中欧就混动汽车贸易达成谅解
先了解这件事
2026年10月8日至9日，中欧贸易投资磋商机制第二次例会在北京举行，商务部部长王文涛与欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇共同主持，双方围绕贸易和投资平衡、出口管制、知识产权、世贸组织改革等议题会谈并形成成果共识。据亿恩快讯、大数跨境、亿邦快讯、出海网快讯、AMZ123快讯10月10日报道，商务部发布的联合声明称，双方以符合世贸组织规则的方式就混动汽车贸易达成谅解，并忆及电动汽车反补贴案价格承诺指导文件，将继续推进该案企业价格承诺和复审相关程序。亿恩快讯称声明提到双方探讨在世贸组织规则框架下降低部分商品关税的可能性，并称机制第三次例会定于2027年3月召开；大数跨境同样提及第三次例会安排；亿邦快讯未提及降低关税及第三次例会。10月12日，大数跨境报道，商务部回应称双方避免了贸易摩擦升级，中方明确尊重事实、非歧视性和合规性三项原则，配额待遇不低于欧盟其他任何进口来源地，并保留通过世贸组织争端解决机制寻求补偿的权利。同日，亿邦快讯报道，商务部新闻发言人就中欧混动汽车、电动汽车磋商共识答记者问，关于混动汽车，双方强调并确认三项基本原则，其中尊重事实一项，根据欧盟统计局数据，2024年欧盟自中国进口混动汽车10.7万辆。10月13日，亿恩快讯报道，欧盟10月12日确认拟对中国产混合动力汽车（含普混与插混、不分品牌）实施进口配额，首年约35万辆、此后每年增6%、实施期4年、最早12月1日生效；中国商务部同日答记者问确认三原则，即以2025年30.2万辆为基础向上安排、中方配额不低于任何其他进口来源地、保留WTO争端解决与贸易补偿权利；电动汽车反补贴案软着陆延续，欧方继续推进价格承诺及复审。同日，大数跨境报道，中欧混动汽车出口磋商方案以2025年欧盟自华进口混动汽车30.2万辆为基数，后续每年保持固定增长幅度，中方配额不低于欧盟从其他任何来源地的进口量，所谓“未来四年出口减半”系欧方线性推演而非协议基础，中方保留在世贸组织框架下提起争端解决及要求贸易补偿的权利。10月14日，虎嗅网报道，欧方所称中国对欧混动汽车出口将减少一半以上，是按过去几年出口增速线性推演未来四年预期量后与磋商结果比较得出，并非双方谈判依据；双方实际以2025年欧盟自中国进口混动汽车30.2万辆为基准，经30多轮磋商达成向上安排，后续每年有固定增幅，中方配额不低于欧方其他任何进口来源地，中方保留在世贸组织框架下诉诸争端解决、要求贸易补偿等权利。同日，大数跨境报道，中国汽车工业协会对中欧在WTO框架下就混动及电动汽车贸易达成的重要共识表示欢迎与支持，称共识基于事实、非歧视和合规三项原则，旨在稳定产业预期、保障供应链畅通、避免贸易摩擦升级，协会将继续推动业界加强沟通协调，支持在现有机制下落实共识、化解分歧。同日，大数跨境报道，奇瑞对中欧贸易投资磋商机制第二次例会达成的多项务实共识表示支持，称中欧汽车产业互补性强、合作空间广阔，将继续秉持合规经营与开放合作理念，深耕欧洲及全球市场。10月15日，大数跨境报道，商务部就中欧混动汽车达成谅解称该共识对等互利，通过合规框架缓解中欧贸易摩擦，为混动车出口提供确定性，共识利好具备技术优势与合规能力的车企及零部件供应商，规避非关税壁垒风险，并稳定跨境物流与供应链预期。10月16日，亿恩快讯报道，商务部发言人何亚东表示，中欧在混动领域达成的谅解基于对等互利与WTO框架下的全流程合规、尊重事实、非歧视三原则；10月8日至9日中欧经贸磋商形成含混动、电动在内16项共识，双方以2025年中国对欧混动出口30.2万辆为配额基数并逐年向上安排；专家提示，欧盟若启动保障措施须严守WTO规则，中国企业应优先投放高利润车型、开拓多元海外市场，避免为出口盲目赴欧建厂。同日，大数跨境报道，中欧就混动汽车贸易达成谅解，双方确定以2025年中国对欧混动出口量30.2万辆为基数逐年递增配额，10月8日至9日磋商共形成16项共识，涵盖混动及电动汽车领域，商务部发言人何亚东称该谅解遵循对等互利、WTO框架下全流程合规及尊重事实与非歧视三大原则，中国汽车工业协会及吉利、奇瑞等车企均表示支持，认为有助于稳定产业链预期。
