政策与监管

9810全称跨境电子商务出口海外仓，须同时满足三个前提：货物最终通过亚马逊、Temu、速卖通、Shopee等跨境电商平台卖给境外终端消费者；企业完成对外贸易经营者备案、海关收发货人备案、出口退免税资格备案等全套资质；海外仓为海关备案的跨境电商公共海外仓或亚马逊FBA这类平台官方仓。

CPSC 近期连环召回 Cuisinart、Weber、Nexgrill 金属丝烤架刷累计超1900万件，原因是金属丝脱落粘在烤架或食物上，存在误食和严重内伤风险，亚马逊、沃尔玛已全线下架。

美国贸易代表办公室（USTR）就俄罗斯履行 WTO 成员义务的年度报告公开征求意见，书面意见、作证申请及书面证词须于 2026 年 10 月 1 日 23:59 EDT 前提交。USTR 将于 10 月 14 日 10:00 EDT 在华盛顿办公室召开公开听证会听取口头证词，电子提交需使用 Docket Number USTR-2026-0497。

美国站梯子配件需符合 ANSI ASC A14.8-2020《梯子配件安全要求》，该标准管控防滑橡胶脚垫、梯子调平器、侧边稳定器、梯子挂钩与固定卡扣等单独售卖或随梯配套出货的配件，不适用于梯子整机、梯凳踏台，整机需匹配 A14.1/A14.2/A14.5/A14.11 等标准。

新西兰海关明确，以再制造用途申报进口的货物若在进口时无已知客户且用于转售，即属申报错误，不能享受再制造免税，须缴纳进口关税。免税进口的乙醇只能凭有效的 NZCS 243 许可进口，不得转售给 NZCS 241 和 NZCS 242 许可持有人；每批进口均需单独申请 NZCS 243，此前覆盖多批次总额的许可已不再发放。

AEO（Authorized Economic Operator）是世界海关组织（WCO）框架下的海关与企业合作项目，各国版本不同，美国对应的是 CTPAT，美国出口商通常没有统一的 AEO 编号，除非加入 CTPAT 或他国 AEO 项目。CTPAT 为自愿项目、加入不收费，目前有超过 11,000 家成员；CBP 已与 19 个海关签署互认安排（MRA），包括欧盟、英国、日本、韩国、墨西哥等。

德国包装登记处（ZSVR）与德国环境署（UBA）发布2026版包装可回收性最低标准，用于计算包装单元按重量可实际回收的有价值材料占比，结果以百分比呈现。2026版新增并细化了设计参数，计算方法本身未变；用户只需提供材料、设计参数（如材料组合或阻隔涂层）及重量。

美国联邦法院新立一起商标 TRO 案件，原告 Texan Wire Wheels, LLC 就 Swangas 弯头钢丝轮毂及相关注册商标发起维权，服饰与汽配类跨境卖家被列入排查范围。

欧盟对消费者设下三条硬性红线：所有面向消费者的商品法定最低质保期为 2 年，交付后前 1~2 年出现质量问题默认出售时已存在、举证责任在卖家；线上远程销售须给 14 天无理由退货权；GPSR 要求商品页面展示制造商、欧盟全责人（RP）信息及目标国语言安全警告。由此产生的质保成本集中在海外仓质检换标、销毁或环保回收、本地维修工时费，以及合规缺失触发的平台下架与 Safety Gate 罚单。

2026年8月美国宾夕法尼亚州集中立案8起版权维权案，Olga Melikhova水彩花卉、Iryna Khroniuk植物印花、Michele Louise Porton无缝插画。

马来西亚政府正考虑建立电商平台注册机制，要求在当地运营但未完成公司注册的平台合规，总理安瓦尔·易卜拉欣已要求财政部和通讯部研究相关措施。自2025年1月以来，马来西亚互联网监管机构累计收到1964起电商平台投诉，涉及诈骗、电子和电气产品及清真认证（Halal certification）问题。

Verpact 已对 PPWR 的部分内容按下暂停键。原文未披露涉及的具体条款、适用国家或生效时间。

新西兰海关就 SUV 与轻型卡车/UTE 轮胎的关税归类发布指引，两类轮胎分别归入 4011.10 和 4011.20，归类差异会影响自 2024 年 3 月 1 日起征收的受管制轮胎费。胎侧标有 LT 或 P 标识的按标识归类，P 归 4011.10、LT 归 4011.20；无标识且多用途的轮胎需评估或申请裁定。归类错误可能依《2018 年海关与消费税法》受罚。

捷克VAT近期稽查案例显示，税局正从申报合规审核转向企业经营真实性和数据一致性验证，长期零申报、逾期申报、超10000CZK发票未申报和催缴信是四类常见风险。其中部分企业连续3个月零申报后即收到税局注销预警通知，零申报税号注销观察周期从原6个月缩短至3个月，收到通知后需在税局规定时限内提交平台销售记录、库存流转凭证、店铺运营数据等经营佐证材料，否则VAT税号可能被强制注销。

欧盟委员会发布 EUCDM 7.0.11 版，纳入针对内在价值不超过 €150 的进口货物远程销售临时关税修订条款，依据为 Commission Delegated Regulation (EU) 2026/1022 与 Commission Implementing Regulation (EU) 2026/1200。

进口美国商品须申报 10 位 HTS 编码，前 6 位来自国际 HS，第 7-8 位对应美国税则号并决定普通税率，最后 2 位为统计细分。编码错误会导致关税多缴或少缴、清关延误、报关更正甚至罚款，还可能漏掉配额、附加关税或其他机构要求。美国国际贸易委员会负责维护发布 HTS，CBP 负责解释与执法；出口单证如商业发票应只显示 6 位 HS 编码。

一批美客多卖家收到RFC验证文件过期邮件，后台税务显示绿色且代扣代缴比例为10.5的账号状态正常，无需操作。已通过验证却收到老税号邮件的属系统同步滞后，可忽略；验证未走完的需联系对接经理重新推送文件签署。9月份第二波法人KYC将启动，挂靠税号的卖家需提前与法人沟通。

美国贸易代表办公室（USTR）公开征集意见，以确定纳入 2026 年《假冒和盗版恶名市场名单》的线上与线下市场，本期重点审查被称为 superfakes 或 superclones 的高仿商标假货问题。书面意见提交截止 2026 年 10 月 7 日美东时间 23:59，反驳意见及其他材料截止 10 月 21 日 23:59，均通过 Regulations.gov 提交。

USMCA 于 2026 年 7 月 1 日完成首次强制联合审查，美国选择不自动延期，协定进入谈判阶段，若三国不同意延长则转入年度审查并可能于 2036 年到期。美方将重点审查原产地规则、中国原产成分与转运问题，经墨西哥或加拿大转运的中国货物不会自动获得 USMCA 原产资格。在墨西哥组装也不等于符合 USMCA，需满足 Chapter 4 的税则归类改变、区域价值成分等产品特定规则。

加拿大 CBSA 宣布《2026 年关税税则》2026-1 版将税目 8507.60.20 的商品描述由“电动摩托车”改为“含电动机的摩托车或两轮车”，该变更已于 2026 年 8 月 6 日生效。