fob条款运费怎么付(fob运费谁承担)

本文目录

1. fob谁付运费和保险费
2. 信用证FOB条款下,运费的支付问题
3. 老外要做FOB,那这钱怎么付
4. fob运输费用由谁承担
5. FOB的运费是谁付的

fob谁付运费和保险费

FOB也叫离岸价。货物越过船舷后，卖方通知买方，卖方完成交付。FOB交易双方承担的费用不同，卖方承担国内费用，买方主要承担海运费。

FOB交易运费谁来承担

卖方承担的费用如下:拖车+报关+海运附加费(如THC码头作业费、DOC文件费、ISPS保安费、海豹突击队封箱费、VGM集装箱重量检查等)以及各种原因造成的费用，如报关报检、检验费、单证递送费、仓库租赁费等。

买方承担的费用如下:海运费。

以上是fob交易运费由谁承担。

信用证FOB条款下,运费的支付问题

这种情况只有修改信用证——增加信用证金额，即增加运费、修改贸易术语（把FOB改为CFR或CIF）即可——否则开证申请人预付运费给了船公司或者货代，那么，提单上将显示运费已付，这与信用证的FOB术语不符，也与提单要求的显示“运费到付”不符。所以，只有修改信用证，一劳永逸，确保单证相符，从而能够得到开证行兑现付款承诺。

老外要做FOB,那这钱怎么付

首先你得知道，任何生意都会有些危险性的。

第一次合作的客户最好是款到齐了再发货。

如果合约是30%订金，70%见提单付款，一定要注意是见70%见提单副本付款

货上船了以后，货代会出给你3正3副的提单，

你发副本给你客户，证明你货物已经上船，让他付款。

付款以后，你再邮寄正本的给他。他拿正本提单才可以提得到货。

FOB货的危险性在于，FOB是指定货代，存在货到港以后，货代在没有收到你的正本提单，或者电费通知的情况下，私自放货给你客户。这样你就收不到尾款了，但是这种情况比较少。除非那货代不想干了，因为你手上的提单是你的法律依据，你可以起诉货代的。

FOB情况下，海运费客人自己打给货代，你要负责货物上船之前的所有费用。你只有付清了这些费用，货代才会放提单给你。

fob运输费用由谁承担

FOB运输费用由买方承担。FOB的全文是Free On Board，即船上交货（指定装运港），习惯称为装运港船上交货。FOB也称“离岸价”。

法律依据：《国际贸易术语（Incoterms）2010》是国际商会（International Chamber of Commerce，ICC）发布的一个国际贸易术语标准，它被广泛用于国际贸易中，其中FOB（Free on Board）的含义是“船上交货，买方负责费用”。

因此，在Fob交货方式下，买方负责运输费用。

FOB的运费是谁付的

FREIGHTPREPAID是运费预付,并不介意是由谁付的,也可以是由客户已付.

FREIGHTCOLLECT是运费到付,也可以是由卖方支付.

一般来说,是PREPAID还是COLLECT和CIF与FOB没有必然的等同关系,是外贸公司根据其进出口的习惯同船公司来商定的.

关键要把握PREPAID是预付运费,COLLECT是到付运费,CIF时价格里含运费（运费由出口商承担）,FOB是不含运费（由进口商承担）就可以了.

如果是出口提单上显示的,尤其要注意：

一,是否已经收回货款；

二,是否是国外客户指定货代；

三,是否符合L/C要求.

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扩展资料

FOB:是FreeonBoard或FreightonBoard的英文缩写,其中文含义为“装运港船上交货（....指定装运港）”。使用该术语，卖方应负责办理出口清关手续，在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物交到买方指派的船上，承担货物在装运港越过船舷之前的一切风险，并及时通知买方。

本条中风险转移规则已经《2010年国际贸易术语解释通则》修改，装运港货物装运上船后，风险转移给买方。（由于2000年解释通则规定之越过船舷风险转移，是否越过船舷不便于举证，故而修改。）

C&F:即“CostandFreight"的英文缩写，其中文含义为”成本加运费“使用该术语，卖方负责按通常的条件租船订舱并支付到目的港的运费，按合同规定的装运港和装运期限将货物装上船并及时通知买家。

CIF:即”CostInsuranceandFreight"的英文缩写，其中文含义为“成本加保险费、运费”|。使用该术语，卖方负责按通常条件租船订舱并支付到目的港的运费，在合同规定的装运港和装运期限内将货物装上船并负责办理货物运输保险，支付保险费。

FCA:即“FreeCarrier"的英文缩写，其中文含义是“货交承运人”。使用该术语，卖方负责办理货物出口结关手续，在合同约定的时间和地点将货物交由买方指定的承运人处置，及时通知买方。

CPT:即“CarriagePaidto”的英文缩写，其中文含义为“运费付至指定目的地”，使用该术语，卖方应自费订立运输契约并支付将货物运至目的地的运费。在办理货物出口结关手续后，在约定的时间和指定的装运地点将货物交由承运人处理，并及时通知买方。

CIP:即“CarriageandInsurancePaidto"的英文缩写，中文含义为“运费、保险费付至指定目的地”。使用该术语，卖方应自费订立运输契约并支付将货物运至目的地的运费，负责办理保险手续并支付保险费。在办理货物出口结关手续后，在指定的装运地点将货物交由承运人照管，以履行其交货义务。

EXW:即“EXWorks的英文缩写，其中文含义为“工厂交货（指定的地点）”。使用该术语，卖方负责在其所在处所（工厂、工场、仓库等）将货物置于买方处置之下即履行了交货义务。

FAS:即"FreeAlongsideShip"的英文缩写，中文含义为“船边交货（指定装运港）”。使用该术语，卖方负责在装运港将货物放置码头或驳船上靠近船边，即完成交货。eliv

DAT:即“DeliveredAtTerminal(insertnamedterminalportorplaceofdestination)其中文含义”运输终端交货“。使用该术语卖方在合同中约定的日期或期限内将货物运到合同规定的港口或目的地的运输终端，并将货物从抵达的载货运输工具上卸下，交给买方处置时即完成交货。

参考资料