达飞与地中海航运欧澳线复航苏伊士，投放船数减至16艘
达飞与地中海航运欧澳线重回苏伊士，投放船数由18艘缩减至16艘
达飞轮船与地中海航运已将联合运营的北欧—澳新亚航线双向恢复经苏伊士运河通行，该航线在达飞侧称Newmo、地中海航运侧称澳大利亚快航。恢复后投放船数由18艘缩减至16艘，新船队平均运力约9000标准箱，挂靠港口维持不变，航线从伦敦门户、鹿特丹、汉堡出发，经瓦伦西亚、马赛、留尼汪、路易港抵达悉尼、墨尔本、阿德莱德、弗里曼特尔，再经新加坡、科伦坡返回欧洲。
AMZ123获悉，达飞轮船与地中海航运已将双方联合运营的北欧—澳新亚航线恢复走苏伊士运河，双向均已恢复通行。该航线在达飞侧称为Newmo，在地中海航运侧称为澳大利亚快航。恢复苏伊士运河航线后，两家船公司的投放船数量由18艘缩减至16艘，新船队平均运力约9000标准箱，挂靠港口维持不变。该航线从伦敦门户、鹿特丹、汉堡出发南下，经瓦伦西亚、马赛、留尼汪、路易港跨越印度洋，再抵达悉尼、墨尔本、阿德莱德、弗里曼特尔，最终经新加坡、科伦坡返回欧洲。此次调整省去了绕行好望角的航段，航程随之缩短，投放船数亦相应减少两艘。两家船公司同时表示，红海地区的安全及运营条件仍将按航线、按航次逐一评估。
卖家之家点评
航线回归苏伊士释放复航信号，但船数缩减意味着运力收紧、舱位竞争加剧。卖家应关注欧澳线运价波动，提前锁定舱位并评估交期风险。
来源：AMZ123
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