物流与履约
跨境电商物流的双重红利
阅读提示
费用、政策与平台规则可能调整，实际操作请以官方现行规定为准。
问题 1：中国品牌出海的基础是什么？
中国品牌出海的基础是产能。中国作为世界工厂，在行业规模上早已领先，这为品牌出海奠定了坚实基础。
问题 2：“十三五”外贸规划对品牌国际化起到了什么作用？“十三五”外贸规划是品牌国际化的催化剂，它催化“中国制造”迈向“中国品牌”，推动了出口转型升级。
问题 3：品牌出海的时代机遇是什么？品牌出海的时代机遇是疫情暴发。疫情期间，中国是最早复苏的经济体，海外消费需求爆发，再加上国内电商品牌多年的能力积累，使得跨境电商产业得以乘风而起。
问题 4：传统的国际贸易经营模式有哪几种？分别是什么？- 有四种，分别是“E”型，即卖家只在指定的地点备货；
- “F”组，即卖家需要将货物交给买家指定承运人；
- “C”组，即卖家签订运输合同但责任在装船启运后终止；
- “D”组，即卖家承担货物运到目的国的所有费用和风险。
货代公司负责的环节少意味着较低的附加值，只能赚取较少部分的钱，比如 FOB 只负责国内的“仓”到“关”的流程，CIF 在 FOB 的基础上多了“干”以及货物保险等。
问题 6：跨境电商物流模式有什么特点？跨境电商物流模式具有独特性，企业可以承担全套服务，包括头程的包件、仓储以及尾程的中转、配送等更为复杂的环节和多样化的需求，这为其带来了更大的附加值。
问题 7：为什么说商务模式升级为跨境电商物流模式能带来巨大盈利空间？因为单凭传统贸易模式的不同，货代企业的盈利空间就大不相同。早期中国在世界贸易产业链中主要是代工和加工角色，中国的货代企业多采用 FOB 提供运输服务，而国际货代更多采用“C”或“D”组，这导致国际货代巨头空运、海运单位营收显著高于国内货代。而跨境电商物流模式提供端到端全流程服务，其巨大的盈利空间是可预期的。