胡塞武装宣布对也门境内目标实施三轮打击
也门胡塞武装向总台证实，10月19日当天对也门境内目标执行了三轮军事行动，打击焦夫省东部地区、舍卜沃省阿拉姆军营及拉赫季省两个地点，其中对舍卜沃省也门政府军营地的袭击系其所为。
#头程/干线
今日 80 条
大数跨境AI 评分5050 The LoadstarAI 评分5858 Gemini 新增亚洲至地中海航线，预计明年一季度全面恢复苏伊士通行
马士基与赫伯罗特公布 Gemini 合作体亚洲至地中海网络调整，将于 11 月下半月推出经苏伊士运河的“纯中转枢纽”新航线 AE18/SE5，挂靠港序为上海、厦门、Tanjung Pelepas、Algeciras、Tangier、Algeciras、厦门，首航船为 13,100 teu 的 Maersk Edirne，11 月 22 日从上海出发。
Air Cargo NewsAI 评分5858 DHL 上调全年利润预期至 €7bn
DHL Group 将全年息税前利润（EBIT）预期从 €6.5bn 上调至 €7bn，理由是快递部门盈利势头强劲，且第四季度旺季表现预计稳健。三季度初步数据显示，营收同比增长 12% 至约 €22.6bn，EBIT 预计达 €1.7bn、同比增长 16%；快递部门三季度 EBIT 预计增长 49% 至 €1bn，其中约 €1 亿来自空运市场运力紧张带来的有限支撑。
大数跨境AI 评分2222 胡塞武装称打击也门东部沙特联军及政府军目标
10月19日下午，也门胡塞武装声明称袭击了也门东部由沙特军官管理的阿拉姆军营内沙特军事集结部队，造成包括沙特军官在内数十人死伤，并警告相关人员不要响应沙特号召。
大数跨境AI 评分2222 波罗的海干散货运价指数结束十周连跌，海岬型船运价上涨成主因
波罗的海干散货运价指数（BDI）周一上涨35点至2546点，涨幅1.39%，终结连续十个交易日下跌。海岬型船运价指数（BCI）大涨116点至3365点，涨幅3.57%，日均收益增加1054美元至27015美元，是主要推手；巴拿马型船运价指数（BPI）则下跌28点至2286点。
The LoadstarAI 评分3636 分析：船公司是否为了规避碳税而重设计亚欧航线？
分析认为船公司确实为降低 EU ETS 成本调整了亚欧航线，但航线设计首先取决于水深、泊位和船期等约束，碳成本只是顺带削减。CTS 数据显示 2025 年英国集装箱贸易增长 3%，低于北欧整体的 5%，荷兰、法国、波兰分别增长 6%、5%、18%。Sea-Intelligence 发现 2026 年网络的 ETS 计费航程又减少了 11%，而仅三个英国港口未征收的配额就约 3.16 亿欧元。
The LoadstarAI 评分5858 美墨边境运力吃紧，货主转向换装运输
美墨边境货运量上升而卡车运力收缩，货主开始把换装运输（transloading）从应急手段变为网络中的常规环节。Uber Freight称，7月美墨贸易额达948亿美元、同比增长27.5%，其中超70%经卡车过境；受美国对英语能力和沿海运输权（cabotage）等法规的执法影响，B1司机数量从去年4月至本月减少2.5万人。
卖家之家网精选AI 评分6565 马士基订舱新规：ETD后5天未装船自动取消
