带动微型挖机、小型园艺机械、短途转运设备等小微装备在家庭与小微个体户中起量,欧美品牌撤出后供给缺口放大。当前家庭端较热的四个品类为0.8至2吨家用微型挖掘机、电动与燃油割草机及锂电除草设备、电动载货三轮车、家用扫雪机与抛雪机,割草机旺季集中在4至9月。
Owala 通过 TikTok 官方账号发布产品功能演示、日常使用场景和新品联名内容,并借助用户测评、开箱、清洁教程等 UGC 扩大传播,再由独立站承接购买需求。
深圳品牌 GOOJODOQ 靠约 114 元的便携风扇在 TikTok Shop 东南亚五国店铺累计成交额超过 11 亿元,其中一款带视频功能的产品外观撞脸大疆 Pocket。品牌 2022 年随 TikTok Shop 东南亚开站同步开店,一年合作网红 8 万+、带来近 10 亿曝光,每周发布约 6032 条广告视频。母公司已在雅加达、曼谷、马尼拉、胡志明市、吉隆坡设子公司并自建仓库。
LOGILESS 自 2026 年 10 月 30 日起与カウシェ自动对接,使用 LOGILESS 管理发货的商家可将カウシェ订单自动导入并同步库存,发货流程仍统一在 LOGILESS 处理。经产省 2026 年 10 月 21 日公布的调查显示,2025 年日本国内 BtoC-EC 市场规模为 27.6 兆日元,同比增长 5.5%。
Incrementum 公布其接手 Amazon PPC 账户后的前 90 天流程:先做深度审计与复盘电话,再用约 5 天完成 onboarding,随后接管现有广告活动并在旁边新建结构,不暂停或推倒重来。
NIM 11 月 4 日发布的 NIM Konsumklima powered by GfK 按家庭类型调查显示,11 月家庭消费情绪回升 10.5 点至 –16.1 点,退休家庭仍以 –45.7 点最悲观,单身、无子女伴侣等群体自 8 月高点后持续走低。
Lazada 双 11 的 Mega Price Drop 直降日今年头次对非商城卖家开放,白牌商品可争取首页焦点图、推荐流和搜索热词位。报名需先核对店铺评分与违规记录、商品历史销量和评价数、库存深度,再从成本倒推保本价,只有活动价高于保本价的款才具备报名资格。活动位按类目分配,交表前需复核类目、属性和活动价。
中国卖家注册欧洲公司常卡在公证、地址核验和VAT激活环节:荷兰须由持牌公证人办理,公证翻译认证成本1500欧元起步,虚拟地址易被税局驳回;葡萄牙须先办个人NIF,VAT要等对公账户开立后才能激活;受政局波动和欧盟VAT反欺诈排查收紧影响,波兰VAT激活速度比年初明显变慢,部分申请等待超过两个月。西班牙则要求授权文件公证加海牙认证,香港海牙认证常不被采纳。
马士基11月4日发布远东至地中海航线通知,自11月23日起按运价计算日加收旺季附加费,20尺柜750美元,40尺及45尺柜1500美元,覆盖远东各起运地至地中海24个目的地,含冷藏柜、开顶柜与罐式柜。
美国财政部外国资产控制办公室(OFAC)于当地时间11月4日更新涉伊制裁名单,对一批既有制裁对象新增次级制裁风险标识,涉及中国关联对象共37家实体与6艘关联船舶。名单覆盖物流仓储、港口、炼化、贸易及船舶管理环节,中国内地企业包括恒力石化(大连)炼化、日照实华原油码头等,其余多数注册于中国香港。上述企业与船舶此前已被列入制裁名单,本次更新进一步明确了其次级制裁风险。
赫伯罗特宣布对亚洲及大洋洲至加纳特马港航线征收旺季附加费,标准为400美元/TEU,自11月6日起适用于所有装船货物,涵盖全部箱型,有效期至另行通知。达飞对中国至达累斯萨拉姆及蒙巴萨航线同样征收400美元/TEU,华南地区自11月10日、华北及华中地区自11月15日起生效,并须向上海航运交易所备案或并入海运费。
