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低硫附加费是什么费用
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费用、政策与平台规则可能调整，实际操作请以官方现行规定为准。
本文目录
- 海运lss是什么费用
- 海运lsf是什么费用
- 低硫附加费由谁承担
- lsa海运是什么费用
- 海运中紧急燃油附加费怎么收
燃油低硫附加费,这个一般是到欧洲需要交的,如果还有疑问欢迎询问我们欧高国际货运代理。
LSF是LowSulphurFuelSurcharge的缩写，指“低硫燃油附加费”，从2015年开始征收低硫燃油附加费。低硫燃油附加费(LSS)的费率将因贸易活动而异，对往程/回程和干货/冷藏货同等适用。该附加费的费率会因特定贸易的低硫燃油的额外成本而有所差异。
低硫附加费由出口方承担。
2018年11月1日起，多家船公司开始针对涉中国的业务征收低硫油附加费，普遍每TEU将征收20美金或100元左右人民币。
低硫附加费也称低硫费(即LSS，英文全称为LowSulphurFuelSurcharge或LowSulphurSurcharge)。
根据2015年1月1日生效的环境保护法规，新的船舶排放控制条例将在欧洲北部(包括波罗的海、北海和英吉利海峡)和北美(自美国和加拿大海岸200海里)区域正式生效。
lsa是lowsulphurfuelsurcharge低硫燃油附加费
燃油附加费的计算方式是每吨燃料价格乘以船上消耗的燃料种类和价格,高硫油、0.5%低硫油、0.1%低硫油,然后再除以该航线所载集装箱数量。计算公式为每UNIT费率标准燃油附加费=(船用油价—起征点油价)*系数+低硫油附加费。起征点油价:RMB2000元/吨。系数:0.177。低硫油附加费:RMB12/UNIT上。