欧洲跨境电商

当地时间10月21日，达飞旗下集装箱船CMA CGM Pointe Noire号在意大利里窝那港托斯卡纳码头（TDT）进港靠泊时撞上一台正在维修的岸桥，致其脱离轨道并严重受损，事故无人员伤亡。

欧盟进口税生效后，SHEIN、Temu与AliExpress在德国市场三季度营收合计约5.66亿欧元，同比下滑约36%，合计市场份额由5.3%降至3.1%。低价跨境包裹成本上升挤压价格优势，平台正调整欧洲定价与履约策略以应对税负。

速卖通在深圳召开2026年度峰会暨海外双11商家大会，公布大促排期：10月29日启动预热，11月1日至18日正式售卖，11月19日至12月3日衔接黑五。大会披露本地化业务同比增长超90%，欧盟核心市场本地化业务日常销售占比接近40%、大促阶段可突破50%，品牌成交占整体规模超四分之一。平台已在全球30个重点国家落地近90个自营、联营及认证仓，欧洲本地订单平台物流渗透率超50%。

Zalando 任命 Tom Christenson 为高级副总裁，以加速其 B2B 业务扩张。Zalando 正通过向品牌商和零售商提供流量、物流履约及技术能力构建 B2B 生态，作为零售业务之外的新增长引擎。这一动向标志着欧洲头部平台从直面消费者模式延伸至赋能品牌批发与分销。

10月21日，达飞轮船旗下集装箱船“CMA CGM Pointe Noire”号在意大利里窝那港靠泊时撞上一台正在维修的岸桥，致其脱轨并严重受损，修复预计耗时数月，未造成人员伤亡。事发后港口仅剩2台岸桥可正常运行，装卸能力大幅下降，附近水域已实施临时管制，涉事船舶需待检查完毕后方可离港，事故原因仍在调查。

欧盟进口税政策落地后，SHEIN、Temu和AliExpress在德国市场第三季度总营收约5.66亿欧元，同比下滑近36%，三家合计市场份额从5.3%缩减至3.1%。报道称变化主要源于低价跨境包裹成本增加、价格竞争力被削弱，各平台正在调整针对欧洲的定价和物流履约策略。

达飞旗下集装箱船"CMA CGM Pointe Noire"号在意大利里窝那港托斯卡纳码头（TDT）进港靠泊时与一台正在维修的岸桥碰撞，致其脱轨并严重损坏，事故未造成人员伤亡。该船运力约7900TEU，仅受轻微损伤；码头6台岸桥中事发后仅剩2台可正常使用，装卸作业能力受影响。港口对附近水域实施临时管制，船舶须待检查完成后方可离港，受损岸桥修复预计需数月，事故原因仍在调查中。

德国零售商 Peek & Cloppenburg 延长与 Logwin 的物流合作，双方伙伴关系已持续超过 15 年。Logwin 负责其商品备货与陈列准备（含挂装服装）、质检、仓储及发货，货物发往 Peek & Cloppenburg 在波兰和波罗的海国家的门店。Logwin Poland 隶属 Logwin AG，该集团在 36 个国家、190 个地点运营，约 4 千名员工。

iPod 虽已停产，但全球每两秒就有人在 eBay 搜索该产品，二手需求旺盛。eBay 2026 Recommerce Report 显示，76% 消费者过去一年买过二手商品，89% 计划 2027 年保持或增加二手购买。二手与转售电商持续景气，卖家选品可向复古电子、翻新及可持续品类延伸。

eBay 数据显示，已停产的 iPod 在全球平均每两秒就有一次搜索。《2026年再商业化报告》显示，76% 的消费者过去一年买过二手商品，89% 计划在 2027 年维持或增加二手消费。复古电子产品、翻新设备及可持续品类成为欧美再商业化趋势下的选品方向。

iPod 虽已停产，但二手需求旺盛，全球每两秒就有人在 eBay 搜索。eBay 2026 Recommerce Report 显示，76% 消费者过去一年买过二手商品，89% 计划 2027 年保持或增加二手购买。二手与转售电商持续景气，卖家选品可向复古电子、翻新与可持续品类延伸。

欧洲时尚电商平台 Zalando 任命 Tom Christenson 为高级副总裁，进一步规模化其 B2B 业务。B2B 成为平台在零售之外的新增长曲线，向品牌与零售商输出流量、履约与技术能力。

加拿大CPP Investments与OMERS将所持英国最大港口运营商ABP约63.9%股权出售给澳大利亚IFM Investors管理的基金，交易估值超100亿英镑，预计2027年上半年完成。ABP运营19个港口，承担英国约25%的海运贸易量。股权变更短期内不影响船期、港口收费及现有运营安排。

达飞旗下集装箱船“CMA CGM Pointe Noire”号在意大利里窝那港靠泊时撞上正在维修的岸桥，致其脱轨并严重受损，事故未造成人员伤亡。受损设备为TDT码头6台Paceco岸桥之一，事故后码头可用岸桥降至2台，装卸能力受显著影响，受损岸桥预计修复需数月。该船2024年建成、运力约7900TEU，目前处于靠泊状态，待检查后方可离港。

咨询机构Aevean数据显示，9月中国飞往欧盟的低价值电商货物吨数同比下降50%，前九个月中国低价值电商空运出口整体下降4%，9月单月降幅达19%。Aevean董事总经理Marco Bloemen称，对欧50%的降幅反映欧盟7月起对价值低于150欧元的包裹按每个产品类型加征3欧元关税；11月1日还将按产品类型再加收2欧元处理费。

欧盟2025年查获假冒商品超1.96亿件，估值63亿欧元。

亚马逊10月20日通过卖家平台通知，欧洲站燃油和物流相关附加费由1.5%上调至2%，FBA订单11月2日生效，MCF多渠道配送11月19日生效。适用英国、德国、法国、意大利、西班牙、波兰、瑞典、荷兰、爱尔兰、比利时10国，附加费按FBA配送费计算，大件重货扣费绝对值更高，并与欧洲站旺季配送费叠加。

欧盟知识产权局（EUIPO）年报显示，2025年欧盟在内部市场及外部边境查获假冒商品超1.96亿件，较上年激增逾67%，预估零售价值约63亿欧元，上年为近39亿欧元。报告称查获量创历史新高，但尚未区分造假活动增加与执法力度加大两种原因。来源国中中国占比超过40%，土耳其约占18%；外部边境查获假货估值中西班牙居首，德国约占22%。

欧盟知识产权局（EUIPO）年度报告显示，2025年欧盟当局在内部市场及外部边境查获假冒商品超1.96亿件，同比增长逾67%，估计零售价值约63亿欧元，上年为近39亿欧元。EUIPO 指出，查获量创新高既可能源于造假活动增加，也可能因检查更严格，统计未区分两者。来源国方面，中国占超40%、土耳其约18%；外部边境查获估值中西班牙居首，德国约占22%。

亚马逊在2026下半年集中调整欧盟环保法规、FBA费用、Listing规范、广告机制、保险要求与绩效风控等板块。欧盟PPWR包装法规8月12日强制执行，每个欧盟国家需独立ERN包装注册号，Pan-EU卖家缺号将取消泛欧资格并下架Listing；欧盟低价值豁免7月1日起取消，MRN与EORI自9月1日起需在到货60天内上传。