长荣海运重构亚洲内KTP航线，新增厦门、钦州挂靠，深圳蛇口退出
长荣重构亚洲内KTP航线，厦门钦州入线，深圳蛇口退出
长荣海运调整亚洲内KTP航线，新增厦门、胡志明市、钦州、台北挂靠，移出深圳蛇口、高雄、马尼拉北。调整后挂靠顺序为大连—天津—青岛—厦门—香港—胡志明市—林查班—钦州—香港—台北—大连，原高雄至马尼拉北航段改由恢复运营的TMS服务承接。厦门、钦州两港纳入亚洲内主干航线后，经其中转东南亚的舱位有所改善；原经深圳蛇口发往台北、高雄的货物需改道厦门或香港，首航日期尚未公布。
摘要：长荣海运调整亚洲内KTP航线，新增厦门、胡志明市、钦州、台北挂靠，移出深圳蛇口、高雄、马尼拉北；新挂靠序为大连—天津—青岛—厦门—香港—胡志明市—林查班—钦州—香港—台北—大连，高雄至马尼拉北改由TMS承接，首航日期未公布。
AMZ123获悉，长荣海运正对亚洲内KTP航线进行结构调整，新增挂靠港口包括厦门、胡志明市、钦州及台北，同时将深圳蛇口、高雄及马尼拉北移出该航线。调整后的挂靠顺序依次为大连、天津、青岛、厦门、香港、胡志明市、林查班、钦州、香港、台北，最终返回大连。原高雄至马尼拉北航段将由长荣恢复运营的TMS服务承接。厦门与钦州均为中国出口货物的常用港口，此次调整将两港纳入亚洲内主干航线，经由这两地中转东南亚的舱位较此前将有所改善；原经深圳蛇口发往台北、高雄的货物则需改道厦门或香港。上述航线调整信息由船舶动态网站DynaLiners披露，长荣海运暂未公布首航日期。
卖家之家点评
航线重构后厦门、钦州卖家可优先匹配新挂靠序安排出货，深圳蛇口卖家需尽快评估改由其他港口或TMS接驳的替代路径。建议相关货主提前与货代确认新船期与中转衔接，避免甩柜延误。
来源：AMZ123
原文链接：https://www.amz123.com/kx/z9NCjpO6
价格私聊
￥{{item.price}}
卖家之家倡导尊重保护知识产权。未经本站授权，任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。 鉴于第三方在平台发布信息数量庞大，如发现本站文章或其它信息可能存在侵权行为，请将身份、 版权等证明文件以及相关质询发送邮件至complain@mjzj.com，我们将及时沟通与处理
点赞 {{voteAmount}}
为您推荐
来源：卖家之家网 · mjzj.com