马士基自2026年10月15日起实施订舱自动取消规则，首程船ETD起满5天货物仍未实际出运，符合条件的订舱可能被系统自动取消，舱位回收释放。系统取消不等于豁免亏舱费，属于No-show且未及时主动取消的仍可能被收取，具体以本票合同和确认条件为准。货主和货代需盯紧ETD与ETD+5天节点，赶不上本航次应提前通过马士基官网、EDI等官方渠道申请改航次或正式取消订舱并留存记录。
推荐理由：马士基订舱在首程船ETD后满5天未出运即被系统自动取消，货代和货主可据此调整改航次与取消订舱的时间安排。
Air Cargo NewsAI 评分1212 美国解除对墨西哥航司限制，墨航司可新增赴美航班
美国交通部（DoT）解除自去年起对墨西哥航司的航班限制，墨西哥航司可新增从墨西哥城 AIFA 和 MEX 机场飞往美国的航班，决定立即生效。此前 DoT 于 2025 年 7 月因墨西哥未遵守 2015 年美墨航空运输协定而施加限制。墨西哥航司新增赴美航班仍需提交航班计划，并使用大型飞机运营需获批准。
大数跨境AI 评分1818 国家邮政局：9月中国快递发展指数达463.9
国家邮政局10月19日发布数据，2026年9月中国快递发展指数达463.9，较去年同期上升0.9个百分点。其中业务规模指数607.9，同比增长3.2%；服务质量指数691.2，与去年同期基本持平；发展能力指数230.3，同比微增0.7个百分点；发展趋势指数为50.6。
大数跨境AI 评分2222 前三季度全国铁路货运量39.41亿吨，同比增0.8%
国家铁路局通报，2026年前三季度全国铁路货物发送量达39.41亿吨，同比增长0.8%，货物周转量28527.82亿吨公里，增长5.7%。9月单月发送量4.49亿吨，同比增0.8%。前三季度煤炭发送20.50亿吨、集装箱8.48亿吨、化肥及农药4018万吨，同比分别增长0.3%、9.1%和12.0%。
大数跨境AI 评分2222 深国际京西南综合物流枢纽投营，总投资10亿元
深国际京西南综合物流枢纽10月18日在北京房山窦店正式开园运营，总投资10亿元、总建筑面积约14.3万平方米，是北京西南区域首个建成的现代化物流园。园区具备高标准仓储、冷链物流及多式联运功能，提供仓储、分拨、配送一体化服务，并已入选国家发改委“两重”项目及北京市“3个100”重点工程。
大数跨境AI 评分2222 传化智联在长沙设立新物流公司
长沙传化智联物流有限公司近日正式成立，由传化智联（002010）全资子公司传化物流集团100%控股。其业务范围涵盖太阳能发电技术服务、储能技术服务、节能管理服务及合同能源管理等领域。
大数跨境AI 评分2828 福建至华东首条双向循环铁路物流通道开通，全程24小时直达
10月18日，X8688次班列从福建黄塘铁路货场驶往江苏无锡西站，福建与华东地区首条双向循环铁路物流通道正式开通。该通道采用“重去重回”模式，来程班列运长三角工业原料、电子及机械设备入闽，回程班列送福建轻工百货至华东，固定线路、车次和时刻表，集装箱直达全程仅需24小时。
亿恩快讯AI 评分5858 霍尔木兹海峡货运通行量下滑加剧
据报道，霍尔木兹海峡商船遇袭事件的影响已超出能源领域，普通货轮通行量大幅下滑，受冲击程度不亚于油轮。6月为期90天的停火协议生效后航运活动曾短暂回暖，但扰动持续推高航运成本，当前成本仍低于疫情后峰值。运价暴涨主因是波斯湾贸易运输需调配更多油轮，且伊朗袭击带来的风险持续上升。
大数跨境AI 评分6060 深圳试点跨境电商出口拼箱先查验后装运
在深圳商务局与海关统筹指导下，深国际龙华跨境物流智慧集拼中心启动跨境电商出口拼箱货物“先查验后装运”试点，将海关查验环节融入企业理货和分拣流程，重构通关程序。该模式旨在缩短货物通关时间、减少查验对物流时效的干扰，提升华南地区跨境出口集货及履约效率。
