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莱茵河低水位限制驳船装载 欧洲内陆运输承压
莱茵河低水位限制驳船装载 欧洲内陆运输持续承压
AI 导读
莱茵河水位持续偏低，考布等关键测量点水情限制驳船吃水与装载能力，船舶需减少装载量，部分上游航段运输服务受影响。马士基10月6日发布的莱茵河低水位附加费及比荷卢运输更新指出，考布水位降至1.50米及以下即属低水位，经过该点的驳船运输将受吃水限制，水位进一步下降时相关货物将无法获得装载保证。原本由内河驳船承担的货量转向公路与铁路，但替代运力同样紧张，运输成本上升、交付时间拉长。
正文
出海网消息：莱茵河水位持续偏低，考布（Kaub）等关键测量点水情对驳船吃水与装载能力形成限制，船舶为满足航行安全要求需减少装载量，部分上游航段运输服务亦受影响。马士基10月6日发布的莱茵河低水位附加费及比荷卢运输更新指出，考布水位降至1.50米及以下即属低水位情形，经过该点的驳船运输将受吃水限制，若水位进一步下降相关货物将无法获得装载保证。原本由内河驳船承担的货量被转移至公路与铁路，但替代运输资源同样紧张，导致运输成本上升、交付时间拉长。
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