赫伯罗特暂停菲律宾三港新订舱

赫伯罗特宣布，受菲律宾港口持续拥堵及空箱堆存能力严重不足影响，即日起暂停接受所有发往马尼拉、八打雁和苏比克湾的新订舱请求，覆盖全球各起运港及航线，有效期至2026年12月31日。

赫伯罗特公告称，因菲律宾持续拥堵、当地集装箱堆场及空箱返还能力严重受限，决定暂停接受发往马尼拉、八打雁和苏比克湾的所有新订舱，覆盖全球所有起运地及贸易航线，已生效并计划持续至2026年12月31日。已订舱货物由客服协商取消或调整，在途货物凭订舱号或提单号联系当地客服。10月初马尼拉空箱积压已引发报关行和卡车运输商抗议停工，菲律宾海关拟规范堆场利用、收费透明度及空箱返还，并严格执行90天再出口规定。

赫伯罗特发布公告称，因菲律宾持续拥堵、当地集装箱堆场及空箱返还能力严重受限，暂停接受发往马尼拉（Manila）、八打雁（Batangas）和苏比克湾（Subic Bay）的所有新订舱，暂停范围为全球所有起运地及所有贸易航线，已生效并计划持续至2026年12月31日，如有变更将另行通知。

赫伯罗特宣布，因菲律宾港口持续拥堵、堆场容量与空箱返回能力严重不足，已暂停所有起运地、所有航线目的地为马尼拉、巴丹加斯及苏比克湾的新订舱，措施计划执行至2026年12月31日。

赫伯罗特因菲律宾港口严重拥堵及空箱回流困难，暂停接受所有发往马尼拉、巴丹加斯和苏比克湾的新订舱请求，限制持续至2026年12月31日。今年8月亚洲集装箱船舶准班率降至32.3%，平均延误7.28天，中国港口整体准班率仅23.9%，上海港低至12.2%、宁波港16.9%。

赫伯罗特宣布，因菲律宾持续拥堵、当地堆场与空箱返回能力严重受限，已暂停接受所有起运地、所有航线前往马尼拉、巴丹加斯和苏比克湾的新订舱，措施计划持续至2026年12月31日。

赫伯罗特因菲律宾港口持续拥堵及空箱回流能力受限，宣布暂停马尼拉、八打雁和苏比克湾三个港口的新订舱，覆盖所有始发地及所有航线，暂停期持续至今年12月31日。针对已在途货物，客服团队将逐票联系货主确认是否取消或调整配载方案。对在菲律宾开展业务的跨境卖家及货代而言，发往该区域的海运订舱需提前切换至其他船公司或中转路径，旺季备货与海外仓末端履约计划也需相应重新安排。

受菲律宾港口严重拥堵及空箱回流受阻影响，赫伯罗特宣布暂停马尼拉、八打雁和苏比克湾三个港口的所有新订舱业务，覆盖所有航线及始发地，有效期至今年12月31日。已在途货物由客服逐一联系货主确认取消或调整配送方案，公司正联合当地合作伙伴清理积压货物以恢复箱流。该措施切断了马尼拉大都会区及吕宋岛西岸的海运到港节奏，卖家与货代需改选其他船公司或中转路线，并重新规划旺季备货与海外仓履约时间。

赫伯罗特因菲律宾港口持续拥堵、空箱回流受限，宣布暂停马尼拉、八打雁和苏比克湾三个港口的新订舱，覆盖所有始发地与所有航线，暂停期现定持续至今年12月31日。已在途货物由客服逐票联系货主确认取消或改配，公司正与当地合作方清理积压、恢复箱流，暂停期如有变动将另行通知。对在菲律宾布局的跨境卖家和货代而言，发往该区域的海运订舱需提前改走其他船司或中转路径，旺季备货与海外仓到门履约需重新排期。