欧洲跨境电商

京东以 25 亿美元收购德国 Ceconomy 的交易预计将获欧盟批准，欧盟将在 11 月 4 日前作出正式裁决。

德国电商与物流协会（BEVH）公布三季度数据，SHEIN、Temu、速卖通在德国的合计营收为5.66亿欧元，同比下滑35.5%，市场份额跌至3.1%。协会认为主因是欧盟今年7月取消150欧元进口包裹免税额度，改为按每个商品税号征收3欧元固定关税，并于11月起额外加收2欧元处理费，对亚洲平台低毛利商品冲击最显著。

DHL集团旗下酒类物流商Hillebrand Gori推出GoGreen Plus Base与GoGreen Plus Premium两档低碳海运方案，覆盖整箱、拼箱及空运。Base档按区域固定费率计价，减排约10%；Premium档减排最高约85%，按航线单独定价，符合条件的海运航线可免除欧盟碳排放交易体系航运附加费。两档均采用经核证的账面申报机制并出具第三方核证减排证书。

Visa与万事达在英国面临一起规模约8亿欧元的退出式集体诉讼，原告方代表自2020年10月起接受欧洲经济区发卡行卡片线上支付的约12.6万家英国企业。

德国电商与物流协会（BEVH）三季度数据显示，SHEIN、Temu 和速卖通在德国的总营收降至 5.66 亿欧元，同比下滑 35.5%，市场份额跌至 3.1%。

波兰电商平台 Allegro 宣布自 2026 年 10 月 27 日起实施多项规则调整，包括在电子客服中引入 AI 助手并允许消费者随时要求转接人工。交易完成后 360 天内用户可多次自行修改商品评价，删除评价仍需联系平台客服。Allegro Pay 将利用用户交易记录和活动数据进行信用评估，Allegro Wakacje 旅游搜索结果默认采用“推荐”排序。

约12.6万家英国企业集体起诉Visa和万事达，索赔金额约8亿欧元，案件已提交英国竞争上诉法庭审理。原告为自2020年10月起接受欧洲经济区发卡行线上支付的英国商户，指控两家卡组织在脱欧后失去欧盟费率上限却未相应降费。英国支付系统监管局调查显示，Visa于2021年10月将线上交易费上调五倍，万事达于2022年4月跟进，借记卡费率从0.2%升至1.15%，信用卡费率从0.3%升至1.5%。

2025年跨境出海上市公司营收榜出炉，传音控股以655.91亿元居首，泡泡玛特371.20亿元、安克创新305.14亿元紧随其后，但营收与利润走向分化：傲基营收136.99亿元增长27.91%，归母净利润仅1.61亿元、同比降68.05%，毛利率从30.8%降至26.3%；华宝新能营收增14.87%，归母净利润跌92.84%。

德国电商与物流协会（BEVH）公布三季度数据，SHEIN、Temu、速卖通在德合计营收5.66亿欧元，同比下滑35.5%，份额跌至3.1%。协会认为主因是欧盟今年7月取消150欧元进口包裹免税额度，改为按每个商品税号征收3欧元固定关税，11月起再加收2欧元处理费，并指出涨上来的费用对亚洲平台低毛利商品冲击最大。另有当地零售协会数据称，免税额度取消后法国包裹量已降三至四成。

TikTok Shop 宣布 10 月 19 日正式推出 Sell Across EU 功能，英国卖家可一键向德国、法国、意大利、西班牙、波兰、荷兰、比利时、捷克、奥地利、希腊、葡萄牙和匈牙利 12 个欧盟国家销售商品。同时 8 个欧盟国家的卖家也将逐步获得向英国消费者销售的机会。原文称欧洲多国库存共享式扩张可降低新市场试单成本。

波兰电商平台 Allegro 宣布自 2026 年 10 月 27 日起调整多项规则，涉及 AI 客服、商品评价、账户数据使用、先买后付 Allegro Pay 及旅游服务 Allegro Wakacje。

德国品牌协会、零售协会及消费者组织联合会首次联合发声，主张欧盟强制要求所有在欧销售商品的供应商设立欧洲境内的可追责主体。提议要求非欧盟卖家指定注册代表，电商平台须在商品上架前核验其注册状态，若卖家未设责任主体且平台未履行核验义务，平台将自行承担责任。三大协会呼吁德国联邦政府推动欧盟层面立法，原文称此举一旦实施将增加中国跨境卖家及出口平台进入欧盟市场的合规成本。

TikTok Shop将于10月19日正式上线“Sell Across EU”功能，允许英国卖家一键向德国、法国、意大利等12个欧盟国家销售商品，并逐步开放部分欧盟国家卖家对英出口权限。该功能采用欧洲多国库存共享模式，原文称其可降低新市场拓展成本，同时欧洲本土及中国卖家在该区域的竞争将更激烈。

Temu 英国实体公司披露的财务数据显示，2025 财年 Temu 英国营收同比大涨 171%，达到 1.71 亿美元，税前利润增至 600 万美元，本地团队从 2024 年无全职员工扩充至 31 人。

据商务部披露，10月8日至9日中欧贸易投资磋商机制第二次例会在北京举行，联合声明成果清单显示双方以符合世贸组织规则的方式就混动汽车贸易达成谅解。清单同时载明，双方回顾电动汽车反补贴案价格承诺指导文件，并将继续推进该案企业价格承诺与复审相关程序。

德国品牌协会（Markenverband）、零售协会（HDE）与消费者组织联合会（vzbv）首次联合要求，任何在欧盟市场销售的供应商都必须在欧洲境内具备可追责主体，非欧盟卖家须指定注册代表，平台须在商品上线前核验其注册状态；若卖家未设责任主体且平台未尽核验义务，平台应自行承担责任。

波兰电商平台 Allegro 宣布将于2026年10月27日起调整平台规则，在客服体系中引入AI助手，消费者可随时要求转接人工客服。新规还允许买家在交易完成后360天内多次编辑已发布的商品评价，并扩大账户数据在平台外支付服务中的授权使用范围。Allegro Pay服务条款与隐私政策同步更新，Allegro Wakacje旅游搜索结果将默认按“推荐”排序。

零跑汽车三季度全球交付量突破31万辆，其欧洲销量爆发印证了"高性价比+本地化运营"出海模式。文章建议跨境卖家关注东南亚、中东等新兴市场机会，借鉴其供应链整合经验优化物流成本，并加强合规布局以应对潜在关税风险。

苹果官网宣布，其第二期中国清洁能源基金承诺投资总额提升至2.12亿美元（约合14亿元人民币），已完成首轮投资，助力广西260兆瓦及山东50兆瓦两个风电项目开工。苹果在中国的直接生产制造环节已有超过95%使用可再生能源，并计划到2030年底实现全球供应链100%采用可再生能源。

德国政府正游说英国提高对中国电动汽车的关税，以此换取欧盟在"欧洲制造"贸易政策上的让步。德方认为此举可展示英国参与地缘经济博弈的决心。中国商务部已明确表示，若面临针对本国企业和商品的限制措施，将采取坚决反制行动。