Swire Shipping 调整美西长滩与奥克兰码头费
航运公司 Swire Shipping 宣布调整美国西海岸长滩港与奥克兰港的码头操作费,新费率自2026年11月15日起生效,适用于进出这两个港口的进口与出口集装箱。其中20英尺普通箱每箱455美元,20英尺冷藏箱及特殊箱505美元;40英尺普通箱700美元,40英尺冷藏箱及特殊箱750美元。此次调整同时覆盖起运港与目的港两端,分别对应码头操作费的 TOC 与 TDC 两项代码。
航运公司 Swire Shipping 宣布调整美国西海岸长滩港与奥克兰港的码头操作费,新费率自2026年11月15日起生效,适用于进出这两个港口的进口与出口集装箱。其中20英尺普通箱每箱455美元,20英尺冷藏箱及特殊箱505美元;40英尺普通箱700美元,40英尺冷藏箱及特殊箱750美元。此次调整同时覆盖起运港与目的港两端,分别对应码头操作费的 TOC 与 TDC 两项代码。
亚马逊宣布通过临时用工机构在波兰招聘超过1万名季节性员工,补充索斯诺维茨、格利维采、罗兹、波兹南、弗罗茨瓦夫和奥克米亚尼等地物流团队及新启用的多布罗米耶日物流中心,应对第四季度Amazon.pl订单增长。符合条件员工可获2200兹罗提税前旺季补贴;自2026年10月1日起,波兰12个物流中心小时工税前月薪为6472至8404兹罗提,含15%出勤奖金。
亚马逊美国站正面临爆仓与港口拥堵,大量货车卡在 FBA 仓门口无法入库,CLT2、IND9、ONT8、LAX9 等核心仓全部限流,入仓预约窗口从几天拉长到 25 天以上。部分主流仓库预约明显变慢,个别仓库可预约时间已排到数周之后,卡车、仓租和等待费用持续增加,爆款库存可能因无法上架而断货。不同仓库、货件类型和账号情况可能不同,具体预约时间以卖家后台显示为准。
航运公司 Swire Shipping 宣布调整美国西海岸长滩港与奥克兰港的码头操作费,新费率自 2026 年 11 月 15 日起生效,适用于进出上述两港的进口及出口集装箱。
亚马逊波兰站表示不会自建包裹柜网络与本土企业InPost直接竞争,将持续深化双方合作。该站点推出免标签退货服务,消费者凭InPost取件码可直接将退货投入包裹柜,无需打印退货面单。波兰站Prime会员年费69兹罗提、月付15.50兹罗提,不设免邮门槛,低价商品亦可免费配送,通常当日或次日送达。
Swire Shipping 宣布自2026年11月15日起调整美国西海岸长滩港和奥克兰港的码头操作费,涵盖进出口集装箱及起运、目的两端,对应 TOC 与 TDC 代码。费率标准为20英尺普箱455美元/箱、20英尺冷藏及特种箱505美元/箱,40英尺普箱700美元/箱、40英尺冷藏及特种箱750美元/箱。相关货主及货代需据此重新核算美西航线的到港成本。
俄罗斯进口商透露,自中国发往俄罗斯市场的笔记本电脑采购价已上调约10%,新价格货品已在途,预计2027年第一季度传导至零售端,几乎波及所有品牌与价位段。diHouse、Marvel Distribution与M.Video等均确认采购价上浮5%至10%。
亚马逊波兰站明确不会自建包裹柜网络与本土企业InPost正面竞争,将继续深化双方合作。波兰站Prime会员年费69兹罗提、月付15.50兹罗提,不设免邮门槛,小额商品也可免费配送,常能当日或次日送达。退货环节推出免标签退货,消费者凭InPost取件码可直接将退货投进包裹柜,无需打印面单。
航运公司 Swire Shipping 宣布调整美国西海岸长滩港与奥克兰港的码头操作费,新费率自2026年11月15日起生效,适用于进出这两个港口的进口与出口集装箱。
据商业投资信息平台 Mingtiandi 报道,TikTok Shop 租用了京东产发位于英国拉格比(Rugby)的一座仓库,用于支持履约服务。
欧洲小额包裹新政落地后,比利时7月走H7低价值简化申报的包裹同比减少53%,走H1标准申报的反而增加102%,进口商品平均价值从5.73欧元涨到10.85欧元;新规头七周比利时收取关税2.237亿欧元。
推荐理由:比利时H7申报量腰斩、H1翻倍,叠加11月每项2欧元处理费,卖家可据此重算直发低价货的固定成本。
亚马逊更新MCF定价计算器,卖家可预估配送与仓储成本,并将适用的TikTok Shop折扣及MCF优选定价优惠纳入测算。卖家可手动输入最多3件商品,或批量上传最多1,000行商品数据进行比较,计算结果仅用于前期评估,不构成最终报价。亚马逊研究显示,全球超过30万商家使用MCF为独立站、社交媒体商店等渠道订单拣货、包装并配送。
