飓风Isaias来袭,Mobile港暂停船舶与码头作业
受飓风Isaias影响,阿拉巴马港务局于10月9日暂停Mobile港的船舶与码头作业,港口对船舶交通关闭,货物装卸暂停,仅保留海岸警卫队授权的活动。美国海岸警卫队已对该港设定Port Condition ZULU,预计12小时内出现烈风。该港唯一集装箱码头由APM Terminals运营,年处理约60万TEU。
受飓风Isaias影响,阿拉巴马港务局于10月9日暂停Mobile港的船舶与码头作业,港口对船舶交通关闭,货物装卸暂停,仅保留海岸警卫队授权的活动。美国海岸警卫队已对该港设定Port Condition ZULU,预计12小时内出现烈风。该港唯一集装箱码头由APM Terminals运营,年处理约60万TEU。
一名卡车司机听从冒充货运经纪人的指示,将价值逾 $273,000 的冷冻海鲜改道至新泽西州 North Arlington,约 29,000 磅货物于 10 月 3 日被转移时遭警方拦截。
加州总检察长Rob Bonta于2026年10月5日向Chino、Ontario、Riverside等七座城市及Riverside县发出执法警示,要求落实《AB98法案》的卡车路线规划。
Ozon 宣布将“Ozon Полку”(货架)功能列为全部提货点的强制选项,全俄约 8 万个自提点将转型为分布式仓库。第一阶段自 9 月 10 日起,买家 14 天内未取件或取消的订单将就地留存于提货点并转为再销售;第二阶段自 10 月起,卖家可直接向提货点备货,仓储及处理费用由提货点运营方而非平台收取。对跨境卖家而言,库存更贴近终端消费者、可压缩最后一公里时效,但新增按点位结算的本地存储成本。
Ozon 宣布将“Ozon Полку”(货架)功能设为全部提货点的强制项,全俄约 8 万个自提点转为分布式仓库。第一阶段自 9 月 10 日起,买家 14 天内未取或取消的订单留在提货点就地转售;10 月第二阶段起,卖家可直接把货备到提货点,由提货点主而非平台收取仓储与处理费。对跨境卖家而言,库存可更贴近末端消费者、缩短最后一公里时效,但新增一笔按点结算的本地存储成本。
Ozon 宣布将“Ozon Полку”(货架)功能设为全部提货点的强制项,全俄约 8 万个自提点将转为分布式仓库。第一阶段自 9 月 10 日起,买家 14 天内未取或取消的订单留在提货点就地转售;10 月第二阶段起,卖家可直接把货备到提货点,由提货点主而非平台收取仓储与处理费。对跨境卖家而言,库存可更贴近末端消费者、缩短最后一公里时效,但新增一笔按点结算的本地存储成本。
LivingPackets 发布《The Hidden Cost of High-Value Delivery》报告,称高价值货物每 1 欧元直接损失会衍生 4 至 7 欧元关联支出。
Shopify 宣布扩展欧洲商户配送能力并发布旺季履约更新,商户可在后台批量处理数百笔订单、一次性打印全部面单与装箱单,并集成拣货清单、通过 Flow 自动化购头程。DHL Express 新增德国、英国、法国、意大利、西班牙五国(境内外均可发),DHL eCommerce 首次进入波兰与荷兰,均可使用 Shopify 议价费率,无需单独 DHL 账户或 App 订阅。
马士基向客户发布通告,提醒关注2026年10月至12月东非及周边地区可能出现的强降雨与局部洪涝。世界气象组织预测,埃塞俄比亚南部、索马里中南部及肯尼亚东北部降雨增加的概率达90%。马士基指出,强降雨可能导致港口、码头、堆场及内陆运输时效延长,并引发截关延误和甩柜风险。
