欧洲跨境电商平台TOP 10出炉，Temu、速卖通跻身前三

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• 欧洲跨境电商平台TOP 10出炉

• DHL上调2026年全年盈利指引

• USPS修订国际邮件规则

欧洲跨境电商平台TOP 10出炉

10月20日消息，Cross-Border Commerce Europe发布2026年欧洲跨境电商平台TOP 100榜单，前十名依次为：亚马逊、Temu、速卖通、eBay、Etsy、Vinted、OLX Group、Zalando、AbeBooks和StockX。报告预计，2026年欧洲TOP 100平台GMV将达1758亿欧元，其中跨境交易额1398亿欧元，占比79.5%。随着欧洲合规要求趋严，平台正加码本地仓储与配送网络。

来源：跨境电商物流百晓生整理

DHL上调2026年全年盈利指引

10月20日消息，DHL集团发布初步业绩，将2026年全年集团息税前利润（EBIT）预期从超过65亿欧元上调至超过70亿欧元，自由现金流（不含净并购）预期从约30亿欧元上调至超过32亿欧元。第三季度集团收入同比增长超12%至约226亿欧元，EBIT同比增长约16%至17.1亿欧元，其中DHL快递业务表现强劲。集团同时将全年资本支出预期上调至约36亿欧元。

来源：DHL集团

USPS修订国际邮件规则

10月20日消息，美国邮政服务（USPS）修订《国际邮件手册》，更新寄件人的海关合规责任，并建立目的地关税、税款及其他进口费用的支付和报销程序。若相关费用未付清，USPS可向寄件人开具账单，且寄件人不能仅因对费用有异议而免除付款责任。新规已于10月19日生效。

来源：美国《联邦公报》（文件编号2026-21310）

FedEx、UPS Q4包裹运输成本预计创历史新高

10月20日消息，据Supply Chain Dive援引TD Cowen/AFS货运指数，2026年第四季度，美国地面包裹运输价格指数预计将达到较2018年1月基准高43.3%的水平，创历史新高；

快递服务成本指数预计升至高出基准20.3%。第三季度，地面包裹价格指数同比下降2%，但旺季附加费、燃油附加费及运力限制预计将推高第四季度成本。

来源：跨境电商物流百晓生整理

UPS菲律宾新枢纽启用

10月20日消息，UPS在菲律宾克拉克国际机场启用新枢纽，设施面积达3万平方米，是原枢纽的15倍，日均包裹处理量提升至4.6万件，最高每小时可处理1.5万件。

新枢纽每周运营170个进出港航班段，连接亚太、印度、欧洲和美国，部分航线运输时效最多缩短两天。该项目投资超过8000万美元，进一步强化UPS在亚太地区的航空物流网络。

来源：Air Cargo News

SHEIN波兰物流中心再扩招

10月20日消息，SHEIN计划在未来几个月继续扩大波兰招聘规模，新增数千个工作岗位。

其位于波兰下西里西亚省、弗罗茨瓦夫附近的欧洲物流中心，2026年以来已新增超过3000个岗位，后续招聘将涉及物流、运输、仓库管理和数据分析等领域。此次扩招将进一步扩大SHEIN在欧洲的物流运营规模。

来源：wroclaw.pl

TikTok Shop英国站升级卖家工具

10月20日消息，TikTok Shop英国站近期推出或升级一系列卖家功能，涵盖可购物图片轮播、直播团购与降价互动、直播竞价、订阅式重复购买及广告自动优化等。

相关工具旨在丰富商品展示和直播互动方式，并帮助符合条件的商家提升复购与广告投放效率。

来源：Social Media Today

前三季度跨境电商进出口2.18万亿元

10月20日消息，海关总署新闻发言人吕大良在国新办新闻发布会上介绍，据海关初步测算，2026年前三季度我国跨境电商进出口总额约2.18万亿元，同比增长4.4%。

其中，出口约1.75万亿元，增长4.6%；进口约4340.5亿元，增长3.3%。海关还将全面复制推广“先查验后装运”监管模式，并拓宽国际公路、铁路联运渠道，支持跨境电商出口。

来源：国务院新闻办公室新闻发布会

跨境电商出口退运商品免征进口关税及进口环节税

10月20日消息，财政部、海关总署、税务总局发布2026年第16号公告：2026年1月1日至2027年12月31日，1210、9610、9710、9810代码项下申报出口、因滞销或退货在6个月内原状退运进境的商品（不含食品），免征进口关税和进口环节增值税、消费税，已征出口关税准予退还。已办理出口退税的需先补缴已退税款。

来源：财政部海关总署税务总局公告

亚欧航线准班率31%

10月20日消息，Drewry数据显示，亚洲—欧洲航线准班率从5月的51%降至9月的31%，上海港等泊时间从1.6天拉长到3.9天。5月至8月，上海港该航线准班率从55%降至10%。

10月15日，Drewry世界集装箱运价指数报4,485美元/FEU，周环比涨3%，亚洲—欧洲航线在连续13周下跌后首次反弹。10月19日起，该航线FAK报价4,500—4,800美元/FEU，但下周空白航次减少、苏伊士运河复航增加运力，推价能否落地仍不确定，出口卖家交期与物流成本承压。

来源：Drewry

MSC连续取消亚洲至北欧航线两个航次

10月20日消息，地中海航运（MSC）宣布，因市场持续面临挑战，将连续取消亚洲至北欧Britannia航线第45周和第46周的两个航次，分别为QB645W和QB646W。

受影响港口包括宁波、上海、南沙、盐田等。MSC表示，客户仍可正常订舱，公司正安排替代服务。货主及货代需及时核实订舱情况，确认改配后的船期及全程运输安排。

来源：搜航网

达飞MSC复航苏伊士

10月20日消息，达飞（CMA CGM）与地中海航运（MSC）已双向恢复其北欧—澳新联营航线经苏伊士运河运营，该航线分别以Newmo和Australia Express品牌营销。

投入船舶由18艘降至16艘，平均运力约9000TEU，港口覆盖范围保持不变。此举移除了绕行好望角的较长航线，并减少维持班期所需船舶。承运人仍将根据红海地区安全与运营条件评估个别服务和航次。

来源：Container News