跨太平洋即期运价黄金周前后见顶回落
先了解这件事
2026年10月2日，The Loadstar报道，Xeneta首席分析师Peter Sand表示，远东至美线即期运价在10月1日小幅上涨后，市场已触及2026年霍尔木兹危机后的峰值。10月5日，出海网快讯、大数跨境、AMZ123快讯均援引Xeneta最新周报称美线海运费阶段性见顶：10月1日远东—美西报8346美元/FEU（周涨1.4%），远东—美东报11523美元/FEU（周涨0.7%），涨幅明显收窄；Xeneta预测美东未来三个月或回落至6000—7000美元。10月6日，FreightWaves报道，Peter Sand称亚洲至美国即期集装箱运价可能已在霍尔木兹危机后见顶，但托运人应预期2026年剩余时间运费维持高位；同日数据称美西均价8,346美元/FEU、美东11,523美元/FEU，较9月24日分别上涨1.4%和0.7%，是2月28日危机前水平的四倍多。10月9日，FreightWaves报道，Xeneta数据显示10月7日远东至美西即期运价每FEU下跌2美元，为9月中旬以来首次日环比回落，但仍较9月30日高1.1%至8,336美元；亚洲至欧洲即期运价10月初继续下跌，地中海航线自7月1日以来累计跌43%，北欧航线跌34%，欧线长约谈判中货主议价能力增强。
AI 根据报道生成 · 11 天前更新
事件进展
- 10月9日 21:07 · 1 篇报道亚洲至美西集装箱运价小幅下跌FreightWaves：Xeneta：美西集装箱运价小幅回落，亚欧即期运价续跌
- 10月5日 10:40 · 3 篇报道Xeneta：美线海运费阶段性见顶出海网快讯：Xeneta：美线海运费阶段性见顶，美东未来三个月或回落至6000—7000美元
- 10月2日 19:52 · 2 篇报道黄金周来临跨太平洋即期运价见顶FreightWaves：Xeneta：美线集装箱运价见顶但难大幅回落
报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
- FreightWavesXeneta：美西集装箱运价小幅回落，亚欧即期运价续跌
Xeneta数据显示，10月7日远东至美西即期运价每FEU下跌2美元，为9月中旬以来首次日环比回落，但仍较9月30日高1.1%至8,336美元。亚洲至欧洲即期运价10月初继续下跌，地中海航线自7月1日以来累计跌43%，北欧航线跌34%，欧线长约谈判中货主议价能力增强。
- FreightWaves精选Xeneta：美线集装箱运价见顶但难大幅回落
Xeneta 首席分析师 Peter Sand 表示，亚洲至美国即期集装箱运价可能已在霍尔木兹危机后见顶，但托运人应预期 2026 年剩余时间运费维持高位。10 月 1 日美西市场均价升至 8,346 美元/FEU，美东升至 11,523 美元/FEU，较 9 月 24 日分别上涨 1.4% 和 0.7%，是 2 月 28 日危机前水平的四倍多。
- AMZ123快讯Xeneta：美线海运费阶段性见顶，美东未来三个月或回落至6000—7000美元
Xeneta 最新周报显示美线海运费已阶段性见顶。10月1日远东—美西运价报8346美元/FEU（周涨1.4%），远东—美东报11523美元/FEU（周涨0.7%），涨幅明显收窄。
- 大数跨境Xeneta 预测美线海运费见顶，美东未来三个月或回落至 6000-7000 美元
Xeneta 最新周报指出美线海运费已出现阶段性见顶迹象，10 月 1 日远东至美西 80 尺柜运费为 8346 美元（周涨 1.4%），至美东为 11523 美元（周涨 0.7%），涨幅明显收窄。
- 出海网快讯Xeneta：美线海运费阶段性见顶，美东未来三个月或回落至6000—7000美元
Xeneta 最新周报判断美线海运费阶段性见顶，10月1日远东—美西报8346美元/FEU（周涨1.4%）、美东11523美元/FEU（周涨0.7%），涨幅明显收窄。
- The Loadstar黄金周来临，跨太平洋即期运价涨势暂停
Xeneta 首席分析师 Peter Sand 表示，远东至美线即期运价在 10 月 1 日小幅上涨后，市场已触及 2026 年霍尔木兹危机后的峰值。