跳到正文

新兴市场

南亚及俄语区之外的其他新兴市场(中亚等以俄语为主的独联体国家归入「俄罗斯与俄语区」):这些市场的电商起步、平台进入节奏、人口与消费结构,以及基础设施与合规风险。

最新精选

第 1–9 条 · 共 9 条
10月14日周三
10月13日周二
  1. 焦点视界78

    财政部、税务总局调整部分产品出口退税

    10月12日,财政部、税务总局发布公告调整部分产品出口退税政策。自2027年4月1日起,新能源汽车的增值税出口退税率由13%下调至9%;同日取消电子烟设备装置等产品的增值税出口退税,具体产品清单见公告附件。对上述产品中征收消费税的产品,出口消费税政策不作调整,继续适用消费税退(免)税政策。适用出口退税率以出口货物报关单注明的出口日期界定。

    推荐理由:公告明确新能源汽车出口退税率由13%降至9%、电子烟设备等取消退税,相关出口企业可据此核对报关日期与产品清单。

  2. 亿恩快讯78

    财政部调整部分产品出口退税政策

    财政部公告调整部分产品出口退税政策,自2027年4月1日起,新能源汽车增值税出口退税率由13%下调至9%,同时取消电子烟设备装置等产品的增值税出口退税。对上述产品中征收消费税的产品,出口消费税政策不作调整,继续适用消费税退(免)税政策。公告所列产品适用的出口退税率以出口货物报关单注明的出口日期界定。

    推荐理由:公告明确新能源汽车出口退税率由13%下调至9%、电子烟设备取消退税,相关品类卖家可据此核对2027年4月1日后的报关成本。

10月12日周一
  1. The Loadstar60

    中远海运特运、比亚迪、上汽安吉拟投 25 亿美元订造 21 艘汽车运输船

    中远海运特运、比亚迪和上汽安吉物流计划联合投资约 25 亿美元,在国内外船厂建造 21 艘 11,000 ceu 汽车运输船,其中中远海运最多订 11 艘、比亚迪 8 艘、上汽安吉 2 艘。

    推荐理由:中国船东与车企联合订造 21 艘 11,000 ceu 汽车运输船,同时欧盟将中国 HEV 进口年度配额设为 35 万辆,卖家可据此关注欧洲线运力与配额变化。

10月9日周五
9月30日周三
  1. FreightWaves62

    船公司回归苏伊士运河,印度至萨凡纳航程缩短10-14天

    佐治亚港务局表示,部分集装箱航线回归苏伊士运河后,印度至萨凡纳港的货物运输时间缩短10至14天。马士基已将MECL航线从好望角改回苏伊士运河,Nhava Sheva至萨凡纳的航程降至28天,其Maersk Denver轮于8月9日挂靠萨凡纳,成为该航线首艘经运河西行的新船;达飞也将Indamex航线改回苏伊士运河,预计缩短5天航程,并以少两艘船维持周班。

    推荐理由:马士基、达飞等船公司将印度至萨凡纳航线改回苏伊士运河,进口商可据此重估备货周期与库存成本。

9月21日周一
9月15日周二
  1. ecommercemag60

    Visa、Mastercard 与 Ant International 联合推出 KYA 框架

    Ant International、Mastercard 和 Visa 宣布合作推出“Know-Your-Agent”(KYA)互操作框架,用于帮助卡组织、数字钱包、代理平台和市场简化 AI 代理的接入与身份识别。

    推荐理由:Visa、Mastercard 与 Ant International 联合推出 KYA 互操作框架,卖家可了解 AI 代理支付的身份认证走向。

9月12日周六
  1. 物流巴巴71

    美国商务部终裁对印度印尼老挝太阳能产品征收双反关税

    美东时间2026年9月11日,美国商务部发布最终肯定性裁定,认定印度、印度尼西亚和老挝的太阳能电池和面板存在倾销并受益于补贴,将征收反倾销税和反补贴税。

    推荐理由:美国商务部对印度、印尼、老挝太阳能产品作出双反终裁,并给出各国分档税率与后续ITC时间点,可据此评估产能转移路径的关税成本。