韩国船厂受罢工影响，中国承接全球近四分之三新船订单

2026年全球新船订单中，中国船企占据约76%的份额，韩国船厂则受工会罢工影响面临压力。对跨境卖家而言，这意味着中国造船及海运运力中长期供给充足，舱位和集装箱资源宽松，运价上涨动力不足。但短期韩国船厂罢工可能干扰部分航线的交付与运力调配，卖家需关注新船交付进度及红海绕航带来的运价波动。