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初次见面 · 跨境头条使用指南

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跨境头条,不止有新闻

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#头程/干线

10月8日周四
  1. 物流百晓生58

    2025年航空货运货流转向:FedEx降9.9%,中国国航涨23.4%

    2025年前25大货运航司按货运吨公里整体增长5.5%,高于全球市场3.4%的增幅,但货流结构明显变化。FedEx货运吨公里下降9.9%至163亿CTK,截至2025年9月自有控制的跨太平洋运力同比减少25%,10月却增加每周5班777F连接亚太与巴黎戴高乐机场;UPS增长7.2%至161亿CTK,中国国航增长23.4%至91亿CTK。

  2. 海运网42

    马士基警告东非10-12月强降雨或致货运中断

    马士基10月6日发布客户公告,提醒2026年10月至12月东非地区可能出现的强降雨和局地洪涝,或导致当地陆路运输、港口及码头作业延误甚至中断。若洪水造成道路受损,卡车周转时间将拉长,出口货物可能错过截关时间并面临甩柜风险,码头装卸也可能放缓或临时暂停。马士基建议货主预留更多运输时间、提前送达码头并及时完成清关提货,时效敏感及温控货物应尽早联系其客服。

  3. 出海网快讯62

    美国FMC威胁对中远加罚1670万美元

    美国联邦海事委员会(FMC)向中远开出1670万美元罚单威胁,起因是今年9月一笔24328美元罚款被拖欠223天未缴。FMC主席戴比拉在信中表示,被处罚方在付款期限后多月持续不遵守最终裁决,委员会可按持续违规每天加罚5000美元,明知故犯按每天2.5万美元计,罚金还可随年度通胀调整。该罚款原本针对中远为被制裁主体提供代理行服务,走美线的货主和货代需留意美国监管对不付款的容忍度正在收紧。

  4. 出海网快讯60

    印度八座机场暂停接俄罗斯货物 150吨出口被堵住

    印度阿达尼集团管理的八座机场暂停处理俄罗斯相关货物,其中包含孟买的两座,一周内约150吨印度对俄出口货物滞留,主要是药品、机械和零配件。阿达尼未说明原因,行业普遍认为这是美国制裁的延伸。一名货代称,经阿达尼机场飞俄罗斯的空运已经停摆;非阿达尼旗下的德里机场仍在处理俄罗斯航班,但俄罗斯航空的航班货物通常要经孟买转运。

  5. AMZ123快讯40

    马士基上调比荷卢内陆燃油附加费,卡车驳船费率升至16%

    马士基将于10月12日至26日把比荷卢地区内陆联运的卡车和驳船燃油附加费从14%上调至16%,冷藏箱费率从7%升至8%。新费率适用于进出口内陆运输,取代此前两周水平,马士基称调价源于能源价格上涨及中东局势对燃油供应的压力。该临时附加费自3月16日计费基准日起持续征收,公司仍每两周复评一次。

  6. 出海网快讯47

    马士基比荷卢内陆燃油费10月12日起从14%涨到16%

    马士基将于10月12日至26日上调比荷卢地区内陆联运燃油附加费,卡车和驳船运输费率从14%涨到16%,冷藏箱运输从7%涨到8%,适用于进出口内陆运输。新费率取代此前两周的水平,涨价归因于能源价格上涨及中东局势带来的燃油供应压力。自3月16日计费基准日起这两项临时附加费一直在征收,公司仍每两周复评一次。

  7. Supply Chain Dive60

    Xeneta:空运货主转向三个月短约,12个月合约占比降至25%

    Xeneta 10 月 1 日报告显示,尽管市场持续增长,货主对长期舱位承诺趋于谨慎,更希望采用随市场调整的基础运价。2026 年三季度生效的新合约中,三个月期协议占比达 60%,高于二季度的 47%;12 个月合约占比同比从 40% 降至 25%。9 月全球空运即期运价平均为每公斤 3.10 美元,同比上涨 27%,环比仅涨 2%。

    推荐理由:Xeneta 数据显示三个月期空运合约占比升至 60%,卖家可据此判断旺季运价与舱位锁定的谈判空间。

10月7日周三
  1. 大数跨境12

    IEA 建议优先投放柴油,加快释放约 1 亿桶战略储备

    IEA 成员国政府周三达成共识,加速推进今年 3 月已宣布的石油储备释放计划,并同意在条件允许时优先释放柴油储备。3 月集体行动已释放约 3.25 亿桶石油,剩余已承诺未投放储量全部释放预计还将向市场注入约 1 亿桶。成员国目前仍掌握约 11 亿桶政府紧急石油储备,其中含超过 2 亿桶柴油。

  2. 大数跨境22

    伊拉克拟借道叙利亚出口原油,避开霍尔木兹海峡

    伊拉克政府已正式请求叙利亚协助出口原油,大批卡车排队准备经陆路将原油运往叙利亚地中海沿岸港口,首批车队有望10月中旬抵达。叙利亚国有石油公司CEO优素福·基布拉维表示,两国协议已接近达成,出口将尽快启动。伊拉克目前还通过巴尼亚斯港及约旦等陆路通道出口燃料油和少量原油。

