SHEIN 追加 5 亿欧元扩建波兰物流中心

Spis treści:

Milion metrów kwadratowych pod Wrocławiem
10 tysięcy pracowników na Dolnym Śląsku
Europejski magazyn zamiast paczki z Azji
Polski biznes zyskuje na hubie
Dolny Śląsk bramą logistyczną dla Europy Zachodniej

Milion metrów kwadratowych pod Wrocławiem

Platforma ogłosiła, że tylko w 2026 roku przeznaczy w sumie 500 mln euro (około 2,2 mld zł) na rozbudowę swojego Europejskiego Centrum Logistycznego zlokalizowanego w aglomeracji wrocławskiej.

Decyzja ta oznacza, że łączna wartość kapitału zainwestowanego przez spółkę w Polsce od momentu wejścia na rynek w 2022 roku przekroczyła okrągły 1 mld euro, czyli 4,4 mld zł. Inwestycja bezpośrednio powiększa możliwości operacyjne firmy w zakresie składowania towarów, sortowania paczek i obsługi transakcji konsumenckich w całej Unii Europejskiej. Obiekt na Dolnym Śląsku stał się głównym sercem dystrybucyjnym grupy na kontynencie.

Codziennie przez centra logistyczne przechodzą setki tysięcy paczek oraz setki tysięcy sztuk odzieży, choć firma nie chce ujawnić dokładnych wolumenów.

- Europa jest dla Shein jednym z kluczowych rynków. Dlatego konsekwentnie inwestujemy w infrastrukturę i rozwiązania, które pozwolą nam rozwijać działalność w tym regionie w dłuższej perspektywie. Tegoroczna inwestycja w Polsce o wartości 500 mln euro dobitnie pokazuje nasze zaangażowanie i wiarę w potencjał europejskiego rynku. Dzięki tej inwestycji tworzymy bardziej wydajną, elastyczną i odporną na zakłócenia sieć logistyczną w Europie. Pozwoli nam to jeszcze lepiej obsługiwać klientów, wspierać rozwój coraz większej liczby europejskich marek i sprzedawców obecnych na Shein Marketplace oraz budować solidne podstawy dalszego wzrostu w nadchodzących latach. Polska stała się jednym z filarów naszej działalności w Europie. Kolejna inwestycja jest wyrazem zaufania do potencjału tego kraju, kompetencji jego pracowników i warunków prowadzenia biznesu – inwestycję komentuje Leonard Lin, globalny dyrektor ds. public affairs Shein oraz prezes firmy na region EMEA.

Skala inwestycji robi wrażenie nawet w zestawieniu z największymi centrami fulfillmentowymi na świecie. W wyniku zakończonych prac rozbudowy łączna powierzchnia magazynowa wykorzystywana przez Shein w Polsce wzrosła o 25 proc. i osiągnęła około 1 mln mkw.

Taka przestrzeń odpowiada wielkością około 140 pełnowymiarowym boiskom piłkarskim.

Sam kompleks pod Wrocławiem, zlokalizowany w Kątach Wrocławskich (gdzie firma przeniosła operacje po wcześniejszym etapie w Kobierzycach), to zespół hal. Trzy główne budynki liczą łącznie około 215–250 tys. mkw. i skupiają kluczowe operacje wysyłkowe. Redakcja Wiadomości Handlowych, jako jedyna branżowa redakcja z Polski, miała okazję zwiedzić ten obiekt wraz z przedstawicielami mediów z Niemiec, Hiszpanii oraz Francji.

Projekt rozwijany jest we współpracy z deweloperem powierzchni przemysłowych Logicor. Budynki zostały zaprojektowane i zaadaptowane bezpośrednio pod unikalne, technologiczne wymagania koncernu.

- Cieszymy się, że możemy wspierać dalszy rozwój Shein na Dolnym Śląsku. Skala tej inwestycji pokazuje, jak ważną rolę region odgrywa na europejskiej mapie logistycznej. Potwierdza również takie atuty Polski jak dobrze rozwinięta infrastruktura, wykwalifikowani pracownicy i sprzyjające warunki prowadzenia działalności gospodarczej. Nasza współpraca z Shein przyczyniła się do powstania dużego centrum logistycznego. Z satysfakcją będziemy wspierać dalszy rozwój firmy – mówi Michał Ptaszyński, dyrektor zarządzający Logicor Polska.

