伊朗称霍尔木兹海峡暂不恢复通航
伊朗议会议长卡利巴夫表示，在相关条件得到满足前，霍尔木兹海峡不会重新开放，并警告美国不得继续拖延。该海峡通航风险加剧，可能推高中东及欧洲航线的物流成本与时效不确定性。
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大数跨境AI 评分6060 AMZ123快讯AI 评分4040 马士基将德班码头免箱期从3天延至5天，10月1日起生效
马士基宣布将南非德班门户码头的滞箱费免费期由3个自然日延长至5个自然日，自10月1日起生效，暂未设定截止日期。此次调整仅适用于普通干货箱和非营运冷箱，其余滞箱条款维持不变。德班港是南部非洲最大的集装箱枢纽，也是中国货物通往东非和南非的重要中转节点，此次调整将扩大经德班中转或靠泊货柜的清关与提货时间弹性。
36氪AI 评分3636 前9月广州海关监管广州国际港中欧班列2.73万标箱
今年前9个月，广州海关监管广州国际港中欧班列277列、进出口货物2.73万标箱，同比分别增长11.2%和28.6%。国庆假期（10月1日至7日），广州国际港计划开行中欧班列5列，搭载货物550标箱，货值近1.53亿元人民币。
大数跨境AI 评分2222 梅德韦杰夫：俄愿调解美伊但不会牺牲伊俄关系
俄罗斯联邦安全委员会副主席梅德韦杰夫表示，俄方愿在美国与伊朗之间充当调解人以推动结束战争，同时强调绝不会牺牲与德黑兰的关系，并称当前俄伊关系处于"前所未有的高水平"、去年双边贸易额增长20%。他还提到俄伊共同出资的拉什特—阿斯塔拉铁路是国际南北运输走廊的关键组成部分，俄方计划在伊朗新建核电站补充布什尔核电站，并强调伊朗在保障霍尔木兹海峡安全方面的关键作用。
大数跨境AI 评分2222 厄瓜多尔 SOTE 输油管道因泵站起火暂停运行
10月3日，厄瓜多尔国家石油公司宣布，因纳波省一处泵站发生火灾，全长约500公里的跨厄瓜多尔输油管道系统（SOTE）已暂停运营，该系统是亚马孙地区原油外运的重要通道，相关部门已介入调查。原油运输中断可能推高国际油价，增加跨境物流成本及通胀压力，卖家需关注燃油附加费变化并提前锁定运力。
大数跨境AI 评分2222 伊拉克船对船交付200万桶原油，首次绕开巴士拉港口
伊拉克油轮公司证实，已用大型油轮以“船对船”转运方式向霍尔木兹海峡外交付200万桶原油，这是该国营企业数十年来首次采用此模式交货。此前伊拉克主要依赖南部巴士拉港口交货，受伊朗战事影响海峡航运受阻后，伊方为吸引买家“上门提货”承诺每桶超过20美元的优惠折扣。公司总裁阿里·卡伊斯·阿卜杜勒·贾巴尔称，此举旨在提升国家石油销售局在销售和定价上的主动权与灵活性。
出海网快讯AI 评分4242 Greta Shipping 加入马士基东非支线，先投两艘船
Greta Shipping 将从 10 月中旬起作为船东加入马士基塞拉莱—摩加迪沙周班支线，初期双方各投一艘集装箱船，运力约 1700 TEU 与 2500 TEU，并计划 2027 年 1 月加投第二艘替换马士基吨位。
AMZ123快讯AI 评分2222 Greta Shipping 加入马士基东非支线，初期投入两艘船
Greta Shipping 将于 10 月中旬起以船东身份加入马士基塞拉莱—摩加迪沙周班支线，初期双方各投入一艘集装箱船，运力分别约 1700 TEU 与 2500 TEU，并计划 2027 年 1 月加投第二艘船替换马士基现有吨位。该公司还另行开辟塞拉莱—豪尔费坎、印度—红海（挂靠那瓦舍瓦、蒙德拉、苏丹港）及印度—阿曼（那瓦舍瓦—苏哈尔）三条独立航线，覆盖中东、东非、红海及印度次大陆。
