USPS 将于 2027 年推出按周调整的燃油附加费
USPS to debut weekly fuel fee in 2027, matching FedEx, UPS practices
USPS 宣布自 2027 年 1 月起对 USPS Ground Advantage、Priority Mail、Priority Mail Express 和 Parcel Select 的国内包裹加收燃油附加费,费率按美国能源信息署公布的柴油与航空燃油价格每周更新,并按基础邮费的百分比计算。
USPS 公布燃油附加费按周调整的计费方式与公布时间,使用其尾程服务的卖家可据此预估运费波动。
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包裹寄递服务的附加费将与柴油和航空燃油价格挂钩,这两类燃油价格今年持续上涨。
发布于 2026 年 10 月 26 日
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美国邮政(USPS)将于 2027 年 1 月起对多项包裹寄递服务开征燃油附加费,该机构于周一宣布了这一消息。
该燃油费将适用于 USPS Ground Advantage、Priority Mail、Priority Mail Express 和 Parcel Select 货件。美国邮政表示,议定合同中关于燃油附加费适用性的条款“可能有定制表述”。
该附加费仅适用于美国国内货件,将依据美国能源信息署(EIA)网站公布的柴油和航空燃油价格按周更新。美国邮政表示,燃油附加费将按基础邮资的百分比计算。
具体百分比将在实施前三至五天公布(适用于柴油的货件),适用于航空燃油的货件则在实施前三至四天公布。
“寄件人将通过 API 或其他方式以电子形式收到当前/即将适用的百分比及生效日期的最新信息,”该机构表示,“历史数据将公开发布。”
此次燃油附加费标志着美国邮政在定价做法上进一步向 FedEx 和 UPS 靠拢,这两家公司均依据柴油和航空燃油价格征收各自的费用。随着伊朗战争和霍尔木兹海峡中断推高燃油成本,这些附加费在 2026 年全年推高了寄件人的配送价格。
今年 4 月,美国邮政为应对运输成本飙升,对多项服务加价 8%,有效期至 2027 年 1 月 17 日。该机构在一份公告中表示,“这一收费不到竞争对手单纯燃油收费的三分之一”,并将“为以财务可持续的方式满足普遍服务义务提供一个必要的过渡,直至建立永久机制”。
此次临时涨价帮助美国邮政在第三季度将包裹寄递服务收入同比提升 7.7%,尽管该品类业务量同比下降 3.4%。在该机构再度录得净亏损的一个季度里,这算是一个积极信号。
“所有统计数据和结果都表明,我们尚未到应当改变定价策略的节点,市场上我们还有提价空间,”邮政局长 David Steiner 在 8 月的USPS 董事会会议上表示,“不这么做在财务上是不负责任的。”
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