达飞上调亚洲至地中海与北非运价 40尺箱最高7100美元
达飞轮船公布新运价,11月1日至14日装船的亚洲至地中海与北非货物按新费率计收,40尺箱到北非最高7100美元,西地中海4900美元,亚得里亚海5000美元,东地中海与黑海各5200美元。
达飞轮船公布新运价,11月1日至14日装船的亚洲至地中海与北非货物按新费率计收,40尺箱到北非最高7100美元,西地中海4900美元,亚得里亚海5000美元,东地中海与黑海各5200美元。
南航物流10月18日开通广州至肯尼亚内罗毕全货机航线,为其首条东非货运航线,由波音777全货机执飞,单程约10小时。去程满载92吨中国制造产品,回程搭载螃蟹、鲜花等非洲特产返回广州,完善粤港澳大湾区直达非洲的空中物流网络。
集运指数(欧线)主力合约日内跌幅突破5%,最新报2636.0点。该指数下跌预示海运成本回落,发往欧洲的物流履约费用有望降低。原文同时提示卖家关注合约后续走势,避免在高点追加长协订单。
肯尼亚卫生部10月18日通报新增1例本迪布焦型埃博拉确诊病例,累计确诊8例,其中1人死亡。官方表示目前尚无证据显示病毒在社区内发生持续传播,防控重心已转为追踪密切接触者、强化医疗机构感染控制和遏制疫情扩散。
亚马逊宣布将欧洲多市场的燃油及物流附加费由1.5%上调至2%,为半年内第二次调整。新费率自2026年11月2日起先适用于德国、法国、意大利、西班牙和英国的FBA订单,11月19日起扩展至这些市场的MCF。附加费按配送费而非商品售价计收,预计FBA卖家每件商品成本平均增加约0.02欧元,英国站约0.02英镑。
达飞上调亚洲至地中海与北非航线运价,40尺箱最高7100美元。
亚马逊在卖家平台通知,欧洲站燃油与物流附加费由1.5%上调至2%,FBA订单自11月2日起执行,涉及德国、比利时、法国、爱尔兰、意大利、荷兰、波兰、瑞典、西班牙及英国十个站点。
10月中国至美国东岸集装箱运价涨至每标准箱8000至9000美元,美西航线约7000美元,涨幅达400%。同期出口量仅微降1%,前十大航运公司掌控全球90%运力,通过取消航班调控供给。第四季度旺季舱位紧张,原文建议卖家重估运费成本占比、提前锁价并考虑欧洲航线中转等替代方案。
德国电商媒体etailment指出,黑五/网一结束并不代表利润可结算,退货潮在圣诞节后集中爆发,真实盈亏要到次年2月才能算出。超过一半的黑五顾客购买的是圣诞礼物,近三分之二的美国黑五买家为首次购物的新客;近四分之三的德国网购者表示,若品牌退货政策缺乏信任感将不再回购。跨境卖家需在旺季选品备货时把潜在退货率纳入利润测算。
10月中国—美东航线运价飙涨至8000—9000美元/TEU,美西约7000美元,较前期涨幅达400%。同期出口量微降约1%,前十大班轮控制全球90%运力,借空白航班协调运力、优先保利润。对跨境卖家而言,运费占比重构、提前锁价与多航线备选(欧线中转)成为紧要动作,Q4旺季舱位与报价不确定性上升。
德国电商媒体etailment援引Toern提示,许多卖家12月就给黑五/网一大促结账,却忽略圣诞节后才回流的退货,真实盈亏要等到次年2月才算清。超半数顾客在黑五购买圣诞礼物,近三分之二美国黑五买家为新客,其与店铺的第二次接触往往是退货;近四分之三德国网购者不会回购不信任退货政策的品牌。
DHL集团将2026年全年息税前利润(EBIT)预期从逾65亿欧元上调至超70亿欧元,自由现金流预期从约30亿欧元提升至超32亿欧元。第三季度集团营收同比增长超12%至约226亿欧元,EBIT同比增长约16%录得17.1亿欧元,快递业务表现尤为强劲。集团同时将全年资本支出预期上调至约36亿欧元,欧美旺季前网络与运力投入持续加码。
DHL集团将2026年全年EBIT预期从超65亿欧元上调至超70亿欧元,自由现金流预期从约30亿欧元上调至超32亿欧元。第三季度集团收入同比增长超12%至约226亿欧元,EBIT同比增长约16%至17.1亿欧元,快递业务表现强劲,全年资本支出预期上调至约36亿欧元。欧美旺季前网络与运力投入持续加码,依赖国际快递与专线的跨境卖家旺季舱位供给和报价稳定性相对更有保障。
Amazon 将 FBA 燃油与物流附加费从 1.5% 上调至 2%,自 2026 年 11 月 2 日起适用于德国、比利时、法国、爱尔兰、意大利、荷兰、波兰、瑞典、西班牙和英国十个欧洲站点。
