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新能源汽车增值税出口退税率将降至9%
新能源汽车增值税出口退税率将降至9% 外贸“新三样”进入体系化竞争阶段
AI 导读
财政部、税务总局发布公告,自2027年4月1日起,新能源汽车增值税出口退税率由13%下调至9%,新能源汽车出口消费税退税政策维持不变。退税率判定以出口货物报关单注明的出口日期为准,即使销售合同签订日期锁定今年,明年4月1日之后报关出口的车辆也需执行新标准。
正文
10月14日消息,随着财政部、税务总局发布公告,中国新能源汽车出口的退税红利退坡正式进入倒计时。根据公告,自2027年4月1日起,新能源汽车增值税出口退税率由13%下调至9%,新能源汽车出口消费税退税政策维持不变。退税率判定以出口货物报关单注明的出口日期为准——这意味着,哪怕销售合同签订日期锁定今年,明年4月1日之后报关出口的车辆,也需执行新标准。继光伏、锂电池之后,新能源汽车政策渐回中性。业内认为,出口退税退坡,退的是政策,进的是能力。中国汽车出海,将从政策红利、成本优势的叠加期,转向产品、品牌、本地化运营的综合比拼;而外贸“新三样”,也将集体进入“体系化竞争”新阶段。
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