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马士基在美完成首次远洋集装箱船乙醇加注
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AI 综述
2026年9月28日，马士基旗下9016 TEU集装箱船“Tangier Maersk”在美国休斯顿完成100%玉米乙醇加注。马士基表示，这是美国首次对远洋集装箱船实施商业化船对船乙醇加注作业，旨在测试乙醇在实际运营场景下的燃料供应、基础设施、采购及操作条件。此前，达飞轮船已于7月12日在巴西桑托斯港完成生物乙醇加注，所用燃料为巴西甘蔗乙醇；后续报道补充称，达飞加注作业的船舶为13000 TEU的“CMA CGM IRON”。
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最新进展10月5日 11:51
后续报道补充达飞巴西加注作业船舶为13000 TEU的“CMA CGM IRON”。报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
10月5日
- 大数跨境马士基美国远洋集装箱船首次加注100%玉米乙醇
马士基旗下9016 TEU集装箱船“Tangier Maersk”于9月28日在美国休斯顿完成100%玉米乙醇加注，这是美国首次针对远洋集装箱船开展商业化船对船乙醇加注作业。此前达飞轮船已于7月12日在巴西桑托斯港为13000 TEU的“CMA CGM IRON”完成巴西甘蔗乙醇加注。马士基称此次操作旨在验证乙醇在实际运营中的燃料供应、基础设施配套、采购流程及操作可行性。
- AMZ123快讯马士基在美国完成100%玉米乙醇加注，系美国远洋集装箱船首次
马士基旗下9016 TEU集装箱船"Tangier Maersk"于9月28日在美国休斯顿完成100%玉米乙醇加注，这是美国首次对远洋集装箱船实施商业化船对船乙醇加注作业。马士基表示，此次操作旨在测试乙醇在实际运营场景下的燃料供应、基础设施、采购及操作条件。此前达飞轮船已于7月12日在巴西桑托斯港完成生物乙醇加注，所用燃料为巴西甘蔗乙醇。