推荐理由:原文给出FBA燃油与物流附加费从1.5%升至2%的生效日期和十个欧洲站点,卖家可据此重算每件约两分钱的履约成本。
达飞轮船宣布11月1日至14日从亚洲发往地中海及北非的货物执行新运价,40尺集装箱至北非最高7100美元,至西地中海4900美元、亚得里亚海5000美元、东地中海和黑海均为5200美元。
10月19日,越南谅山与中国广西凭祥举行会谈,讨论通过试点智能边境口岸缓解进出口瓶颈,措施包括在指定货运通道引入自动导引车(AGV)运输、将连接道路升级为双车道、协调7:00至18:00通关时段,并计划于2026年12月在友谊关开展IGV夜间试运行。会谈背景是自2026年8月中国调整车辆标准以来,该口岸贸易量骤降超过90%;双方还商讨将平宜—凭祥关口升级为双边通道,并拓展跨境自驾游及旅游联动。
巴西邮政近日推出 Correios Packet 服务,支持将商品直邮至巴西国内指定地址,免去买家跨境自提。该服务初期与巴拉圭商家 Cellship 和 New Zone Importados 合作,可承运单件最高 30 公斤包裹,承诺离开巴西邮政国际邮件中心后 4 至 8 天内送达。巴西邮政配送不自动豁免纳税义务。
一艘由赫伯罗特运营、执行ONE航线任务的集装箱船在从新加坡前往巴西桑托斯途中于大西洋海域发生火灾,船员已全部安全撤离并弃船,船舶处于无动力漂航状态。该船装载了ONE和MSC两家公司的货物,赫伯罗特于10月16日率先通报,ONE随后于10月19日发布客户通告,船舶及货物的最终受损情况仍在评估中。受影响的货主需关注各船公司后续发布的货物状态、船期变更及替代运输方案通知。
巴西邮政近期推出 Correios Packet 服务,让巴西消费者在巴拉圭网店下单后可直接收到送至巴西指定地址的包裹,无需亲自跨境取货。服务初期与巴拉圭零售商 Cellship 和 New Zone Importados 合作,接受每单最高 30 公斤包裹,承诺包裹离开巴西邮政国际邮件中心后 4 至 8 天送达。
越南谅山与中国广西凭祥10月19日就智能边境口岸试点举行会谈,聚焦缓解进出口瓶颈、提升通关能力与推广智慧口岸模式。双方探讨在指定货运通道试点自动导引车(AGV)运输、将连接道路升级至双车道并协调7:00-18:00通关时段,计划2026年12月在友谊关开展IGV夜间试运。该口岸自2026年8月中国调整车辆标准后贸易量骤降逾90%,双方还商讨将平宜—凭祥关升级为双边通道。
达飞轮船公布运价调整方案,11月1日至14日装船的亚洲至地中海与北非货物按新费率执行,40尺箱至北非最高7100美元,至西地中海4900美元、亚得里亚海5000美元、东地中海与黑海均为5200美元。
一艘执行亚洲—南美东海岸航线的集装箱船在自新加坡驶往巴西桑托斯途中发生火灾,船员已弃船,人员均安全撤离,船舶目前在大西洋漂航。该船由Seaspan拥有并管理,赫伯罗特租用运营,执行ONE的SX1(East Coast South America Express 1)航线,ONE与MSC均有货物装载于该船。
一艘执行亚洲—南美东海岸航线的集装箱船从新加坡驶往巴西桑托斯途中发生火灾,船员弃船,人员均安全,船舶目前在大西洋漂航。该船由 Seaspan 拥有与管理、赫伯罗特租用运营,执行 ONE 的 SX1 航线,ONE 与 MSC 均有货物装载其上;ONE 于 10 月 19 日发布客户通告,赫伯罗特早于 10 月 16 日先行通报。
达飞轮船公布新运价,11月1日至14日装船的亚洲至地中海与北非货物按新费率计收,40尺箱到北非最高7100美元,西地中海4900美元,亚得里亚海5000美元,东地中海与黑海各5200美元。
亚马逊宣布欧洲站燃油与物流附加费由1.5%上调至2%,自11月2日起覆盖德国、比利时、法国、爱尔兰、意大利、荷兰、波兰、瑞典、西班牙及英国十个站点。多渠道配送(MCF)订单延后两周,从11月19日起适用于德国、法国、意大利、西班牙和英国站点。该附加费仅针对配送费用收取,不计入商品售价,平均每件商品成本约增加2欧分,具体取决于商品尺寸和重量。
韩国现代集团旗下造船企业韩国造船海洋工程斩获1.920万亿韩元订单,将为HMM建造8艘集装箱船。该订单预示全球海运运力供给逐步恢复,干线物流成本可能趋于稳定甚至下降。
