马士基订购26艘大船扩充自有船队

为保住全球第二大集装箱航运商地位、防止被达飞海运超越，马士基宣布战略调整，从过去十年侧重门到门全链路物流服务转向大规模扩充自有船队。据行业数据，马士基9月一次性订购26艘大型集装箱船，每艘载箱量可达18,600个TEU，加上此前订单，在建及待交付新船总数已达131艘。文末AI解读认为运力供给增加可能缓解跨境物流紧张并降低运费，建议卖家利用运力宽松窗口期增加备货、锁定低价舱位。