亚洲区内运价七周首降，达飞加收燃油附加费
先了解这件事
2026年10月9日，The Loadstar 报道，Drewry 亚洲区域内集装箱运价指数本周下跌 1% 至每 40 尺 1,503 美元，结束连续六周上涨，但同比仍高 209%。报道称，黄金周期间运价基本持平，而去年同期下跌 12%；上海至新加坡、Tanjung Pelepas 运价上涨 2%，分别达 2,123 和 2,100 美元。同一报道称，CMA CGM 已于 10 月 1 日对区域内所有航线加收每 teu 75 美元的紧急燃油附加费。10月10日，出海网快讯援引德路里数据称，该指数七周来首次下降，每 40 英尺集装箱报 1,503 美元，仍比去年同期高 209%；分航线看，10 月 1 日起上海至林查班、马尼拉、横滨的即期运价各下调 3%，分别报 1,690 美元、1,027 美元和 1,052 美元；上海至杰贝阿里因中东局势恶化仍处 8,662 美元高位。同日 AMZ123 快讯亦援引德路里数据报道相同指数与分航线运价，并称达飞轮船自 10 月 1 日起对区内航线每箱加收 75 美元紧急燃油附加费。
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报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
- AMZ123快讯德路里亚洲区内运价指数七周来首降，每箱报1503美元
德路里亚洲区内集装箱运价指数本周下跌1%，每40英尺集装箱报1503美元，终结此前连续六周上涨，仍较去年同期高出209%。10月1日起，上海至林查班、马尼拉、横滨即期运价均下调3%，分别报1690美元、1027美元和1052美元；上海至杰贝阿里航线运价维持在8662美元高位。达飞轮船自10月1日起对区内航线每箱加收75美元紧急燃油附加费。
- 出海网快讯德路里亚洲区内运价指数七周来首降 每箱降至1503美元
德路里亚洲区内集装箱运价指数本周下跌1%，每40英尺集装箱报1503美元，终结连续六周上涨，但仍比去年同期高出209%。分航线看，10月1日起上海至林查班、马尼拉、横滨的即期运价各下调3%，分别报1690美元、1027美元和1052美元；上海至杰贝阿里因中东局势恶化仍处8662美元高位。
- The Loadstar亚洲区域内运价自疫情后高点小幅回落，CMA CGM 加收燃油附加费
Drewry 亚洲区域内集装箱运价指数本周下跌 1% 至每 40 尺 1,503 美元，结束连续六周上涨，但同比仍高 209%。黄金周期间运价基本持平，去年同期则下跌 12%；上海至新加坡、Tanjung Pelepas 运价上涨 2%，分别达 2,123 和 2,100 美元。CMA CGM 已于 10 月 1 日对区域内所有航线加收每 teu 75 美元的紧急燃油附加费。