当地时间11月4日,美国财政部外国资产控制办公室更新涉伊制裁名单,为一批既有制裁对象增加次级制裁风险标识,涉及中国的关联对象共37家实体与6艘关联船舶,涵盖物流仓储、港口、炼化、贸易及船舶管理环节。
马士基发布远东至地中海航线调价通知,自11月23日起加收旺季附加费,20尺集装箱每箱750美元,40尺及45尺集装箱每箱1500美元,适用于从远东各港口出发前往地中海沿岸24个目的地的全部箱型。
印尼统计局周四发布数据,第三季度GDP同比增长5.47%,高于市场预期的5.2%,也高于第二季度的5.29%。家庭消费和出口的强劲增长缓冲了全球经济环境带来的压力。
赫伯罗特发布旺季附加费,亚洲及大洋洲至加纳特马港400美元/TEU,11月6日起适用于所有装船货物,直至另行通知,全部箱型适用;通知标题写至西非,但正文适用范围仅列特马一个目的港。达飞发布中国至达累斯萨拉姆与蒙巴萨的旺季附加费,同为400美元/TEU,华南11月10日起、华北及华中11月15日起,并注明中国出口的这批附加费须向上海航运交易所备案或并入海运费。
当地时间11月4日,美国财政部外国资产控制办公室更新涉伊制裁名单,为一批既有制裁对象增加次级制裁风险标识,涉及中国的关联对象共37家实体与6艘关联船舶,涵盖物流仓储、港口、炼化、贸易及船舶管理环节。
10月21日,广州南沙税务局一次性向47家公司送达《阻止出境决定书》,阻止其法定代表人出境,这些公司大部分从事跨境电商和进出口贸易。法律依据为《税收征收管理法》第四十四条及《阻止欠税人出境实施办法》,欠税人须结清税款、滞纳金或提供合规纳税担保,否则税务机关可通知出境管理机关阻止出境,实务执行口径为企业欠税20万元以上即可启动边控流程。
ChinaHaul话题在海外TikTok与Instagram走红,带动义乌市场官方平台Chinagoods海内外线上平台浏览与询盘量上涨。人民日报报道称,义乌日均客流近30万人次,每天超1000款新品亮相,8万家商铺聚集210多万种商品。海外采购商可经Chinagoods远程看样下单,世界义乌AI大模型可生成36国语言的视频与设计稿。
中国汽车出口今年大概率破1000万辆,但赵福全称中企海外作战水平仍是“幼儿园”。文章认为出海受阻的症结不在产品与价格,而在制度学习、社会贡献与叙事权三层差距,核心是身份认同:员工、供应链、社区的利益被当成成本,企业就始终是外来户。
2026上半年跨境上市公司营收榜单显示,不少大卖净利率仅2%-10%,而同一批社群里另一群卖家店铺净利率稳定在15%甚至更高。亏损卖家把平台佣金、FBA、广告、汇率、关税视为外部抽水,盈利卖家则把这些费用前置进单品测算模型,达不到保底净利率的款直接放弃。两者底层分歧在于赚短期差价还是赚价值溢价、周转效率与复购。
一批 Temu 卖家在社交平台晒出退店记录,有人从最高峰 22 个账户退到只剩 2 个,也有小家电卖家称已退店 30 家。卖家自述退店主因是合规成本层层堆高与托管模式下利润被挤压,7 月欧洲加税后单量跌至每天个位数,另有卖家称每个店被罚三万。
倍轻松控股股东、实际控制人马学军因操纵公司股票被证监会罚没1184.19万元,7人合计罚没4047.31万元,其本人另被处5年证券市场禁入及禁止交易,并于11月4日辞去董事长、总经理等全部职务。