亿恩快讯AI 评分5858 深圳推进跨境电商出口拼箱先查验后装运试点
在深圳市商务局、深圳海关统筹指导下，深国际龙华跨境物流智慧集拼中心推进跨境电商出口拼箱货物“先查验后装运”试点，将海关查验嵌入企业理货、分拣环节，重构通关流程。该模式有望缩短拼箱货物通关时间、降低查验对物流时效的影响，增强华南跨境出口集货与履约效率。
卖家之家网AI 评分6060 苏伊士运河集装箱运力恢复至危机前五成以上
据 BIMCO 数据，2026年10月前两周经苏伊士运河通行的集装箱船周均运力达75.3万TEU，2023年同期为145.7万TEU，为红海危机以来首次超过危机前水平的50%。
卖家之家网AI 评分5555 SCFI两连涨，地中海航线涨8.3%，美线回落
上海航运交易所最新一期SCFI报3679.58点，较上期涨15.47点，周涨幅0.42%，实现两连涨。地中海运价3250美元/TEU、涨8.3%为本周涨幅最大航线，欧洲运价2335美元/TEU、涨2.7%；美西报7525美元/FEU跌0.8%，美东报10405美元/FEU跌1.1%。
卖家之家网AI 评分4747 长荣海运重构亚洲内KTP航线，新增厦门、钦州挂靠，深圳蛇口退出
长荣海运调整亚洲内KTP航线，新增厦门、胡志明市、钦州、台北挂靠，移出深圳蛇口、高雄、马尼拉北。调整后挂靠顺序为大连—天津—青岛—厦门—香港—胡志明市—林查班—钦州—香港—台北—大连，原高雄至马尼拉北航段改由恢复运营的TMS服务承接。厦门、钦州两港纳入亚洲内主干航线后，经其中转东南亚的舱位有所改善；原经深圳蛇口发往台北、高雄的货物需改道厦门或香港，首航日期尚未公布。
卖家之家网AI 评分3838 达飞FEMEX1航线移除萨莱诺港挂靠 七艘船舶维持原有班期
达飞轮船已将意大利萨莱诺港从北欧至东地中海FEMEX1航线的北向挂靠港中移除，航线仍连接北欧与马耳他、希腊、土耳其及西班牙，维持七艘集装箱船、平均运力约5000标准箱的部署。萨莱诺港货物改经其他挂靠港中转，发往那不勒斯以西意大利南部地区的订舱将增加一段驳运。该航线不挂靠亚洲港口，从事北欧与南欧中转业务的卖家需关注交期与成本变化。
卖家之家网AI 评分4747 美墨边境卡车执法趋严，签证与英语能力成查验焦点
美国在美墨边境收紧跨境卡车执法，重点查验非法境内运输、商务签证滥用、英语能力及驾驶员资质。墨西哥司机可承运国际货物进出美国，但不得在美国境内两点间运输。得州德尔里奥口岸正扩大供应链安全认证及电子出口舱单试点，试点于10月23日结束。
大数跨境AI 评分4040 湖南中亚开放区仓储中心投运，打通对中亚跨境物流通道
9月新疆霍尔果斯丝绸之路国际贸易项目投运，其位于湖南的中亚开放区仓库同步启用，成为连接湖南、新疆与中亚的首个仓储节点。该仓库距通关口岸仅4公里，总面积约1万平方米，配备5000平方米恒温冷库、2万平方米标准化作业场及智能仓储系统，货物可实现“到达即入库、当日通关出境”。
AMZ123跨境电商AI 评分2222 讯流FLOW-X 以一体化供应链能力突围跨境物流
2025年成立的讯流FLOW-X 以自营网络和一体化智慧物流平台切入跨境供应链，计划2027年底前覆盖11个国家的40个区域。其自建清关行与纯自营海外仓覆盖头程、清关、仓储、尾程，已在北美、拉美、亚洲布局本地运营团队。
卖家之家网AI 评分5353 达飞与地中海航运欧澳线复航苏伊士，投放船数减至16艘
