维多CEO警告中东油运危机或推油价至200美元
先了解这件事
2026年10月6日，大数跨境报道，维多能源集团CEO表示，中东地区每日将有200万桶精炼产品涌入市场，有助于缓解供需失衡。他称过去一周该地区每日向全球输送1400万桶原油和200万桶成品油，但经阿曼湾的船对船转运效率较低；他还表示，若缺乏这些供应，油价可能飙升至每桶200美元。同日后续报道称，该CEO在伦敦能源情报论坛上表示，中东近期每日出口约1200万桶原油和200万桶成品油。早先报道称每日输送1400万桶原油，后续报道称约1200万桶原油。他并警告，若中东无法维持每日1000万至1400万桶海运出口量，西方偏低库存可能引发全球能源市场动荡，供应完全中断时国际基准原油价格或飙升至每桶200美元。当晚最新报道称，Vitol首席执行官拉塞尔·哈迪指出，中东已借替代航线和转运手段重塑石油贸易格局，原油及成品油出口量回升至每日约1400万桶；西方库存缓冲几乎耗尽，一旦运输通道受阻，油价可能飙升至每桶200美元；危机重心已从原油转向成品油，并演变为航运危机：可用船舶严重短缺，试图穿越霍尔木兹海峡的船只每晚几乎都会遭遇袭击。10月9日报道称，哈迪警告阿曼湾船对船原油转运若中断，油价可能飙升至每桶200美元，西方国家库存已近枯竭；霍尔木兹海峡石油出口量据估算已恢复至甚至超过战前日均2000万桶，但穿梭运输效率低下挤占全球运力；10月初全球原油运输船平均日收益突破50万美元，创历史新高，约为2025年平均水平的10倍，沙特到鹿特丹单桶运输成本从2美元暴涨至35美元以上。上述数字与判断均为该CEO及报道的说法。
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报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
- 大数跨境原油巨头警告：缺转运缓冲油价或飙至200美元
维多集团CEO Russell Hardy警告，阿曼湾船对船原油转运若中断，油价可能飙升至每桶200美元，西方国家库存已近枯竭。霍尔木兹海峡石油出口量据估算已恢复至甚至超过战前日均2000万桶，但穿梭运输效率低下挤占全球运力。10月初全球原油运输船平均日收益突破50万美元，创历史新高，约为2025年平均水平的10倍；沙特到鹿特丹单桶运输成本从2美元暴涨至35美元以上。
- 大数跨境Vitol：中东石油供应恢复但航运危机加剧
Vitol 首席执行官拉塞尔·哈迪指出，中东已借替代航线和转运手段重塑石油贸易格局，原油及成品油出口量回升至每日约 1400 万桶。但西方库存缓冲几乎耗尽，一旦运输通道受阻，油价可能飙升至每桶 200 美元。危机重心已从原油转向成品油，并演变为航运危机：可用船舶严重短缺，试图穿越霍尔木兹海峡的船只每晚几乎都会遭遇袭击。
- 大数跨境维多能源CEO：中东过去一周日均出口约1400万桶石油
维多能源CEO在伦敦能源情报论坛上称，中东近期每日出口约1200万桶原油和200万桶成品油。他警告若中东无法维持每日1000万至1400万桶海运出口量，西方偏低库存可能引发全球能源市场动荡，供应完全中断时国际基准原油价格或飙升至每桶200美元。
- 大数跨境维多能源CEO：中东每日200万桶精炼产品将涌入市场
维多能源集团CEO指出，中东地区每日将有200万桶精炼产品涌入市场，有助于缓解供需失衡。过去一周该地区每日向全球输送1400万桶原油和200万桶成品油，但经阿曼湾的船对船转运效率较低。他称若缺乏这些供应，油价可能飙升至每桶200美元。