深圳激光雕刻机品牌xTool以47%全球市占率冲刺港股IPO,2025年前三季度营收17.77亿元、同比增长18.6%,但增速已从上一年的70%大幅放缓,净利率降至4.7%。同期经营活动现金流净流出2.09亿元,存货从4.33亿元增至8.57亿元,周转天数由124天拉长至226天。拓竹科技于2026年9月推出定价2499美元起的消费级激光切割机R1,直接对标xTool约3000美元的产品线。
芬兰本土电商第三季度销售额同比增长6.2%,增速较上季度略有加快,同期整体零售增长3.8%。Verkkokauppapulssi调查显示,近78%的电商商家预计圣诞季销售额将高于前三个月,36%预计增幅至少10%;全年跨境销售预期改善,但物流成本上涨和欧盟PPWR包装法规仍构成压力。
Easy Commerce 首发站外导流广告平台排名,电商类中 Ozon 以 4.5 分居首,Yandex Market 4.3 分、Wildberries 3.3 分。
一项覆盖北欧五国的追踪研究用半年时间追踪200件废弃纺织品,71%的最后记录位置在欧洲,其中波兰占30%、斯洛伐克占18%,巴基斯坦以14%位居第三。66%的最后记录位置在欧盟或欧洲经济区内,34%在区外;最低等级旧衣有56%最后记录在欧洲以外,最高等级为24%。欧盟正要求成员国建立纺织品生产者责任延伸制度,并从2027年起限制向部分非经合组织国家出口废弃物。
支线集装箱船租金已升至近年高点,据船舶经纪机构统计,1700标箱带吊支线船6至12个月期租报价约3.375万美元/天,同比上涨19%,为2023年水平的两倍以上;1000标箱船报价约1.875万美元/天,同比上涨10%。
2026年第三季度(7-9月)全球平板电脑出货量仅3200万台,同比大跌23%,创近三年同期最低纪录,中东、中国及西欧市场受冲击最严重。分析指出供应持续紧张、厂商战略重心转移,平板在2026至2027年优先级显著下降,预计到2028年才可能实质性复苏。联想逆势突围,市场份额不降反升。
日本最大电信运营商NTT DoCoMo发生全国性通信中断,将阻碍日本市场的移动端下单、物流追踪及客服响应,导致跨境卖家订单流失与履约效率骤降。网络瘫痪还可能引发消费者信任危机,短期内抑制冲动消费。建议卖家通过邮件或备用渠道安抚已下单客户、延长发货承诺以规避超时罚款,并暂停对日本地区的付费广告投放。
马士基11月4日发布通知,自11月23日起对远东至地中海航线按运价计算日加收旺季附加费,20尺柜750美元,40尺及45尺柜1500美元,适用远东各起运地至地中海24个目的地,覆盖全部箱型含冷藏柜、开顶柜与罐式柜。
跨太平洋航线成为班轮公司单位里程收益最高的主干航线,上海至洛杉矶即期运价约7500美元/40尺箱,折合每箱每海里约1.3美元,约为欧洲线的四倍。美西即期运价自7月以来持续高位运行,为2024年7月以来最高水平。地中海航运将一条航线主力船型由约1.5万标箱升级至2.36万标箱,以星计划于12月新开一条中国至加州航线。
支线集装箱船租金升至近年高位,船舶经纪机构数据显示,1700标箱带吊支线船6至12个月期租报价约3.375万美元/天,同比上涨19%,已超2023年的两倍;1000标箱船报价约1.875万美元/天,同比上涨10%。租家已锁定2027年三季度交付运力,平均租期延长至约两年。亚洲区域内贸易扩张、中东航线扰动及港口拥堵推高租金,将抬高中小港口及中转环节成本,若2027年新船交付潮兑现,压力有望缓解。
Google 将基于通用商务协议(UCP)的直结帐功能扩展至加拿大,覆盖 Google Search 的 AI Mode 与 Gemini 应用,用户可在 AI 界面内直接完成购买,结账使用 Google Pay 与 Google Wallet 中保存的支付方式与配送信息,零售商仍为销售主体。