Jednak to nie same mury stanowią o sile wrocławskiego węzła. Większość z tegorocznych 500 mln euro pochłonęły zaawansowane instalacje automatyki magazynowej, systemy regałowe oraz robotyka.

W obiektach pracuje ponad 6500 autonomicznych robotów mobilnych. Maszyny wyręczają pracowników w najbardziej uciążliwych, powtarzalnych czynnościach fizycznych. Roboty odpowiadają za transport wewnętrzny, uzupełnianie zapasów na półkach, znoszenie produktów oraz kompletowanie i sortowanie zamówień.

W obiekcie funkcjonuje również zaawansowany dział obsługi zwrotów. Jak ujawnili przedstawiciele platformy, wskaźnik zwrotów w firmie jest stosunkowo niski, a blisko 90 proc. odzyskanych artykułów po drobiazgowej weryfikacji jakościowej trafia bezpośrednio do ponownej sprzedaży magazynowej.

Dzięki temu hub jest w stanie bez przestojów przetwarzać setki tysięcy paczek na dobę.

Centrum pracuje przez 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu i 365 dni w roku w systemie zmianowym.

10 tysięcy pracowników na Dolnym Śląsku

Rozwój infrastruktury pociąga za sobą masowe tworzenie miejsc pracy. Przedstawiciele firmy potwierdzili, że obecnie w obiektach magazynowych Shein w Polsce pracuje już ponad 8 tys. osób. W listopadzie i grudniu 2026 roku, w szczycie przedświątecznego sezonu zakupowego, spółka zatrudni dodatkowo około 2 tys. pracowników.

W efekcie do końca 2026 roku łączna liczba personelu przekroczy 10 tys. osób. Sprawia to, że Shein staje się jednym z największych pracodawców na całym Dolnym Śląsku. Firma rekrutuje nie tylko operatorów wózków, magazynierów i pakowaczy, lecz także wykwalifikowaną kadrę inżynierską, specjalistów od automatyki, programistów, logistyków oraz analityków łańcucha dostaw.

Struktura zatrudnienia obejmuje zarówno długoterminowe umowy o pracę, jak i elastyczne kontrakty w okresach wzmożonego popytu. Przedstawiciele koncernu wskazują, że dynamiczny rozwój stwarza unikalne ścieżki awansu wewnętrznego. Przykładem jest obecny szef logistyki Shein w Polsce, Sylwester Filas, który zaczynał pracę w strukturach firmy jako menedżer pojedynczego magazynu, a dziś zarządza całą krajową siecią operacyjną. To właśnie on oprowadzał dziennikarzy po kompleksie budynków.

Pytani o konkurencję na dolnośląskim rynku pracy przedstawiciele spółki zaznaczają, że nowoczesne warunki przestrzenie i wsparcie tysięcy robotów zdejmujących z ludzi najcięższy wysiłek fizyczny przyciągają kandydatów mimo dużej rywalizacji ze strony innych centrów logistycznych w regionie.

Europejski magazyn zamiast paczki z Azji

Inwestycja w Kątach Wrocławskich to znacznie więcej niż standardowa rozbudowa powierzchni. To element wpisujący się w przemodelowanie strategii handlowej firmy na rynku unijnym. Dotychczasowy wizerunek Shein opierał się na wysyłce indywidualnych, drobnych paczek bezpośrednio od producentów z Chin drogą lotniczą, na co klienci czekali niekiedy do 10–14 dni.

Obecnie koncern wdraża model hybrydowy. Zamiast milionów pojedynczych przesyłek pocztowych, towar sprowadzany jest do Polski w dostawach masowych (cargo lotniczym, kolejowym i morskim) w partiach hurtowych, a następnie przechodzi standardową procedurę celną na terytorium Unii Europejskiej. W magazynie pod Wrocławiem gromadzone są w setkach tysięcy sztuk najbardziej pożądane towary, bestsellery oraz nowości modowe, które algorytmy predykcyjne platformy identyfikują jako hity rynkowe.

Firma przyznała, że większość produkcji nadal odbywa się w Chinach. Współpracuje tam z około 7,5 tys. fabryk produkujących na jej potrzeby. Część produkcji realizowana jest również w Turcji. Nie ma natomiast obecnie planów uruchomienia produkcji w Polsce.

Dzięki temu europejscy klienci zamawiający produkty oznaczone w aplikacji jako dostępne lokalnie otrzymują swoje przesyłki w szybkim tempie – w wielu krajach Unii czas dostawy skrócił się do zaledwie 48 godzin.