亚马逊头程物流产品新增两个新兴站点覆盖。墨西哥站 Amazon SEND 空运专线 9 月 22 日正式启航,最快 9 个工作日送达,运费 89 折起,可选承运商目前有纬狮物联网(360Lion),新品测试起运量低至 5kg;时效以到承运商中国仓库或承运商上门提货日算起,实际可能受航班、清关等因素影响。
俄罗斯进口商透露,自中国发往俄罗斯市场的笔记本电脑采购价已上调约10%,按新价格采购的货物已在运输途中,预计于2027年第一季度传导至零售端,几乎涵盖所有品牌与价位段。
受台风及港口拥堵双重冲击,9月远东至欧洲航线准班率跌至4%,平均延误长达9.9天,为2021年9月以来最低。同期中国至美西现货运价飙升至7717美元/FEU,是2025年同期的4倍多;10月1日长约价格环比上涨26%,达到3649美元/FEU。文章建议发货人以预计延误后的到货时间而非订舱日期安排计划,预留8至10天缓冲期,并缩短运价承诺的有效期。
受美国车队提前应对2027年排放新规采购影响,墨西哥重型卡车出口量同比激增144.6%,叠加柴油价格上涨,预计推高2026年末至2027年北美公路运输整体成本。跨境卖家需上调第四季度后美线陆运预算,重新核算Q4至2027年报价并预留运费上涨缓冲金。
10月13日跨境物流市场动态显示,欧洲主要港口拥堵依然严峻。安特卫普暂停引航员罢工,但堆场利用率达90%,船舶泊位延误2至4天;鹿特丹受捆扎工罢工影响,延误2至8天;汉堡港延误5至7天;南地中海航线包括比雷埃夫斯、热那亚、瓦伦西亚需排队3至7天。奥地利、斯洛伐克、匈牙利、德国南部及东部以及葡萄牙等欧洲内陆地区面临集装箱和底盘车严重短缺,跨大西洋西行现货运价维持在1800至1900美元/FEU之间。
据爆料,TikTok Shop 的履约业务租下英国拉格比一处约25万平方英尺仓库,持有者为京东旗下京东产发,京东产发已确认拉格比项目完成交付,租给一家头部跨境电商企业。
受台风叠加港口拥堵影响,9月远东-欧洲航线准班率仅4%、平均延误9.9天,为2021年9月以来最差月份。同期中国-美西现货运价7717美元/FEU,超过2025年9月1778美元的4倍;10月1日长约价3649美元/FEU、环比+26%。
当地时间10月13日,美国海关(CBP)公示一份总计1706页的《正式扣押及没收意向通知》,涵盖9月18日至10月8日进入公示期、启动没收程序的货物,实际扣押日期横跨2026年1月至10月。
欧洲小额包裹新政落地后,比利时9月初公布的7月海关数据显示,走H7低价值简化申报的包裹同比减少53%,走H1标准申报的反而增加102%,进口商品平均价值从5.73欧元涨到10.85欧元,新规实施头七周比利时收取2.237亿欧元关税。
推荐理由:比利时7月H7申报量同比降53%、H1增102%,卖家可据此判断欧洲直发小包改走标准申报和进仓的趋势。
2026年6月以来亚马逊美西、美中、美东FBA仓库大面积拥堵,ONT8、SBD1、LGB8、GYR2、GYR3、POC1、POC3等美西核心仓拒收率最高达90%,LGB4、SCK8、ABQ2预约排期已推到两周之后,美东AVP1、ORF2、CLT2卸货最长20小时。
欧盟委员会10月8日更新的海关改革信息明确,自2026年11月1日起对通过远程销售方式进入欧盟并申请放行进入自由流通的商品,按每个货项征收2欧元欧盟处理费,用于覆盖海关数据检查、风险分析、信息系统建设及查验成本。
推荐理由:欧盟明确自11月1日起对远程销售进口商品按每个货项加收2欧元处理费,直邮欧洲的低客单价多SKU卖家可据此重算单票成本。
PA联盟FE1航线与双子星SE1/AE12航线陆续披露改道安排和首批执行船舶,计划10月从亚洲启程,恢复经红海和苏伊士运河驶往欧洲。由ONE、HMM和阳明海运组成的PA联盟自10月17日起将东南亚至北欧的FE1航线由绕行好望角改为经红海和苏伊士运河运行,首航船ONE CONTINUITY运力约8110TEU,往返周期从13周缩短至11周。
美国近期撤销约2.5万名墨西哥卡车司机的B-1签证,导致美墨边境出现严重跨境运力短缺。以埃尔帕索为例,货物拒载率已飙升至20%至25%,汽车零部件、农产品及电商物流等供应链面临成本上升与时效延误压力。受此影响,北美陆运成本全面走高,此前美加跨境卡车运费涨幅已达25%至35%。
美国撤销约25,000名墨西哥卡车司机的B-1签证,造成美墨跨境卡车运力短缺,El Paso等地投标拒载率飙升至20%-25%。美墨跨境供应链中的汽车零部件、农产品和电商尾程面临成本与时效双重压力,此前美加跨境卡车运价已上涨25%-35%,北美陆运成本全面上行。
