UPS、FedEx公布尾程涨价细则,燃油附加费机制受关注
UPS、FedEx相继公布尾程涨价细则,燃油附加费机制引发关注
UPS与FedEx先后公布新一轮尾程涨价方案。UPS自12月21日起对陆运、航空及国际服务的日均运费平均上调5.9%,小企业客户费率涨幅为4.5%;FedEx自2027年1月4日起同样实施平均5.9%的涨价。
UPS与FedEx新一轮尾程涨价细则披露,燃油附加费计算表调整带来的涨幅占比更值得卖家重算发货成本。
AMZ123获悉,UPS与FedEx先后公布新一轮尾程涨价方案。UPS自12月21日起对陆运、航空及国际服务的日均运费平均上调5.9%,小企业客户费率涨幅为4.5%;FedEx自2027年1月4日起同样实施平均5.9%的涨价,并披露五项具体调整:将2533个邮政编码重新归类至收费最高的remote DAS档(DAS费用升至17.75美元)、1至5磅轻小件涨幅约6.5%、Ground最低收费提至12.70美元、附加处理费上涨7%至7.6%、新增25美元纸质文件费及5美元纸质运单费。
值得重点关注的是燃油附加费机制:2026年9月柴油价格达每加仑6.53美元,附加费随之升至30%,且近四分之三的涨幅来源于承运商对附加费计算表的调整,而非油价本身波动。这意味着即便柴油价格回落至2021年水平,当前附加费仍约为23.75%,约为五年前的3倍。
卖家之家点评
尾程成本刚性上涨,UPS/FedEx涨幅近6%且附加费机制调整才是隐性大头。卖家应尽快重算轻小件与Ground发货利润,并审视分区与附加费规则对定价的影响。
来源:AMZ123
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