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事件进展
- 10月16日 10:27 · 2 篇报道中欧就混动汽车贸易达成谅解亿恩快讯：中欧就混动汽车贸易达成谅解 中国车企出口配额获保障
- 10月15日 15:54 · 1 篇报道中欧达成混动汽车谅解共识大数跨境：商务部：中欧混动汽车谅解对等互利
- 10月14日 14:04 · 1 篇报道中欧贸易投资磋商机制第二次例会举行大数跨境：奇瑞表态支持中欧贸易投资磋商机制积极进展
- 10月14日 12:21 · 1 篇报道中欧就电动汽车贸易达成共识大数跨境：中汽协：愿在中欧贸易投资磋商框架下推进合作
- 10月13日 14:51 · 2 篇报道中欧混动汽车出口配额谈判达成协议大数跨境：中欧混动汽车出口谈判：所谓“砍半”系误读，配额以2025年为基数逐年增长
- 10月12日 16:00 · 2 篇报道中欧就混动及电动汽车贸易磋商达成共识亿恩快讯：欧盟拟对中国产混动车设进口配额，首年约35万辆
- 10月10日 08:52 · 7 篇报道中欧就混动汽车贸易达成谅解亿恩快讯：商务部：中欧就混动汽车贸易达成谅解
报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
- 大数跨境中欧混动汽车贸易达成共识，中国车企出口配额获保障
中欧就混动汽车贸易达成谅解，双方确定以2025年中国对欧混动出口量30.2万辆为基数逐年递增配额，10月8日至9日磋商共形成16项共识，涵盖混动及电动汽车领域。商务部发言人何亚东称该谅解遵循对等互利、WTO框架下全流程合规及尊重事实与非歧视三大原则。中国汽车工业协会及吉利、奇瑞等车企均表示支持，认为有助于稳定产业链预期。
- 亿恩快讯中欧就混动汽车贸易达成谅解 中国车企出口配额获保障
商务部发言人何亚东表示，中欧在混动领域达成的谅解基于对等互利与WTO框架下的全流程合规、尊重事实、非歧视三原则。10月8日至9日中欧经贸磋商形成含混动、电动在内16项共识，双方以2025年中国对欧混动出口30.2万辆为配额基数并逐年向上安排。专家提示，欧盟若启动保障措施须严守WTO规则，中国企业应优先投放高利润车型、开拓多元海外市场，避免为出口盲目赴欧建厂。
- 大数跨境商务部：中欧混动汽车谅解对等互利
商务部就中欧混动汽车达成谅解，称该共识对等互利，通过合规框架缓解中欧贸易摩擦，为混动车出口提供确定性。共识利好具备技术优势与合规能力的车企及零部件供应商，规避非关税壁垒风险，并稳定跨境物流与供应链预期。
- 大数跨境奇瑞表态支持中欧贸易投资磋商机制积极进展
中欧贸易投资磋商机制第二次例会在北京举行，双方就重点经贸议题达成多项务实共识，奇瑞对此表示支持，并称中欧汽车产业互补性强、合作空间广阔。奇瑞表示将继续秉持合规经营与开放合作理念，深耕欧洲及全球市场。
- 大数跨境中汽协：愿在中欧贸易投资磋商框架下推进合作
中欧双方在 WTO 框架下就混动及电动汽车贸易问题密集沟通并达成重要共识，基于事实、非歧视和合规三项原则，旨在稳定产业预期、保障供应链畅通、避免贸易摩擦升级。中国汽车工业协会对此表示欢迎与支持，将继续推动业界加强沟通协调，支持在现有机制下落实共识、化解分歧。
- 虎嗅网中欧混动汽车贸易谈判：出口砍半说法系欧方推演
中欧就混动汽车、电动汽车贸易谈判，欧方所称中国对欧混动汽车出口将减少一半以上，是按过去几年出口增速线性推演未来四年预期量后与磋商结果比较得出，并非双方谈判依据。双方实际以2025年欧盟自中国进口混动汽车30.2万辆为基准，经30多轮磋商达成向上安排，后续每年有固定增幅，中方配额不低于欧方其他任何进口来源地。中方保留在世贸组织框架下诉诸争端解决、要求贸易补偿等权利。