  3. 大数跨境22

    霍尔木兹海峡航运受阻,托克购入7艘油轮

    霍尔木兹海峡航运受阻推高油轮需求,大宗商品交易商托克集团从纽约上市公司SFL手中收购7艘油轮,包括4艘建于2014至2015年的LR2型成品油轮和3艘建于2019年的苏伊士型油轮,将在未来六个月内陆续交付。跨境卖家面临物流时效延长与运费上涨压力,需评估在途订单库存、提前备货至海外仓并分散物流渠道。

  4. The Loadstar62

    Adani 旗下印度机场暂停俄罗斯货运,150 吨出口滞留

    Adani 集团管理的 8 个印度机场(含孟买两座)暂时停止处理俄罗斯相关货物,过去一周已导致约 150 吨印度对俄出口滞留,主要为药品、机械和零配件。非 Adani 运营的德里机场仍在处理俄罗斯航班,包括俄罗斯国家航空 Aeroflot 的航班,但通常经孟买中转的俄罗斯方向货物受到影响。

  5. AMZ123快讯42

    美国会提《电池安全贴标法案》,进口海运集装箱运锂电池须四面贴标

    美国怀俄明州共和党众议员哈格曼于10月1日提出《电池安全贴标法案》,要求在运输锂离子电池的集装箱、车辆及铁路车厢外部张贴警示标识,其中针对"货运集装箱"的条款适用于运往美国内陆的进口海运集装箱,标识须四面清晰可见。美国交通部长将依据电池重量、尺寸及能量容量确定须贴标的数量门槛。国际海事组织前几周已同意推进相关规则修订,以填补锂电池运输申报漏洞。

  6. 出海网快讯58

    美国议员提出锂电池海运强制贴标法案

    美国怀俄明州共和党众议员哈格曼10月1日提出《电池安全贴标法案》,要求运输锂离子电池的集装箱、车辆和铁路车厢外挂警示标识,标识需四面清晰可见。其办公室确认,针对货运集装箱的条款适用于运往美国内陆的进口海运集装箱,美国交通部长将按电池重量、尺寸和能量容量确定贴标数量门槛。

  7. 大数跨境22

    卡塔尔集结12艘空载LNG船,拟恢复霍尔木兹海峡出口

    卫星图像与船舶追踪数据显示,卡塔尔正集结至少12艘空载LNG运输船,准备增加经霍尔木兹海峡的出口,这些由卡塔尔能源公司所有或租用的船只总运力约110万吨,占全球LNG船队总运力的2%左右。尽管局势紧张,且近期有希腊籍LNG船在海峡附近遇袭后仍继续航行,但能否顺利通行仍存不确定性。

  8. 大数跨境22

    欧盟或不再配合G7释放石油,油价短线拉升

    受欧盟国家预计不会在G7达成协议后承担新石油释放义务的消息提振,国际油价短线拉升,WTI原油5分钟内上涨0.51美元/桶至90.28美元/桶,布伦特原油同期上涨0.54美元/桶至101.66美元/桶。油价上涨将直接推高跨境物流与海运成本,压缩卖家利润空间,并可能加剧国际供应链波动、增加运费不确定性。

  9. 出海网快讯42

    布伦特原油跌破100美元,中东航线卖家成本压力暂缓

    10月6日午后国际油价快速下挫,布伦特原油期货跌破100美元/桶,跌幅0.6%,WTI原油期货跌幅扩大至1%,报88.53美元/桶。布伦特原油走势通常在一到两个月后传导至船用燃油与海运附加费,对走中东、红海航线的中国卖家是短期成本端利好。但中东紧张局势持续升级,霍尔木兹海峡通航风险仍未缓解,燃料成本与船期稳定性仍是四季度需持续盯紧的变量。

  10. AMZ123快讯22

    布伦特原油跌破100美元,中东航线卖家燃油成本短期减压

    10月6日午后国际油价快速下挫,布伦特原油期货跌破100美元/桶,跌幅0.6%,WTI原油期货跌幅扩大至1%,报88.53美元/桶。布伦特原油价格通常在一至两个月后传导至船用燃油与海运附加费,对经营中东、红海航线的中国卖家而言,本次回落短期内属于成本端积极信号。但中东紧张局势持续升级,霍尔木兹海峡通航风险尚未缓解,燃料成本与船期稳定性仍是四季度需持续关注的关键变量。

  11. 大数跨境38

    布伦特原油失守100美元,跨境卖家海运成本有望回落

    10月6日午后国际油价快速回落,布伦特原油期货跌破每桶100美元、下跌0.6%,WTI原油期货跌幅扩大至1%,报收88.53美元/桶。布伦特原油作为全球定价基准,其价格变动通常会在1至2个月内传导至船用燃油及海运附加费,依赖中东及红海航线的中国卖家短期物流成本有望降低。但中东地缘政治前景尚不明朗,燃料费用波动及船期稳定性仍是第四季度需重点关注的风险。