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美墨边境卡车运力吃紧，货主转向换装运输
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AI 综述
2026年10月19日，The Loadstar报道称，美墨边境货运量上升而卡车运力收缩，货主开始把换装运输（transloading）从应急手段变为网络中的常规环节。报道援引Uber Freight的说法称，7月美墨贸易额达948亿美元、同比增长27.5%，其中超70%经卡车过境；受美国对英语能力和沿海运输权（cabotage）等法规的执法影响，B1司机数量从去年4月至本月减少2.5万人。上述贸易额、占比与司机减少数据均来自Uber Freight，尚无平台官方或其他方面口径与之对照。
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最新进展10月19日 18:44
报道称货主正把换装运输从应急手段转为常规环节。报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
10月19日
- The Loadstar美墨边境运力吃紧，货主转向换装运输
美墨边境货运量上升而卡车运力收缩，货主开始把换装运输（transloading）从应急手段变为网络中的常规环节。Uber Freight称，7月美墨贸易额达948亿美元、同比增长27.5%，其中超70%经卡车过境；受美国对英语能力和沿海运输权（cabotage）等法规的执法影响，B1司机数量从去年4月至本月减少2.5万人。
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