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美国卡车运力旺季未缓解 拒单率13.9%
美国卡车运力进旺季未见恢复 拒单率13.9%柴油同比涨73%
AI 导读
美国卡车运输市场进入旺季仍未出现运力缓解,承运商接受的运单量指数四周内跌超4%至9518点,为今年1月以来除节假日外最低水平,全国拒单率维持在13.9%左右,而一年前同期拒单率还在6%以下。
正文
出海网消息,美国卡车运输市场进入旺季也没有出现运力缓解的迹象。数据显示,承运商接受的运单量指数在四周内跌了超过4%,降到9518点,是今年1月以来除节假日之外最低的水平。同期全国拒单率几乎没动,仍维持在13.9%左右。而一年前进入同样的旺季时,拒单率还在6%以下,接单量指数也要高2%左右。这轮紧张是供给端造成的。柴油零售价同比涨了73%,干货车现货运价涨了43%,涨幅跟不上油价,小车队现金流吃紧。行业进入门槛同时抬高,英语能力考核、非本地驾照新规和移民政策把一批潜在司机挡在门外。截至今年夏天,安全评分不达标的车队中已有接近2%被清退出运。FreightWaves认为这种偏紧状态会延续到2027年。
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