Co równie istotne z punktu widzenia unijnych konsumentów i prawa handlowego, produkty wysyłane z dolnośląskiego centrum są już odprawione i oclone wewnątrz UE. Kupujący nie muszą obawiać się dodatkowych opłat celno-pocztowych rzędu 2 czy 3 euro, które pojawiają się przy importowanych paczkach spoza wspólnoty. Jak podkreślili menedżerowie spółki podczas spotkania z dziennikarzami, rozbudowa w Polsce to bezpośrednia odpowiedź na oczekiwania brukselskich regulatorów, którzy domagali się przejrzystości podatkowej i magazynowania towarów bezpośrednio na terytorium celnym Unii.

Polski biznes zyskuje na hubie

Rozmach inwestycji generuje potężny impuls popytowy dla polskiej gospodarki i sektora małych oraz średnich przedsiębiorstw. Wokół wrocławskiego kompleksu wyrósł gęsty ekosystem podwykonawców.

Shein współpracuje na stałe z ponad 230 polskimi firmami z sektora MŚP, które dostarczają do obiektów materiały opakowaniowe, sprzęt pomocniczy, usługi ochroniarskie, gastronomiczne, serwisowe oraz specjalistyczne usługi biznesowe. Dodatkowo centrum wspiera sieć ponad 120 zewnętrznych dostawców usług magazynowych, spedycyjnych i transportowych.

Równolegle firma uruchomiła program współpracy partnerskiej w zakresie przewozów drogowych. Umożliwia to płynny transfer ładunków między magazynami centralnymi, sortowniami regionalnymi w Wielkopolsce i na Śląsku a odbiorcami końcowymi.

Korzyści odnoszą również rodzimi producenci odzieży, obuwia i akcesoriów domowych. W kwietniu 2025 roku koncern uruchomił polską wersję platformy Shein Marketplace. W ciągu zaledwie kilkunastu miesięcy do programu dołączyło ponad 500 polskich marek i sprzedawców detalicznych.

Za pośrednictwem globalnej infrastruktury cyfrowej i wrocławskiego hubu polskie firmy zyskały bezpośredni dostęp do milionów klientów w Niemczech, Francji, Włoszech czy Hiszpanii. Władze spółki wskazują na przykłady polskich producentów obuwia, którzy po dołączeniu do platformy podwoili moce produkcyjne swoich fabryk i stworzyli nowe etaty, bazując na zamówieniach z rynków zachodnioeuropejskich.

- W ciągu ostatnich czterech lat Polska stała się coraz ważniejszym ogniwem globalnej działalności Shein. Kolejne inwestycje pokazują, jak wysoko oceniamy potencjał polskich pracowników, infrastruktury i otoczenia biznesowego. Cieszymy się, że tworzymy tysiące miejsc pracy, współpracujemy z setkami polskich przedsiębiorstw i pomagamy lokalnym markom oraz sprzedawcom docierać do klientów w całej Europie. Traktujemy Polskę jako długoterminowego partnera strategicznego i chcemy nadal zwiększać nasz wkład w rozwój polskiej gospodarki – wyjaśnia Michał Kania, dyrektor ds. public affairs Shein w Polsce.

Dolny Śląsk bramą logistyczną dla Europy Zachodniej

Wybór Dolnego Śląska na lokalizację głównego hubu kontynentalnego nie był dziełem przypadku. Władze Shein wymieniają trzy kluczowe powody: doskonałą jakość sieci autostradowej i dróg ekspresowych, wysokie kwalifikacje lokalnych kadr logistycznych oraz przyjazne otoczenie instytucjonalne w regionie. Bliskość granicy z Niemcami i Czechami pozwala na optymalne skomunikowanie magazynów z rynkami o najwyższej sile nabywczej w Europie.

Poza kompleksem wrocławskim Shein posiada także zaplecze magazynowe w okolicach Poznania oraz na Górnym Śląsku, co tworzy spójny, zintegrowany łańcuch logistyczny zdolny do sprawnego transportu zapasów i realizacji dostaw transgranicznych w modelu „just-in-time”.

Choć zarząd firmy, z uwagi na procedury związane z rynkiem giełdowym, ostrożnie wypowiada się na temat kolejnych wielkich projektów budowlanych, nie wyklucza jednak kolejnych inwestycji w naszym kraju, a przynajmniej nie mówi im „nie”.