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四家船司将新加坡移出东北亚—印度航线
3 篇报道3 个报道来源16 天前更新
先了解这件事
AI 综述
2026年10月5日，大数跨境、AMZ123快讯与出海网快讯先后报道，Bengal Tiger Line、KMTC、Interasia Lines及万海四家船公司宣布，将新加坡从共同运营的东北亚至印度航线（CCS、CI5、FME2）中双向移除。报道称，调整后巴生港保留两班挂靠，巴西古当继续覆盖马来西亚市场；出海网快讯另称该航线由六艘约4000 TEU船舶营运，东北亚往返印度的中转将更多落在巴生港，并提示走该航线的中国卖家留意提单与中转路径变化、提前与货代确认新中转方案。上述内容均为媒体转述船司安排，未见平台官方另行说明。
AI 根据报道生成 · 16 天前更新
最新进展10月5日 09:37
出海网快讯补充称该航线由六艘约4000 TEU船舶营运，中转将更多落在巴生港。报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
10月5日
- AMZ123快讯四家船司将新加坡移出东北亚—印度航线，改靠巴生港两班
Bengal Tiger Line、KMTC、Interasia Lines与万海四家船司宣布，将新加坡从共同运营的东北亚—印度航线（CCS、CI5、FME2）双向移出，巴生港保留两班挂靠，巴西古当继续覆盖马来西亚市场。
- 大数跨境四家船司调整东北亚至印度航线，取消新加坡挂靠
Bengal Tiger Line、KMTC、Interasia Lines及万海四家船公司宣布，将新加坡从共同运营的东北亚至印度航线（CCS、CI5、FME2）中双向移除。
- 出海网快讯四家船司将新加坡移出东北亚—印度航线，改靠巴生港两班
Bengal Tiger Line、KMTC、Interasia Lines 与万海四家船司将新加坡从共营的东北亚—印度航线（CCS、CI5、FME2）双向移出，改靠巴生港并保留两班挂靠，巴西古当继续覆盖马来西亚市场。该航线由六艘约 4000 TEU 船舶营运，东北亚往返印度的中转将更多落在巴生港。走这条航线的中国卖家需留意提单与中转路径变化，提前与货代确认新的中转方案。