达飞轮船与地中海航运已将联合运营的北欧—澳新亚航线双向恢复经苏伊士运河通行，该航线在达飞侧称Newmo、地中海航运侧称澳大利亚快航。恢复后投放船数由18艘缩减至16艘，新船队平均运力约9000标准箱，挂靠港口维持不变，航线从伦敦门户、鹿特丹、汉堡出发，经瓦伦西亚、马赛、留尼汪、路易港抵达悉尼、墨尔本、阿德莱德、弗里曼特尔，再经新加坡、科伦坡返回欧洲。
亿恩快讯AI 评分4040 湖南中亚开放区仓储中心投运，打通对中亚跨境贸易物流
位于湖南的中亚开放区仓库于9月正式启用，标志着新疆霍尔果斯丝绸之路国际贸易项目投入运营。该仓库距通关口岸4公里，总面积约1万平方米，配套5000平方米恒温冷藏库和2万平方米标准化作业场，可完成农产品储存、分拣、集配及跨境转运全流程，实现当日通关出境。
大数跨境AI 评分3838 南京至欧洲首条整车出口通道开通，首航满载1530台商品车
南京至欧洲首条外贸滚装海运通道正式开通，招商滚装“广荣”轮满载1530台商品车从南京港龙潭港区启程前往欧洲。该船由金陵船厂建造，设计标准车位达7800个，是迄今靠泊南京港规模最大的滚装船，也是新一代甲醇双燃料动力船舶。
亿恩快讯AI 评分3838 南京—欧洲整车出海新通道开通，首航装载1530台商品车
南京—欧洲外贸滚装通道正式开通，招商滚装旗下广荣轮靠泊南京港龙潭港区，本航次装载1530台商品车驶向欧洲。广荣轮由金陵船厂建造，为新一代甲醇双燃料动力滚装船，设计标准车位7800个，是迄今靠泊南京港最大的滚装船。
大数跨境AI 评分4747 美墨边境严查卡车：签证与英语能力成重点
美国正收紧对跨境卡车的执法监管，美国卡车协会与海关及边境保护局在国际道路运输联盟北美论坛上重点讨论边境查验，聚焦非法境内运输、商务签证滥用、司机英语能力及资质合规。现行法规允许墨西哥司机运货进出美国，但禁止其在美国境内从事两点间转运。得州德尔里奥口岸官员透露，供应链安全认证及电子出口舱单试点范围正在扩大，试点将于10月23日截止。
出海网快讯AI 评分4242 美墨边境卡车执法收紧，签证与英语能力成查验重点
美国对跨境卡车的边境执法正在收紧，美国卡车协会、海关与边境保护局等机构在国际道路运输联盟北美论坛上集中讨论了非法境内运输、商务签证滥用、英语能力和驾驶员资质等查验重点。按现行规定，墨西哥司机可运国际货物进出美国，但不能在美国境内两点间拉货。得州德尔里奥口岸正扩大供应链安全认证和电子出口舱单试点，试点10月23日结束，业界担心执法口径不一致导致口岸排队、司机排班打乱和车辆周转变慢。
AMZ123快讯AI 评分5050 美墨边境卡车执法趋严，签证与英语能力成查验焦点
美国针对跨境卡车执法持续收紧，美国卡车协会、海关与边境保护局等在国际道路运输联盟北美论坛上集中讨论边境查验，重点涉及非法境内运输、商务签证滥用、英语能力及驾驶员资质。现行规定下墨西哥司机可运国际货物进出美国，但不得在美国境内两点间承接运输。得州德尔里奥口岸官员称正扩大供应链安全认证及电子出口舱单试点，试点将于10月23日结束。
大数跨境AI 评分5858 日本邮政2027年2月上调国际邮费，EMS取消小额计费档位
日本邮政将于2027年2月上调国际邮费，EMS取消小额计费档位，6公斤以下轻件按1kg起步收费，将推高对日小包及中低客单价商品的物流成本。日元贬值叠加油价上涨进一步加剧履约压力，卖家可重新核算FOB/CIF成本、考虑海外仓备货或替换轻小件物流渠道。
