苏伊士运河集装箱运力恢复至危机前五成以上
苏伊士运河集装箱船运力超危机前水平50% 机构预计2027年一季度全面恢复
据 BIMCO 数据,2026年10月前两周经苏伊士运河通行的集装箱船周均运力达75.3万TEU,2023年同期为145.7万TEU,为红海危机以来首次超过危机前水平的50%。
AMZ123获悉,据BIMCO数据,2026年10月前两周经苏伊士运河通行的集装箱船周均运力达75.3万TEU,而2023年同期为145.7万TEU,这是红海危机以来首次超过危机前水平的50%。
BIMCO表示,自7月初以来已有16项航线服务调整了航路,四大联盟均已有常规亚洲—北欧西行服务恢复经苏伊士运河运营。Linerlytica预计2027年一季度可能迎来全面回归,届时尚未完成切换的主要航运公司仍剩Evergreen、Yang Ming与ZIM。
BIMCO估算,绕行好望角曾使全球集装箱船需求增加约10%,随着航线逐步回归,这部分额外需求正快速减少,但亚洲港口拥堵状况或将抵消部分影响。
卖家之家点评
运力回归将逐步释放被绕行占用的有效运力,亚欧航线舱位供给趋松,卖家可提前锁定长协运价并关注班期稳定性。短期运力仍低于危机前,运价下行节奏取决于复航进度,建议密切跟踪2027年全面恢复节点前的舱位与成本变化。
来源:AMZ123
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