融资并购与经营

Shopee 在巴西的两只信贷投资基金合并组合规模截至 2026 年 9 月约达 84 亿雷亚尔，同比增长 183.5%，环比增长 5%。主力载体 MAREE FIDC I 自 2022 年设立、2025 年起激进扩张，360 天以内短期组合从 2024 年 1 月的 15 亿增至当前 78 亿雷亚尔；2025 年下半年设立的第二只基金进一步增强资金灵活性。

浙大博士陈天润创办的魔芯科技获华为哈勃接连参投Pre-A+轮、Pre-A++轮和A轮，累计融资估计上亿，最新一轮后估值有望接近100亿元，而今年3月Pre-A+轮时估值仅8.4亿元。

亚马逊在德国政府投资峰会前披露，2025年德国中小企业通过亚马逊完成销售额超200亿欧元，其中59亿欧元来自出口，走FBA发货的商品件数同比涨近一成。平台把在德国的累计投资规模追加到1000亿欧元以上，仅2025年一年就投入150亿欧元，比上一年多10亿。

数字货代平台 Freightos 公布 2026 年三季度初步数据，预订总额达 4.37 亿美元，同比涨 30%，超出 3.9 亿至 3.97 亿美元的指引区间。平台处理交易约 49.4 万笔，同比增长 15%，高于 48.1 万至 49 万笔的指引；活跃承运人增至 79 家，独立买家约 21900 人。公司称增长主要来自客户使用其软件方案，运价上涨亦推高预订金额，本季度运力偏紧、燃油成本上升。

数字货代平台 Freightos 公布 2026 年三季度初步数据，平台预订总额达 4.37 亿美元，同比增长 30%，超过管理层 3.9 亿至 3.97 亿美元的指引上限。平台处理交易约 49.4 万笔，同比增长 15%，活跃承运人增至 79 家。公司称增长主要来自客户使用其软件方案，运价上涨也推高预订金额；完整财报将于 11 月 23 日发布。

极兔速递发布截至2026年9月30日的第三季度数据，全球包裹量95.8亿件，同比增长24.8%，日均1.042亿件，连续第二个季度突破1亿件。东南亚市场三季度包裹量28.9亿件，同比增长44.5%，前九个月84.1亿件，同比增长61.0%。截至9月30日，东南亚分拣中心增至131个，干线车辆约5900辆，自动分拣线81条；中国区三季度包裹量64.3亿件，同比增长15.3%。

亚马逊正洽谈收购以色列 AI 初创公司 Decart，潜在交易额约 70 亿美元，若落地将成为其近年来规模较大的 AI 并购之一。Decart 的 DOS 优化层旨在让 AI 模型更高效运行在英伟达 GPU、亚马逊自研 Trainium 与谷歌 TPU 等不同硬件上。交易仍在谈判中，双方均未正式确认，最终是否达成及金额是否变化尚不确定。

波兰邮政重新提出收购Orlen包裹（Orlen Paczka），Orlen已决定将这块业务挂上拍卖。Orlen包裹目前在全国有1.5万多个取件点，其中8000多个自提柜，合并后规模将直接对上市场头部的InPost，也会撞上正在扩张自提网络的Allegro。

星尘智能完成10亿元新一轮融资，估值达150亿元，资金用于模型迭代、人才扩充、商业化落地和产能建设。吉利控股集团与谷歌达成全球战略合作，将在谷歌服务可覆盖的海外市场共建数字座舱生态，首款搭载车型计划2027年下半年推出。

亚马逊股价涨幅扩大至5%，反映市场对其电商及云服务基本面的信心。这一情绪侧面印证跨境出海渠道稳健增长，但也可能伴随广告竞价成本上升或佣金调整预期。卖家可优化广告投放ROI、布局高复购低售后品类，并分散多平台布局以降低单一渠道依赖。

DHL Group 上调 2026 年利润预期，预计息税前利润将超过 70 亿欧元（约合 78 亿美元），高于此前 73 亿美元的核心业务预期；全年自由现金流预期从 33.7 亿美元上调至 36 亿美元，资本开支预计升至约 40 亿美元。

DHL Group 将全年息税前利润（EBIT）预期从 €6.5bn 上调至 €7bn，理由是快递部门盈利势头强劲，且第四季度旺季表现预计稳健。三季度初步数据显示，营收同比增长 12% 至约 €22.6bn，EBIT 预计达 €1.7bn、同比增长 16%；快递部门三季度 EBIT 预计增长 49% 至 €1bn，其中约 €1 亿来自空运市场运力紧张带来的有限支撑。

摩根士丹利将亚马逊列为“首选”，目标价上调至350美元，带动其股价大涨近4%。该行认为AWS在AI领域的盈利潜力是主要支撑，反映科技巨头对基础设施投入的持续看好。对跨境电商卖家而言，平台技术底座更稳固，但广告费与云服务成本压力可能加剧，竞争格局向头部集中。

波兰邮政（Poczta Polska）再度提出收购Orlen包裹（Orlen Paczka），Orlen已决定将该业务挂牌出售。Orlen包裹在全国拥有逾1.5万个取件点，其中自提柜超过8000个，合并后规模将直接挑战InPost，并与持续扩张自提网络的Allegro形成竞争。双方曾于2025年9月签署框架协议，因波兰邮政资金不足于今年2月终止；该业务累计亏损已接近10亿兹罗提。

波兰邮政（Poczta Polska）重新提出收购Orlen包裹（Orlen Paczka），Orlen已决定将这块业务挂上拍卖。Orlen包裹目前在全国有1.5万多个取件点，其中8000多个自提柜，合并后规模将直接对上市场头部的InPost，也会撞上正在扩张自提网络的Allegro。

Mulberry 实现两位数增长。

Investcorp Technology Partners 已收购西班牙电商全渠道营销自动化公司 Connectif 的多数股权，这是该基金在西班牙的首笔投资，双方未披露交易金额与持股细节。Connectif 服务时尚、科技、健康美妆、家居和宠物护理等行业超 3,000 个品牌，平台每年处理逾 2,500 万笔订单。ITP 计划协助其完善产品并推进国际扩张。

DHL 集团于上周五（16 日）在欧洲市场收盘后公布 Q3 初步业绩，表现亮眼。Kuehne + Nagel（K+N）与 DSV 本周将进入新一轮较量，各自发布 Q3 26 交易更新。文章同时提及网络风险上升与美国造船业话题。

星徽股份公告称，广东省佛山市中级人民法院一审判决泽宝创新9名原股东及业绩承诺方支付业绩补偿款8911.34万元，并按LPR的2倍支付违约金，暂计至2026年10月15日约1290.56万元，两项合计约1.02亿元。

欧洲美妆电商Notino公布2025财年营业额达17.6亿欧元，业务覆盖27个欧洲国家，波兰为其最大单一市场。公司自2026年2月起各月增速均超过20%，实体门店营收同比增长近30%，注册用户突破4000万。Notino总部位于捷克布尔诺，计划于2026年将Partner平台的美容沙龙预约服务拓展至克罗地亚与奥地利。