9月远东至欧洲航线准班率跌至4%，中国至美西运价飙升

受台风及港口拥堵双重冲击，9月远东至欧洲航线准班率跌至4%，平均延误长达9.9天，为2021年9月以来最低。同期中国至美西现货运价飙升至7717美元/FEU，是2025年同期的4倍多；10月1日长约价格环比上涨26%，达到3649美元/FEU。文章建议发货人以预计延误后的到货时间而非订舱日期安排计划，预留8至10天缓冲期，并缩短运价承诺的有效期。