三星诉达飞索赔1.86亿美元,达飞答辩否认
先了解这件事
三星电子美国公司向美国联邦海事委员会(FMC)投诉达飞(CMA CGM),索赔至少1.86亿美元(约12亿元人民币),指控达飞违规收取集装箱滞期费、滞留费,并未履行内陆运输承诺。纠纷核心是疫情期间“门到门”提单项下的内陆拖车与铁路运输义务,三星称达飞履约不力致其承担巨额滞箱费、滞期费及铁路仓储费。达飞已向FMC提交正式答辩,驳斥三星指控为“误导性行动”,称三星意在将自身供应链管理短板转嫁给承运人。后续报道称,三星指控达飞在2020年至2023年间未履行提单规定的“门到门”内陆运输义务,导致三星承担超12万笔滞箱费、滞留费及铁路堆场费用;索赔含约1.48亿美元直接费用、至少810万美元额外运输成本和约3000万美元判决前利息。达飞否认违规并申请驳回诉讼。据AMZ123快讯报道,该案预计2027年9月作出初步裁决,2028年3月由FMC作出最终裁决;后续报道称初步裁决预计2027年9月1日作出。
AI 根据报道生成 · 11 天前更新
事件进展
- 10月8日 22:20 · 2 篇报道三星向FMC投诉达飞索赔1.86亿美元FreightWaves:Samsung 向 CMA CGM 索赔 1.86 亿美元集装箱费用
- 10月8日 11:19 · 2 篇报道达飞回应三星1.86亿美元索赔出海网快讯:达飞回应三星12亿元索赔:供应链短板别甩锅承运人
报道时间线
沿着报道,了解事件的不同侧面。
- 大数跨境三星起诉达飞索赔1.86亿美元,涉12.1万笔滞箱费
三星电子美国公司向美国联邦海事委员会起诉达飞轮船,索赔至少1.86亿美元,指控其在2020年至2023年间未履行提单规定的"门到门"内陆运输义务,导致三星承担超12万笔滞箱费、滞留费及铁路堆场费用。索赔含约1.48亿美元直接费用、至少810万美元额外运输成本和约3000万美元判决前利息。达飞否认违规并申请驳回诉讼,初步裁决预计2027年9月1日作出。
- FreightWavesSamsung 向 CMA CGM 索赔 1.86 亿美元集装箱费用
Samsung Electronics America 向美国联邦海事委员会(FMC)投诉 CMA CGM,索赔至少 1.86 亿美元,指其违规收取集装箱滞期费、滞留费并未履行内陆运输承诺。
- AMZ123快讯达飞回应三星1.86亿美元索赔:供应链短板不应归咎承运人
针对三星1.86亿美元(约12亿元人民币)索赔,达飞已向美国联邦海事委员会(FMC)提交正式答辩,驳斥其为"误导性行动",称三星意在将自身供应链管理短板转嫁给承运人。纠纷核心在于疫情期间"门到门"提单项下的内陆拖车与铁路运输义务,三星指控达飞履约不力致其承担巨额滞箱费、滞期费及铁路仓储费。该案预计2027年9月作出初步裁决,2028年3月由FMC作出最终裁决。
- 出海网快讯达飞回应三星12亿元索赔:供应链短板别甩锅承运人
达飞就三星索赔1.86亿美元一案向美国联邦海事委员会(FMC)提交正式答辩,驳斥三星指控为“误导性行动”,称其将自身供应链管理短板甩锅承运人。纠纷核心是疫情期间“门到门”提单项下的内陆拖车与铁路运输义务,三星指控达飞履约不力致其承担巨额滞箱费、滞期费及铁路仓储费。