傲基上半年营收72.21亿元,净利润下滑62.07%
暴跌60%!深圳上市大卖净利润腰斩
深圳上市大卖傲基2026年上半年营收72.21亿元,同比增长28.77%,归母净利润4091.8万元,同比下降62.07%,净利率不到0.6%。商品销售收入约48亿元,同比增长22.4%,物流解决方案业务西邮智仓收入约24.21亿元,同比增长43.7%,营收占比达三分之一。
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2026-09-21 13:57
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赚钱的速度赶不上规模扩张。
近日,跨境头部企业年中财报陆续出炉,多家大卖交出稳健答卷,深圳上市大卖傲基的业绩却迎来强烈反差。
2026年上半年,傲基营收72.21亿元,同比增长28.77%;归母净利润却只有4091.8万元,同比下降62.07%,净利率不到0.6%。
卖了72亿,只赚4000万,算下来,每卖出100元,归母净利润约0.57元,规模越做越大,赚到的钱反而大幅缩水。

这份财报,抛出了跨境行业一个问题:当卖家从轻资产铺货,走向重资产供应链,规模增长和利润增长,可能不是一回事。
两条业务线在跑
成立于2014年的傲基,作为深圳老牌跨境大卖,曾经依靠3C数码起家,经历过亚马逊封号危机后创立自有品牌AUKEY,断臂转型;
重心转向家具家居大件赛道,同时收购西邮业务搭建海外物流体系,走上重资产转型之路。

如今傲基已经形成商品销售、物流服务双轮驱动的业务结构,两块业务营收全部保持增长。
上半年,其商品销售收入约48亿元,同比上涨22.4%,家具家居、家电是核心主力,电动工具增长亮眼,消费电子业务则主动收缩。
在市场上,渠道布局持续多元化,北美依旧是基本盘,欧洲市场收入大幅上涨;
以TikTok为代表的新兴第三方平台增速更是超过80%,亚马逊的收入占比持续下降,分散单一平台风险的战略正在落地。
物流解决方案业务增长更快,上半年,西邮智仓收入约24.21亿元,同比增长43.7%,营收占比已经达到三分之一;
这部分业务不止服务自有商品发货,还对外承接其他跨境卖家的仓储、配送订单,把自建仓网变成独立的第二增长曲线。

看起来,产品在涨,物流在涨,欧洲和新平台也在涨,账面营收持续冲高,但利润却被各项新增成本不断消耗。
也就是说,有收入的业务,暂时没有带来对等的盈利。
不过,利润大幅缩水,并不代表企业经营完全失速,傲基上半年经营活动现金净流入3.88亿元,同比继续提升,银行借款有所下降,主业依旧可以产生正向现金流。

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多重成本压力
# 物流业务是这次利润下滑最主要的拖累项。
物流板块毛利率从10.2%下滑至7.6%,根源就是2025 年下半年启动的自配送业务;
目前自配送业务订单密度还没有跑通,分拣、末端派送的固定成本居高不下,业务处于负毛利状态,送得越多,亏损越多。
同时大规模扩建海外仓,仓库租金、租赁负债带来财务成本上涨,上半年财务成本达到1.41亿元。
# 除了海外仓,自有工厂成为另一项大额投入。
工厂还处在产能爬坡阶段,厂房、设备、人员等固定成本已经持续支出,但订单量还不足以覆盖全部开支。
和海外仓 “仓库等货” 的困境相似,工厂产能还没吃满,每一天都在产生固定开销。
傲基把生产、仓储、末端配送全部收归自有,试图掌握供应链主动权,但每新增一个环节,都意味着长期成本的增加。

# 物流和工厂是主动战略投入,汇率波动则带来额外冲击。
上半年汇率波动造成亏损扩大,叠加业务扩张带来的人力、股权激励开支,管理费用增幅接近50%。
多重压力叠加,公司综合毛利率降到26.1%,仅仅2.5个百分点的下滑,放在70多亿的营收盘子上,就吞噬了巨额利润。
这也是重资产转型的典型特征:前期持续投入,等待规模效应兑现。
过去行业普遍是轻资产模式,卖家依托第三方货代、海外仓,聚焦流量和选品,而大件家居赛道履约门槛高,自建仓网几乎是绕不开的选择,只是盈利周期会被大幅拉长。

重资产布局,考验长期兑现能力
过去大家比拼营收规模、上架SKU数量,现在竞争重心转向供应链效率、风险管控与品牌溢价。
比如同样做家居出海的致欧,就选择了差异化供应链策略,不强求所有环节全部自研自建,根据品类灵活选择合作模式。

两种模式没有绝对优劣,但这件事给所有跨境卖家一个提醒:供应链全链路自建不等于最优解。
每接管一个供应链环节,都要提前算清楚盈亏平衡点,评估自身能够承受多久的投入期。
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