出海网快讯AI 评分5858 日本邮政明年2月上调国际邮费，EMS取消小额计费档
日本邮政宣布自2027年2月1日起改定国际邮件资费，EMS、国际小包和通常邮件全部适用新价，小包的航空、海运资费一并调整。EMS重量档同步改动，6公斤以下不再细分，改为与小包一致的1公斤一档，600克、800克的轻件将按1公斤计费。
卖家之家网AI 评分5858 马士基下调新德里干港附加费，40尺箱降至1万8800卢比
马士基调整发往印度新德里的进口干港附加费，新费率自10月16日起执行，适用于受监管国家与非受监管国家。20尺干箱由2万1000卢比降至1万2150卢比，40尺干箱及40尺高箱由3万6400卢比降至1万8800卢比，所有装货港起运的货物均适用。新德里货物通常先在蒙德拉、尼哈瓦舍瓦等沿海港口卸货，再经铁路或公路转运至内陆集装箱场站，该附加费产生于这一转运环节。
AMZ123快讯AI 评分5858 日本邮政国际邮费2027年2月上调，EMS取消小额计费档
日本邮政宣布自2027年2月1日起调整国际邮件资费，EMS、国际小包及普通邮件均适用新标准，小包的航空与海运资费同步调整。EMS重量分档随之变动，6公斤以下不再细分，改为与小包统一的1公斤一档，原600克、800克的轻件将按1公斤计费；国际特定记录费、挂号费、保险费及同时寄出与按月寄出的折扣率也纳入调整范围。
雨果网AI 评分5858 FBA美西美东美中仓库接连爆仓，黑五备货入仓周期拉长
从年中Prime Day到黑五入仓高峰，亚马逊美西、美中、美东仓库接连爆仓，拒收、删约、货物滞留和上架延迟频发。美西ONT8、SBD1、LGB8、GYR2等核心仓库拒收率最高达90%，部分仓库预约排期推到两周后，卸货排队12到24小时；美东AVP1、ORF2、CLT2卸货最长20小时，预约排队一到两周；美中IND9、FWA4同样爆仓。
出海网快讯AI 评分5858 SCFI 两连涨，地中海航线涨 8.3%、美线回落
上海航运交易所最新一期 SCFI 报 3679.58 点，涨 15.47 点、周涨 0.42%，实现两连涨。上海至欧洲 2335 美元/TEU 涨 2.7%，地中海 3250 美元/TEU 涨 8.3%，为本周涨幅最大；美西 7525 美元/FEU 跌 0.8%，美东 10405 美元/FEU 跌 1.1%。
AMZ123快讯AI 评分5858 SCFI两连涨，地中海航线涨8.3%
上海航运交易所最新一期SCFI报3679.58点，较上期涨15.47点，周涨幅0.42%，实现两连涨。分航线看，上海至欧洲运价2335美元/TEU涨2.7%，地中海3250美元/TEU涨8.3%为本周涨幅最大；美西7525美元/FEU跌0.8%，美东10405美元/FEU跌1.1%。
大数跨境AI 评分4242 鹿特丹港前三季度吞吐量微增0.9%，中转箱量降20%
鹿特丹港前三季度货物吞吐量微增0.9%，中转集装箱量大幅下滑20%。欧洲进口增速高于出口，反映内需强劲，跨境B2C小包裹及海外仓备货需求上升，传统大宗拼箱模式受挤压。卖家需警惕欧洲供应链重构带来的物流成本波动与时效不确定性。
大数跨境AI 评分5858 苏伊士运河集装箱运力恢复过半，预计2027年一季度全面回归
BIMCO 数据显示，2026年10月前两周经苏伊士运河通行的集装箱船周均运力为75.3万TEU，已恢复至红海危机前的一半以上。自7月初以来已有16项航线服务调整航路，四大航运联盟的亚洲至北欧西行常规服务均已恢复经苏伊士运河运营。