亚马逊在卖家平台通知,欧洲站燃油与物流附加费从1.5%上调到2%,FBA 订单自11月2日起执行,覆盖德国、比利时、法国、爱尔兰、意大利、荷兰、波兰、瑞典、西班牙和英国十个站点。
自主配送市场(含无人机、无人车与智能储物柜等)预计到2030年达849亿美元。微履约与智能储物柜为跨境卖家提供即时成本节约机会,接入本地化微仓与自提网络可缩短交付时长、降低末端派送费用并提升退货便利性。在欧洲、北美等高人力成本市场,末端自动化投入的回报周期正在缩短。
Wildberries 将于 2026 年 10 月 1 日启动第三轮自愿支持性补偿,针对因无人机袭击平台物流设施而受损的卖家,预计覆盖超 20 万名中小商家,符合条件者将通过卖家后台收到个性化通知。
沃尔玛在加州斯托克顿开设超过90万平方英尺的新一代履约中心,利用自动化和机器学习将传统12步履约流程缩减至5步。这是沃尔玛第五个新一代履约中心,其计划以自动化升级全部42个美国配送中心,目前已有20多个正在更新中。
欧盟委员会规定自2026年11月1日起,由欧盟27国以外发往消费者、价值不超过150欧元的B2C商品须将产品标识符(PID)作为商品明细级数据强制申报,PID分为M-PID、NS-PID和S-PID三类,其中M-PID可用eBay刊登号,S-PID可用GTIN、EAN、UPC。
推荐理由:欧盟要求150欧元以下B2C包裹申报产品标识符,经SpeedPAK发往欧盟27国的卖家需在eDIS和CPaSS录入PID。
eBay 美国站公告称,USPS 自 10 月 18 日起对国内配送改为按目的地邮编计费,USPS Ground Advantage 在原有标准费率组和偏远地区费率组之外新增三个费率组,费率表按邮编分段列出。
推荐理由:USPS 对 eBay 美国站按邮编分档计费,部分邮编费率下调,卖家可据此重算主要发货邮编的 Ground Advantage 配送成本。
中远海运港口9月全球码头组合完成吞吐量1104万标箱,同比增长15.7%,前三季度累计9391万标箱、同比增长8.5%。海外部分剔除德国汉堡托勒罗特码头后,9月完成356万标箱,同比增长20.7%,增速明显高于整体。分港口看,比雷埃夫斯港9月完成36.66万标箱、同比增长15.3%,苏伊士运河集装箱码头完成54.03万标箱、同比增长4%。
洛杉矶港务局与加州交通局通知,洛杉矶港主要通道文森特·托马斯大桥因桥面老化启动7.5亿美元翻新工程,自2026年11月起封闭至2028年3月初重开,历时16个月。
京东产发阿布扎比KEZAD智能物流枢纽完成土地交割,规划面积15万平方米,预计2028年投入运营。京东在中东以自建大仓、干线加末端自营快递的方式覆盖阿联酋和沙特,2025年6月JoyExpress在利雅得起网,并与沙特MODON签署备忘录规划超200万平方米产业物流资产。文章同时提到中东电商渗透率约5%、亚马逊中东站2024年GMV突破180亿美元等背景数据。
Shein 选择西班牙作为其在欧洲推出 Cooperative Logistics 的起点,这项合作物流服务旨在简化国际运输管理,帮助平台卖家开拓新的欧洲市场。
西班牙物流企业协会UNO预计,下一个旺季快递企业将处理约1.27亿件包裹,较2025年增长2.4%,日均440万件、高峰期超550万件。UNO主席阿兰达提到,自7月1日起对境外低价值包裹征收的3欧元欧洲税率抑制了西班牙及欧洲消费者购买意愿,尤其影响Shein、Temu等平台,也解释了本次发货量增长较温和。旺季物流行业社保参保人数预计达120.1万人,较上一季增长1.4%。
波兰电商市场预计2032年达779.4亿美元,2025—2030年复合增长率25.7%,到2026年电商将占波兰零售总额的20%。物流与支付是本地化门槛:83%网购者首选包裹柜,InPost布设超2.7万个包裹柜;BLIK支付在电商交易中份额超50%。时尚是增长核心引擎但退货率超21%,AR试穿、AI个性化与可持续包装被列为2026年三大趋势。
eBay 美国站 USPS 运费自 10 月 18 日起按邮编分档,部分费率下调。
赫伯罗特通报,MV ESPIRITO SANTO EXPRESS 在从新加坡驶往巴西桑托斯的途中发生火灾,全体船员确认安全,火势正在控制中。该船约1.2万TEU,由Seaspan持有并租给赫伯罗特运营,事故发生时执行亚洲至巴西航次,途中曾挂靠中国港口。