大数跨境AI 评分3636 Greta Shipping 加入马士基东非支线，首批投入两艘船舶
Greta Shipping 将于 10 月中旬起加入马士基运营的塞拉莱至摩加迪沙周班支线，成为该航线船东，初期双方各投入一艘集装箱船，运力分别约 1700 TEU 和 2500 TEU。Greta Shipping 还将于 2027 年 1 月增投第二艘船替换马士基运力，并新开塞拉莱至豪尔费坎、印度至红海及印度至阿曼三条航线，覆盖中东、东非、红海及印度次大陆区域。
大数跨境AI 评分3434 青岛鑫联运加密俄罗斯远东航线，东方港每两周新增一班
青岛鑫联运供应链（XLY）升级青岛至俄罗斯远东物流网络，在原有“青岛—符拉迪沃斯托克”航线基础上新增挂靠东方港，形成“青岛—东方港—符拉迪沃斯托克—青岛”循环航线。该航线今年5月首航，由一艘约600标准箱位的散杂货船运营，每两周发一班。因采用散杂货船，时效稳定性不如集装箱班轮，建议货主旺季前先小批量试运验证舱位与清关流程。
大数跨境AI 评分5858 马士基下调德波航线重货附加费起征点至25吨
马士基宣布自10月19日起上调远东至德国及波兰航线的重货附加费触发标准，经核实总重超过25吨的20尺集装箱将额外收取400美元，此前该线路免收门槛为28吨。其他北欧国家的触发标准仍保持28吨不变。向德波运输建材、机械等重货的货主计费重量门槛降低，需控制单箱重量以避免附加费。
AMZ123快讯AI 评分3434 青岛鑫联运加密俄远东航线，新增东方港每两周一班
青岛鑫联运（XLY）在青岛—符拉迪沃斯托克（海参崴）航线基础上新增东方港挂靠，形成青岛—东方港—符拉迪沃斯托克—青岛循环航线，班期每两周一班。该航线今年5月完成首航，目前由一艘约600标准箱位的散杂货船承运。由于散杂货船时效稳定性不及集装箱班轮，建议托运方旺季前先以小批量货物试运，确认舱位与清关流程后再扩大发货规模。
AMZ123快讯AI 评分5858 马士基下调德国及波兰航线重货附加费触发线至25吨
马士基宣布调整远东至德国及波兰航线的重货附加费（HWS）触发标准，自10月19日起，经核实总重超过25吨的20尺箱须额外缴纳400美元重货附加费，此前这两个目的国的触发线为28吨。其他北欧国家的标准维持28吨不变。向德国及波兰发运建材、机械及大件货物的货主，计费重量门槛有所降低，装柜时需更关注单箱重量以避免额外费用。
出海网快讯AI 评分5353 马士基下调德国波兰线重货附加费触发线至25吨
马士基调整远东发往德国和波兰航线的重货附加费（HWS）触发线，从10月19日起，核实总重超过25吨的20尺箱加收400美元，此前这两个目的国的触发线为28吨，其他北欧国家仍维持28吨。发往德国、波兰的建材、机械、大件等重货卖家计费重量门槛变低，装柜时需注意单箱重量，发货前可在马士基系统试算计费重量，提前分箱或换大箱，把单箱总重压在25吨以内。
出海网快讯AI 评分4242 青岛鑫联运加密俄远东航线 新增东方港每两周一班
青岛鑫联运供应链（XLY）在原有青岛—符拉迪沃斯托克（海参崴）航线基础上加挂东方港，形成青岛—东方港—符拉迪沃斯托克—青岛循环航线。该线今年5月首航，由一艘约600标准箱位的散杂货船承运，每两周一班。东方港是俄罗斯远东主要集装箱门户之一，但散杂货船时效不如集装箱班轮稳定，旺季前建议先小批量试走。