沃尔玛宣布投资3亿美元,在美国俄亥俄州Turtlecreek Township建设一座新履约中心,专门处理电视、家具等大件非标准商品,预计创造超过300个新工作岗位。新设施将与现有Monroe履约中心互补,扩大该地区订单处理和配送能力,并支持沃尔玛次日达配送网络继续扩张。目前新中心的具体建筑面积和施工时间表尚未公布。
日本邮船控股10月5日宣布,在亚洲至北美 NX Ocean Fast Track 海运服务中新增美国境内五日达配送服务 US 5-Day Cross,从洛杉矶港附近仓库出发,覆盖指定都市圈百英里范围。该服务配备两名司机不间断运输,托运方可实时追踪货物,是今年6月推出的 NX Ocean Fast Track 到岸配送能力的延伸,后者已可在洛杉矶港24小时内完成提箱。
沃尔玛宣布假日季在全美500家门店推出Express Pickup极速取货,商品备齐后在路边交付,用时约一小时,沃尔玛+会员可无限次免费使用,未来几周将向全美门店扩展。沃尔玛美国业务总裁兼CEO古吉纳9月称,约80%的电商配送经由门店流转,近40%的配送已由门店在数小时甚至数分钟内完成。
马士基发布客户通告,提醒关注 2026 年 10 月至 12 月东非及周边地区可能出现的强降雨和局部洪涝。世界气象组织预测,埃塞俄比亚南部、索马里中南部和肯尼亚东北部降雨增加概率达 90%。马士基表示,强降雨、洪水及道路基础设施受损可能影响港口、码头、堆场和内陆运输,导致运输时间延长、卡车周转变慢、货物提送延误,暴雨还可能造成错过截关时间并面临甩柜风险。
沃尔玛宣布斥资3亿美元,在俄亥俄州Turtlecreek Township新建一座履约中心,专门处理电视、家具等大件非标商品,预计新增300多个就业岗位。该设施将与现有Monroe履约中心协同运作,提升当地大件商品订单处理及配送效率。
FreightWaves 9月28日统计显示,美国近期15家物流、配送、仓储及食品制造企业宣布裁员、关闭设施或削减生产,约1850个岗位受影响。亚马逊配送服务商4XH Logistics LLC因配送合同结束计划停运,涉及230个岗位;8月底至9月21日另有至少16家卡车运输、配送及运输企业进入破产程序。
马士基宣布,受中东地区冲突导致燃油费用大幅上涨影响,自2026年10月12日起将紧急燃油附加费(EFS)上调至20%,适用于所有出口集货和进口配送业务。此前布伦特原油已站上100美元/桶上方,10月9日报101.17美元。中东局势对全球物流成本的传导正在加速,出海卖家Q4旺季头程与尾程成本面临全面抬升。
英国包裹递送企业 Evri 宣布收购美国佛罗里达州博卡拉顿的 Cross Border Connect,后者专做英国到美国的电商包裹配送和退货,通过自有技术平台管理六个入境口岸的取货报关,零售商和平台可按成本、时效和服务水平自选路线。Evri 商务长称合并后跨境配送成本最多可降三成,收购金额未披露。Evri 去年与 DHL 电商快递合并,成为英国最大的包裹递送集团,年包裹量超过 10 亿件。
波兰包裹柜企业 InPost 上线 AI 客服智能体,接管包裹柜日常咨询,该系统年处理包裹超过 10 亿件。智能体由 InPost 与波兰电信企业 Zowie 合作开发,可改派送时间、改地址、重发取件码,并能在通话中远程打开柜门让客户取件,目前已在波兰、英国和法国的生产环境运行。InPost 表示该系统不绑定单一模型,属于 Vision One 战略的一部分。
美国海关就低价值进口货物提出规则修订草案,针对2500美元及以下的进口包裹,要求承运人在电子舱单里填入UPU S-10追踪号。草案还规定,承运人如果同时担任记录收货人,必须指定持牌报关代理当进口商。美国海关估算新规2027年会带来1870万美元成本,2027到2034年累计超过1亿美元,意见征集到12月7日截止。
