热点事件历史事件
英国拟对中国电动汽车加征关税
2 篇报道2 个报道来源11 天前更新
先了解这件事
AI 综述
2026年10月10日，大数跨境与亿恩快讯先后报道称英国正考虑对中国电动汽车提高进口关税。两篇报道均援引乘联会（乘联分会）数据称，前8个月中国自主品牌汽车在英国市场份额升至14.7%，位居欧洲第一，其中新能源车份额达26.7%，7至8月峰值一度触及30.8%。报道称，目前中国汽车进入英国仅适用10%的统一关税，远低于欧盟最高45%的水平；欧盟《工业加速器法案》要求公共采购电动车须在欧盟境内组装且本地零部件占比达70%，英国若不跟进恐被排除在欧盟制造计划之外。上述关税酝酿、份额数据及欧盟法案要求均出自这两篇报道，英国官方尚未有公开表态。
AI 根据报道生成 · 11 天前更新
最新进展10月10日 10:16
亿恩快讯跟进报道，英国考虑对华电动汽车加税，中国品牌在英份额14.7%。报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
10月10日
- 大数跨境英国拟对华电动汽车加税，中国品牌在英份额升至14.7%
乘联会数据显示，前8个月中国自主品牌汽车在英国市场份额升至14.7%，位居欧洲第一，其中新能源车份额达26.7%，7至8月峰值触及30.8%。英国正酝酿对中国电动汽车加征关税，目前中国汽车进入英国仅适用10%的统一关税，远低于欧盟高达45%的水平。欧盟《工业加速器法案》要求公共采购电动车须在欧盟境内组装且本地零部件占比达70%，英国若不跟进恐被排除在欧盟制造计划之外。
- 亿恩快讯英国考虑对华电动汽车加税，中国品牌在英份额升至14.7%
乘联分会数据显示，前8个月自主品牌汽车在英国市场份额升至14.7%居欧洲第一，新能源车份额26.7%，7至8月一度达30.8%。随着份额上升，英国正考虑对中国电动汽车提高进口关税，目前中国汽车入英统一适用10%关税，远低于欧盟最高45%。欧盟《工业加速器法案》要求公共采购电动车须在欧盟组装且零部件本地含量达70%，若英国不跟进可能被排除在「欧盟制造」计划外。