海运网AI 评分5252 集运三大瓶颈渐化解，亚欧航线运价承压
阳明海运前董事长谢志坚表示，影响集运市场的三大瓶颈正在逐步缓解。据Sea-Intelligence数据，目前绕行好望角的亚欧航线运力中已有约27%重新回到红海—苏伊士运河航线，市场分析认为全部恢复后亚欧航线有效运力可能增加约一成；巴拿马运河通行能力也随雨季水位改善而恢复。
物流百晓生AI 评分4747 Netstock 报告：75% 中小企业抱怨中国采购交货变慢
Netstock《2026 年供应链规划基准报告》显示，从中国采购的中小企业中 75% 反映供应商交付周期较长，其他地区采购企业仅 42%，差距一年内从 9 个百分点扩大到 33 个百分点。报告基于对全球 2500 多家客户及 150 多家年营收低于 2.5 亿美元中小企业用户的调查，指出企业正通过分散供应商、提前下单应对多重压力，53% 的中小企业为旺季提前下单或增加采购量。
FreightWavesAI 评分4848 U.S. Bank 指数：8 月干货车合约价高于现货 22 美分
U.S. Bank 与 DAT 发布的 Freight Payment Index 显示，8 月干货车合约价每英里 2.39 美元，比现货的 2.17 美元高 22 美分，而 6 月现货还比合约高 8 美分。
AMZ123快讯AI 评分5858 日本通运推出亚洲至美国海运五日达服务
日本通运推出亚洲至美国海运五日达服务，货物在洛杉矶港卸船后可在5天内送达美国主要城市，覆盖东京、上海、海防等地始发货物。该服务由今年6月上线的NX Ocean Fast Track高速海运网络延伸而来，通过优先转运、双司机接力、百英里半径配送圈及物联网传感器保障时效，主要面向对交付速度要求较高的跨境电商卖家。
大数跨境AI 评分6060 日本通运推出亚洲至美国海运5日达服务
日本通运近日推出亚洲至美国海运五日达服务，依托今年6月上线的NX Ocean Fast Track高速海运网络，主要面向对时效要求较高的跨境电商卖家。货物可从东京、上海、海防等地出发，抵达洛杉矶港后通过优先转运、双司机接力配送和物联网监控等措施，在5天内送达美国主要城市。
出海网快讯AI 评分5858 日本通运推出亚洲至美国海运五日达
日本通运推出亚洲至美国海运五日达服务，货物在洛杉矶港卸船后5天内可送达美国主要城市，面向东京、上海、海防等地始发的货载。该服务依托今年6月上线的NX Ocean Fast Track高速海运网络，通过优先转运、双司机接力、百英里半径配送圈及物联网传感器保障时效，主要面向对交付速度敏感的跨境电商卖家。
大数跨境AI 评分4040 以色列至迪拜航班全面停飞，中东空运线路中断
截至10月2日，所有从以色列飞往迪拜的航班均已取消，机场整体运营正常但客流量显著低于平时。迪拜中转枢纽受阻或推高物流成本与时效，卖家需核查以色列及阿联酋订单，并考虑切换海运或铁路渠道、分散多仓布局以降低履约风险。
大数跨境AI 评分5858 中欧北极集装箱航线累计运量突破7760标箱
今年全球首条常态化运营的中欧北极集装箱航线共完成8个班次，累计运输7761标箱货物，总货值达53.3亿元，主要货种为储能设备、动力电池及新能源汽车，服务范围覆盖英国、德国、捷克等20多个国家和地区。该航线航程仅需18至20天，比传统苏伊士航线缩短约一半，受季节性通航条件限制将于明年夏季恢复运营。
大数跨境AI 评分1010 迪拜航空副驾驶承认企图坠毁飞机，此前刺伤机长