日本邮船控股10月5日宣布,在亚洲至北美“NX Ocean Fast Track”海运服务中新增“US 5-Day Cross”配送选项,从洛杉矶港附近仓库发货,覆盖指定都市圈百英里范围,采用双人司机团队长途不间断运输并支持全程实时追踪。该服务今年6月推出时已实现洛杉矶港24小时内提箱,此次新增旨在应对地缘政治风险导致的海运订舱前置期延长和美国铁路运输延误。
日本邮船控股10月5日宣布,在亚洲至北美的NX Ocean Fast Track海运服务中新增美国境内五日达配送选项US 5-Day Cross,从洛杉矶港附近仓库出发,覆盖指定都市圈百英里范围。该服务由双人司机团队执行长途不间断运输,支持全程实时追踪,货车配备传感器预警未经授权开箱并记录温湿度与震动数据。
日本邮船控股10月5日宣布,在亚洲至北美的NX Ocean Fast Track海运服务中新增美国境内五日达配送服务US 5-Day Cross,从洛杉矶港附近的日本邮船仓库出发,覆盖指定都市圈百英里范围内的美国目的地。
欧洲电商物流的1月并非淡季:圣诞退货、新年补剂与健身品需求、公共假期三重压力叠加,部分 EU 市场三周内仅11个派送日。保加利亚、塞浦路斯、拉脱维亚、波兰、罗马尼亚和斯洛伐克各因假期损失4个工作日,且各国停运时间不统一。2027年中国春节提前至2月6日,从中国可靠发货的最后窗口落在1月上中旬,与欧洲需求高峰重叠。
Nippon Express Holdings 推出“US 5-Day Cross”可选服务,从洛杉矶港到美国多个目的地提供 5 日送达,由双司机团队从 Nippon Express 仓库出发,不停车长途运输至指定都市区 100 英里范围内的目的地。
英国包裹递送企业Evri宣布收购美国跨境服务商Cross Border Connect,后者总部位于佛罗里达州博卡拉顿,专注英国至美国的电商包裹配送及退货业务。Cross Border Connect采用轻资产模式,依托自有技术平台管理六个入境口岸的提货与清关流程,包裹可直接送达就近承运商枢纽。Evri首席商务官表示,双方整合后跨境配送成本最高可压缩30%,本次收购金额未予披露。
英国包裹递送企业 Evri 宣布收购美国跨境服务商 Cross Border Connect,后者总部位于佛罗里达州博卡拉顿,专做英国到美国的电商包裹配送和退货,通过自有技术平台管理六个入境口岸的取货报关。Evri 商务长称,合并后跨境配送成本最多可降三成。Evri 去年与 DHL 电商快递合并,成为英国最大的包裹递送集团,年包裹量超过 10 亿件,收购金额未披露。
PayPoint 在 2025 年 4 月至 2026 年 3 月处理 1.36 亿笔 Collect+ 包裹交易,同比增长 1.5%,包裹网点达 14,076 个,其中逾 8500 个提供 Royal Mail 服务,其 Amazon 网络正从 7000 个扩至 10,000 个。
菲律宾火山地震研究所称,吕宋岛南部的塔阿尔火山于8日18时左右喷发,烟柱高达4000米,持续约5分钟,暂未接到人员伤亡或财产损失报告。喷发可能扰动马尼拉港口作业及吕宋岛陆路物流,导致跨境包裹时效延迟,并推高清关拥堵与履约违约风险。建议卖家核查发往菲律宾的在途订单,切换备用物流渠道或调整发货仓,并评估在东南亚其他枢纽仓临时备货。
印度航空及印度航空快运宣布,受燃油成本攀升影响将上调燃油附加费。印度物流成本上升将推高跨境履约费用、压缩利润空间,反映全球燃油波动对跨境供应链的传导效应。布局印度市场的卖家需重新核算头程与尾程成本,优化包材控重,或通过多仓备货分散风险并适度调整终端定价。
