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马士基未装船订舱5天自动取消新规

6 篇报道6 个报道来源1 天前更新

先了解这件事

AI 综述

2026年10月18日,出海网快讯与大数跨境先后报道,马士基调整未实际装船订舱的自动取消规则:符合条件的订舱从首航船预计离港时间起算,超过五天货物仍未实际装运,系统即可自动取消该订舱。两家报道均称新规自10月15日起生效或执行。马士基称此举是为更早释放闲置舱位、便于全网舱位管理与运输计划安排,并提醒客户关注订舱状态,若货物确定要走但可能受新时间线影响,应尽快联系客服。大数跨境称,新规改变了以往依赖人工通知或主动取消的模式。10月18日15时,跨境部落报道同一调整,同样称自10月15日起生效、从首航船预计离港时间起算超过五天未实际装运即自动取消,并称目的是更早释放闲置舱位。10月19日,AMZ123快讯与亿邦快讯先后报道同一调整,同样称自首航船预计离港时间起算、超过五天未实际装运即自动取消,10月15日起正式生效,并称目的是推动闲置舱位提前释放。10月19日17时18分,卖家之家网报道称,系统取消不等于豁免亏舱费,属于No-show且未及时主动取消的仍可能被收取,具体以本票合同和确认条件为准;并建议货主和货代盯紧ETD与ETD+5天节点,赶不上本航次应提前通过马士基官网、EDI等官方渠道申请改航次或正式取消订舱并留存记录。目前尚无平台官方公告原文或其他方面回应。

AI 根据报道生成 · 1 天前更新

报道时间线

沿着报道,了解事件的不同侧面。

10月19日
  1. 卖家之家网精选
    马士基订舱新规:ETD后5天未装船自动取消

    马士基自2026年10月15日起实施订舱自动取消规则,首程船ETD起满5天货物仍未实际出运,符合条件的订舱可能被系统自动取消,舱位回收释放。系统取消不等于豁免亏舱费,属于No-show且未及时主动取消的仍可能被收取,具体以本票合同和确认条件为准。货主和货代需盯紧ETD与ETD+5天节点,赶不上本航次应提前通过马士基官网、EDI等官方渠道申请改航次或正式取消订舱并留存记录。

  2. 亿邦快讯
    马士基未装船订舱自动取消时限缩短至5天

    马士基调整未实际装船订舱的自动取消时间线,符合条件的订舱自首航船预计离港时间起算,超过五天货物仍未完成实际装运,系统将自动取消该订舱,新规于10月15日起正式生效。马士基表示此举旨在推动闲置舱位提前释放,并提醒货物确认出运但可能受新时间线影响的客户尽早联系客服处理。

  3. AMZ123快讯
    马士基未装船订舱自动取消时限缩短至5天

    马士基调整未实际装船订舱的自动取消时间线,符合条件的订舱自首航船预计离港时间起算,超过五天货物仍未完成实际装运,系统将自动取消该订舱,新规于10月15日起正式生效。马士基表示此举旨在推动闲置舱位提前释放,并提醒客户关注订舱状态,若货物确认出运但可能受新时间线影响,应尽早联系客服处理。

10月18日
  1. 跨境部落
    马士基未装船订舱5天可自动取消 10月15日起生效

    马士基调整未实际装船订舱的自动取消时间线,自10月15日起,符合条件的订舱从首航船预计离港时间起算,超过五天货物仍未实际装运,系统即可自动取消该订舱。马士基称此举是为更早释放闲置舱位、便于全网舱位管理和运输计划安排,并提醒客户关注自己的订舱,若货物确定要走但可能受新时间线影响,需尽快联系客服。

  2. 大数跨境
    马士基未装船订舱5天自动取消,10月15日起执行

    马士基更新未实际装船订舱的自动取消规则,货物在预计离港日起超过五天仍未装运,系统将自动取消该订舱,以尽早释放闲置舱位。新规自10月15日起执行,改变了以往依赖人工通知或主动取消的模式。对于确定出运但可能受影响的订单,马士基建议客户尽快联系客服处理。

  3. 出海网快讯
    马士基未装船订舱5天自动取消,10月15日起生效

    马士基调整未实际装船订舱的自动取消时间线,自10月15日起生效。符合条件的订舱从首航船预计离港时间起算,超过五天货物仍未实际装运,系统即可自动取消该订舱。马士基称此举是为更早释放闲置舱位、便于全网舱位管理与运输计划安排,并提醒客户关注订舱状态,若货物确定要走但可能受新时间线影响,应尽快联系客服。

本事件热度走势

当前热度 10·可比范围峰值 36(10月19日 19:00)·近 24 小时可比范围变化 -69%

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