迪拜航空一架客机驾驶舱发生冲突，副驾驶涉嫌刺伤机长后，在接受调查时承认原本意图让飞机坠毁于以色列境内。该事件加剧中东地缘政治风险，可能冲击跨境物流航线稳定性与时效性，卖家需排查中东线路货件状态、防范订单履约受阻与货物损毁风险。
大数跨境AI 评分3030 沙特与也门政府军拟联手对胡塞武装发动攻势
美国官员透露，沙特阿拉伯与也门政府军计划在未来几天内对胡塞武装发起大规模军事打击。红海局势升级可能引发航运中断及保险费用激增，推高跨境物流成本与时效不确定性。
大数跨境AI 评分3030 阿曼附近海域油轮遇袭，或推高跨境物流成本
英国海上贸易行动办公室通报，一艘油轮在阿曼以东约7.4公里处遭不明发射物袭击，击中左舷，船上人员均安然无恙，暂无环境影响报告。该事件或扰动霍尔木兹海峡通行与全球原油供应，推高国际海运运费及燃油附加费，增加跨境电商卖家物流履约成本。卖家需关注红海及印度洋航线动态，与货代提前锁定舱位，并检查货运保险是否覆盖战争险条款。
出海网快讯AI 评分6060 MSC 亚地中海加收海盗与苏伊士附加费 每箱 91 美元
地中海航运（MSC）宣布把海盗风险附加费与苏伊士运河附加费扩展到亚地中海与北非更多目的港，两项合并每标准箱加收 91 美元，其中海盗风险 55 美元、苏伊士 36 美元，自 10 月 19 日起按预报船期生效。附加费扩围源于阿拉伯半岛周边的海盗风险仍影响船舶绕行与舱位。做亚欧、地中海线路的中国卖家需把这笔成本摊进报价，并提前锁定 10 月中下旬舱位。
大数跨境AI 评分5555 呼和浩特首单启运港退税落地
呼和浩特市首单启运港退税业务正式落地，一批货值约38.3万元的化纤面料和无纺布袋从沙良国际陆港完成报关出口，搭乘中欧班列发往俄罗斯莫斯科。原文AI解读认为，该政策可缩短内陆卖家资金回笼周期，利好依托中欧班列发往俄罗斯及中亚市场的卖家，并建议结合退税优势调整备货与定价，同时确保报关单证合规。
AMZ123快讯AI 评分6262 MSC对亚地中海航线加收海盗与苏伊士附加费
地中海航运（MSC）宣布将海盗风险附加费与苏伊士运河附加费的适用范围扩展至亚地中海及北非更多目的港，两项合并后每标准箱加收91美元，其中海盗风险附加费55美元、苏伊士运河附加费36美元，自10月19日起按预报船期生效。此次扩大适用范围源于阿拉伯半岛周边持续存在的海盗风险仍影响船舶绕行及舱位安排。
大数跨境AI 评分5858 MSC 对亚地中海航线加收附加费，每箱 91 美元
地中海航运（MSC）宣布自 10 月 19 日起，将海盗风险附加费和苏伊士运河附加费扩展至亚地中海及北非更多目的港，两项合并后每标准箱额外支付 91 美元，其中海盗风险费 55 美元、苏伊士运河费 36 美元。此次扩围主要受阿拉伯半岛周边海盗活动影响，导致船舶绕行和舱位紧张。原文建议从事亚欧及地中海线路的中国卖家提前锁定 10 月中下旬舱位，并将新增成本纳入报价预留缓冲空间。
出海网快讯AI 评分4040 Flydubai Cargo 货机网络上线，连通中东与南亚货运枢纽
阿联酋低成本航司 Flydubai 的货运分支 Flydubai Cargo 公布货机航线网，首批航线连接迪拜与中东、南亚多个货运枢纽，标志其从客机腹舱带货正式切入全货机业务。做中东、南亚市场的中国卖家因此多了一种空运选择，旺季高价值、轻小件货物可对比全货机运力与时效，分散对单一承运商的依赖。
大数跨境AI 评分4040 Flydubai Cargo 开通全货机航线，连接迪拜与中东、南亚枢纽