- 大数跨境中欧混动汽车出口谈判：所谓“砍半”系误读，配额以2025年为基数逐年增长
中欧就混动汽车出口磋商达成方案，以2025年欧盟自华进口混动汽车30.2万辆为基数，后续每年保持固定增长幅度，中方配额不低于欧盟从其他任何来源地的进口量，所谓“未来四年出口减半”系欧方线性推演而非协议基础。中方保留在世贸组织框架下提起争端解决及要求贸易补偿的权利。
- 亿恩快讯精选欧盟拟对中国产混动车设进口配额，首年约35万辆
欧盟10月12日确认拟对中国产混合动力汽车（含普混与插混、不分品牌）实施进口配额，首年约35万辆、此后每年增6%、实施期4年、最早12月1日生效。中国商务部同日答记者问确认三原则，即以2025年30.2万辆为基础向上安排、中方配额不低于任何其他进口来源地、保留WTO争端解决与贸易补偿权利；电动汽车反补贴案软着陆延续，欧方继续推进价格承诺及复审。
- 亿邦快讯商务部就中欧混动汽车、电动汽车磋商共识答记者问
10月12日消息，商务部新闻发言人就中欧混动汽车、电动汽车磋商共识答记者问。关于混动汽车，双方强调并确认三项基本原则：一是尊重事实，根据欧盟统计局数据，2024年欧盟自中国进口混动汽车10.7万辆。
- 大数跨境商务部回应中欧混动及电动汽车磋商共识
商务部回应中欧在贸易投资磋商机制框架下就混动汽车和电动汽车贸易达成的多项共识，称双方避免了贸易摩擦升级。中方明确三项原则，包括尊重事实、非歧视性和合规性，其中配额待遇不低于欧盟其他任何进口来源地，并保留通过世贸组织争端解决机制寻求补偿的权利。
- 亿恩快讯商务部欧洲司解读中欧贸易投资磋商机制第二次例会成果
10月8-9日，商务部部长王文涛与欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇在北京共同主持召开中欧贸易投资磋商机制第二次例会，双方围绕贸易和投资平衡、出口管制、知识产权、世贸组织改革等议题会谈，盘点首次会议以来磋商进展并形成成果共识。商务部欧洲司负责人就相关成果进行解读。
- AMZ123快讯中欧就混动汽车贸易达成谅解并写入磋商成果清单
据商务部披露，10月8日至9日中欧贸易投资磋商机制第二次例会在北京举行，联合声明成果清单显示双方以符合世贸组织规则的方式就混动汽车贸易达成谅解。清单同时载明，双方回顾电动汽车反补贴案价格承诺指导文件，并将继续推进该案企业价格承诺与复审相关程序。
- 出海网快讯中欧就混动汽车贸易达成谅解并写入磋商成果清单
商务部披露，10月8日至9日中欧贸易投资磋商机制第二次例会在北京举行，联合声明成果清单显示，双方以符合世贸组织规则的方式就混动汽车贸易达成谅解。清单同时载明，双方忆及电动汽车反补贴案价格承诺指导文件，将继续推进该案企业价格承诺与复审相关程序。
- 亿邦快讯商务部：中欧以符合世贸组织规则方式就混动汽车贸易达成谅解
商务部发布中欧贸易投资磋商机制第二次例会联合声明，双方经密集磋商以符合世贸组织规则的方式就混动汽车贸易达成谅解。双方忆及电动汽车反补贴案价格承诺指导文件，并将继续推进电动汽车反补贴案企业价格承诺和复审相关程序。
- 大数跨境商务部：中欧就混动汽车贸易达成共识
商务部公布中欧贸易投资磋商机制第二次例会联合声明，双方在世贸组织规则允许范围内就混合动力汽车贸易问题达成一致。双方重申将遵循电动汽车反补贴案价格承诺指导文件要求，推进相关企业价格承诺落实及复审工作，并计划于2027年3月举行第三次例会。
- 亿恩快讯商务部：中欧就混动汽车贸易达成谅解
商务部发布中欧贸易投资磋商机制第二次例会联合声明，双方以符合世贸组织规则的方式就混动汽车贸易达成谅解。双方忆及电动汽车反补贴案价格承诺指导文件，将继续推进该案企业价格承诺和复审相关程序，并探讨在世贸组织规则框架下降低部分商品关税的可能性。机制第三次例会将于2027年3月召开。
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