美国国家飓风中心预测,飓风“伊萨亚斯”将于周五清晨进一步增强,并在当晚逼近墨西哥湾北部海岸时保持危险强度。该飓风预计今晚转向东北、周五改向北行,墨西哥湾地区港口拥堵与物流中断风险上升,跨境卖家面临履约时效延迟。
InPost 已部署 AI 驱动的客服智能体,全面接管包裹柜日常咨询,该系统由 InPost 与波兰电信公司 Zowie 联合开发,年处理量超 10 亿件。智能体已在波兰、英国和法国投入运行,可修改派送时间或地址、重发取件码,并在通话中远程开启柜门。InPost 称该系统遵循其“Vision One”战略,采用非绑定单一模型的技术架构。
波兰包裹柜企业 InPost 上线 AI 客服智能体,接管包裹柜日常咨询,该系统年处理包裹超过 10 亿件。智能体由 InPost 与波兰电信企业 Zowie 合作开发,可改派送时间、改地址、重发取件码,还能在通话中远程打开柜门让客户取件,目前已在波兰、英国和法国的生产环境运行。InPost 表示系统不绑定单一模型,属于 Vision One 战略的一部分。
美国海关就低价值进口货物提出规则修订草案,针对2500美元及以下的进口包裹,要求承运人在电子舱单中填入UPU S-10追踪号。草案还规定,若承运人兼任记录收货人,须指定持牌报关代理作为进口商。美国海关测算新规2027年将产生1870万美元合规成本,2027年至2034年累计成本超过1亿美元,意见征集截止日期为12月7日。
波兰包裹柜企业InPost已正式上线AI客服智能体,该系统年处理包裹量超过10亿件,由InPost与波兰电信企业Zowie联合开发。智能体支持修改派送时间、变更收件地址、重新发送取件码,并可在通话中远程开启柜门,目前已在波兰、英国和法国的生产环境投入运行。
美国海关发布针对2500美元及以下低价值进口包裹的规则修订草案,要求承运人在电子舱单中填入UPU S-10追踪号;若承运人同时作为收货记录方,须指定持牌报关代理担任进口商角色。海关估算新规将在2027年产生1870万美元成本,2027至2034年间累计超过1亿美元,公众意见征集于12月7日截止。目前此类货物主要依赖邮政和承运商分包模式,新规落地后头程清关与末端派送环节均需重新对接合规要求。
美国海关就低价值进口货物提出规则修订草案,针对2500美元及以下的进口包裹,要求承运人在电子舱单里填入UPU S-10追踪号。草案还规定,承运人如果同时担任记录收货人,必须指定持牌报关代理当进口商。美国海关估算新规2027年会带来1870万美元成本,2027到2034年累计超过1亿美元,意见征集到12月7日截止。
国际物流服务商 ePost Global 在芝加哥 O'Hare 机场附近 Itasca 启用 104,000 平方英尺新设施,面积接近原芝加哥设施的三倍,为其美国最大的电商包裹与邮件处理中心。
泰国自10月中旬以来的严重洪灾已致60人遇难,包括曼谷在内的28个府仍受洪水影响,受灾家庭共115万户。泰国气象局10月7日预警,曼谷及周边地区10月10日至12日将迎强降雨,可能伴有雷暴和冰雹,仓储作业与末端配送压力显著增加。
泰国自上月中旬爆发的洪灾已造成60人死亡,包括曼谷在内的28个府持续受灾,受灾家庭达115万户。泰国气象局10月7日预警,曼谷及周边地区10月10日至12日将遭遇强降雨,可能伴随雷暴及冰雹。持续降雨已导致道路积水、交通受阻,仓储与末端配送运营压力上升,后续天气或进一步影响物流时效。
DHL 集团宣布到 2030 年在中东欧地区投资超过 4 亿欧元,波兰、捷克、匈牙利、罗马尼亚被列为重点市场。投资覆盖合同物流、仓储设施、B2B 运输网络、控制塔类供应链解决方案、国际快递和货运等全部业务板块。