墨西哥重型卡车出口同比增长144.6%,因美国车队为应对2027年排放新标准而提前采购。重卡采购潮与柴油涨价叠加,将进一步推升2026年末至2027年北美公路运价中枢,跨境卖家Q4后的美线陆运预算需上修。
Cohesion Freight 10月13日市场综述显示,欧洲港口拥堵持续:安特卫普引航员罢工暂停,但堆场利用率达90%、泊位延误2-4天;鹿特丹捆扎工罢工扰乱作业,延误2-8天;汉堡延误5-7天。南地中海比雷埃夫斯、热那亚、瓦伦西亚等泊3-7天,奥地利、斯洛伐克、匈牙利、德国南部东部及葡萄牙出现集装箱与底盘车短缺。跨大西洋西行现货维持1800-1900美元/FEU低位。
10 月中旬亚马逊美国站美西、美中、美东主流 FBA 仓库仓容紧张,ONT8、LAX9、CLT2、IND9 等核心仓开启限流,入仓预约窗口从过去几天拉长至 25 天以上,货物清关后因无预约名额无法卸货,滞箱费、拖车费逐日累加。
推荐理由:美西美东多个 FBA 核心仓预约排队超 25 天,卖家可据此重排入仓节奏并评估海外仓缓冲方案。
Wildberries及其关联公司RVB在奔萨新建的物流中心已完成首期验收并投入使用,首期启用面积9万平方米,具备6000万件包裹仓储能力,日均处理能力预计达150万件。该中心总规划面积18万平方米,将部署三层自动化分拣传送系统,整个物流中心计划于2026年初全面投入运营。
新加坡统计局10月14日数据显示,该国第三季度GDP同比增长5.4%,超出市场预期的5.1%,环比增长1.1%,略低于预期的1.4%。同日新加坡金融管理局宣布维持现行汇率政策不变,预计短期内能源及大宗商品价格保持高位,2026年核心通胀均值预计在1.5%-2.0%之间。
沃尔玛运费折扣计划已正式接入运输软件平台 ShipStation,Marketplace 卖家可以协议价发货,降低尾程配送成本。此前数据显示,Temu 在沃尔玛渠道的单件配送成本平均下降 40%。
Ahold Delhaize 旗下 Albert Heijn、Etos 及 Gall & Gall 的网站和 App 自 10 月 12 日起连续两天早晨无法访问,大量线上订单被迫取消。此前上周法国约 150 家 Intermarché 超市制冷系统也曾遭网络攻击,欧洲零售业在旺季促销前夕面临的系统与供应链安全风险持续上升。
Wildberries 及其联合公司 RVB 在奔萨建设的新物流中心第一阶段已通过验收投用,首期启用 9 万平方米,仓储能力 6000 万件包裹,日均处理可达 150 万件。该中心总面积 18 万平方米,将安装三层自动化分拣传送系统,计划 2026 年初全面启用。
运输软件平台 ShipStation 面向沃尔玛 Marketplace 卖家推出沃尔玛运费折扣计划,中小卖家可按更优惠协议价发货,降低尾程配送成本。此前有报道称 Temu 在沃尔玛渠道的单件配送成本平均下降 40%,沃尔玛履约网络对外议价能力增强。
日本邮政周二宣布,其业务门户网站存在程序漏洞,导致部分客户信息面临泄露风险,涉及姓名、地址和电话号码,数量最多为4807条。目前尚不确定这些数据是否已被下载或滥用。
WorldACD数据显示,2026年9月全球航空货运量环比增3%、同比增9%,结束8月短暂放缓。中国内地及香港至欧洲货运量同比降10%,降幅较7、8月收窄;中国至美国货运量同比增17%。全球平均运价环比涨1%、同比涨25%,中国至美国现货运价达每公斤6.05美元、同比涨30%,中国至欧洲为4.53美元、同比涨9%。
2026年世界邮政日期间,马来西亚邮政发布首款面向末端配送的电动三轮车原型,专为城市密集区域设计,实现零尾气排放并提升配送安全性与包裹运载能力,目前正等待监管部门最终批准。其国内网络覆盖全国1100多万个地址及3000多个服务点,次日达妥投率已突破92%,并通过两架专机服务东马沙巴和砂拉越地区。
越南北宁省第五海关支局2026年前三季度为超7000家企业提供通关服务,处理报关单逾230万份,业务量同比增长21%,辖区进出口总额达2379.2亿美元、增幅36%。同期上缴国家预算超16万亿越南盾(约合6.175亿美元),完成年度目标的99%。增长主要来自北宁和太原省外资企业在电子及高科技产品领域的出口回升,以及电子、纺织服装行业订单增加。
马来西亚邮政在2026年世界邮政日展示该国首款末端配送电动三轮车原型,该车型可提升安全性、增大包裹运载能力并在城市密集区实现零尾气排放配送,尚待监管批准。马来西亚邮政末端网络覆盖全国逾1100万个地址、3000多个服务点,次日达妥投率已超92%,并运营两架专机服务东马沙巴与砂拉越,正转型为以包裹为核心、数据驱动的综合物流服务商。