Flydubai Cargo 公布全货机航线网络，首批航线连接迪拜与中东、南亚多个物流枢纽，从依赖客机腹舱载货转向全货机运营。中东凭转口贸易和自由区政策成为连接亚欧非的物流节点，跨境卖家空运渠道更趋多元。旺季高价值及轻小件货物可对比全货机承运商服务，分散单一物流商依赖，并在腹舱运力紧张时作为备用发货方案。
大数跨境AI 评分3636 中东局势恶化或致全球新增2200万人陷粮食危机，跨境物流承压
联合国警告，中东局势恶化可能使全球新增2200万人陷入粮食危机。霍尔木兹海峡航运受阻推高跨境物流成本与时效不确定性，食品类商品价格波动加剧。卖家需排查途经中东的货件、切换备用物流渠道，食品生鲜类目谨慎备货并调整定价。
大货代AI 评分4747 飓风“雷切尔”来袭，德迅预警墨西哥曼萨尼约、拉萨罗卡德纳斯港延误
德迅（K+N）发布客户通知称，受热带风暴/飓风“雷切尔”影响，墨西哥太平洋沿岸的曼萨尼约（Manzanillo）和拉萨罗卡德纳斯（Lazaro Cardenas）两大枢纽港物流与港口作业面临干扰。
The LoadstarAI 评分6262 黄金周来临，跨太平洋即期运价涨势暂停
Xeneta 首席分析师 Peter Sand 表示，远东至美线即期运价在 10 月 1 日小幅上涨后，市场已触及 2026 年霍尔木兹危机后的峰值。
The LoadstarAI 评分5858 亚洲至南美东岸航线联盟重组，货主被建议核对 12 月航线
马士基在三个月内失去亚洲至南美东岸航线的两个合作伙伴，Zim 于 9 月退出马士基的 ASAS 航线，与 Hapag-Lloyd 合作推出 AS3/ZFS；马士基与 CMA CGM 宣布结束联合的 ASAS2/SEAS3 服务，最后一班船 12 月 8 日驶离上海，CMA CGM 随后重启 SEAS 2 和 SEAS A 两条航线。
The LoadstarAI 评分5858 科伦坡中转拥堵加剧印度至美国航线压力
科伦坡作为中转枢纽日益繁忙，给印度至美国航线的货代和货主带来成本压力，并加剧了当地拥堵。CH Robinson 指出，当干线船为恢复班期跳港科伦坡时，即使后续船有舱位，经科伦坡中转的印度南部货物也可能错过原定衔接，Tuticorin、Cochin 和 Chennai 的货物尤其受影响。
Air Cargo NewsAI 评分6262 Xeneta：9月全球空运量增6%，货主转向短期合约
Xeneta 数据显示，9月全球空运量同比增长6%，运力仅增2%，动态载运率升至62%，全球空运即期运价同比高27%、环比涨2%。新签合约中60%期限在三个月以内，三个月合约占比42%，12个月合约占比从40%降至25%，超过12个月的仅3%。
FreightWavesAI 评分2828 Savannah 港口 16 亿美元改造项目完工超 60%
Georgia Ports Authority 对 Savannah Ocean Terminal 的 16 亿美元改造已完成逾 60%，2,650 英尺泊位建成，可停靠大型集装箱船。
大数跨境AI 评分2222 俄罗斯称或放宽柴油出口限制，禁令现延至10月31日
俄罗斯副总理诺瓦克10月2日在议会上院表示，若国内出现柴油产量过剩，俄方将考虑放宽出口限制。俄政府自7月8日起禁止柴油出口，并将禁令延长至10月31日；此前5月底以来多地曾出现燃油短缺、价格上涨和加油站限购。俄罗斯正常情况下是全球第二大柴油出口国，仅次于美国。