丹麦货代 SGL 收购 OIA Global，跻身全球前 20

10月28日，丹麦货代Scan Global Logistics（下称SGL）正式宣布签署协议，收购总部位于美国俄勒冈州波特兰的OIA Global。官方称，这是SGL历史上规模最大的投资，交易完成后公司将跻身全球前20大货代行列。

补强美国市场与多元化服务能力

OIA Global成立于1988年，拥有1200多名员工，在30多个国家和地区的60多个办事处开展业务，2025年营收约7.8亿美元。其业务范围超越传统货代，涵盖报关、合同物流、项目物流、第四方物流（4PL）、包装设计与材料管理等，客户群体广泛分布于零售、能源、医疗、电子及汽车等行业。

对SGL而言，此次收购旨在弥补两大短板：美国市场份额及非传统货代服务能力。SGL公告指出，该交易将显著增强其在美国及其他战略市场的地位，扩大全球足迹，通过规模效应补充物流综合服务能力。

资本运作铺垫与估值悬念

此次收购早有资金铺垫。10月22日，SGL成功发行3亿欧元债券，明确表示部分资金用于“下一笔收购”；此外，据The Loadstar报道，以私募股权巨头CVC Capital Partners为首的股东近期向SGL注入1.11亿欧元新资金。两笔合计约4.11亿欧元的资金储备，为一周后指向OIA的交易提供了有力支持。

关于交易估值，SGL在此前的贷款协议公告中透露，OIA在截至2026年7月31日的12个月内实现调整后EBITDA约5200万欧元。若以约4.11亿欧元的资金盘子推算，市场猜测收购倍数大致在8倍左右。这一估值水平不仅反映了当前货代资产的定价水位，也显示出买家对优质资产的溢价意愿。

家族基金退出与行业整合趋势

OIA的母公司为美国家族企业Lacy Diversified Industries（LDI）。自2010年收购OIA以来，LDI主导了5次扩张收购，包括2013年收购英国货代Belville Rodair从而进入欧洲市场，以及今年4月收购美国报关与国际货代公司Cargo Services, Inc.。据悉，LDI已寻求退出一段时间，此次交易被视为新老资本在物流领域的交替。

数据显示，在2026全球货代（海运）TOP50榜单中，SGL以69.1万TEU排名第22位，空运以21.2万吨排名第24位，距离全球前20门槛尚有一步之遥。作为参照，全球第20大空运货代CH Robinson去年处理吨位约28万吨。头部货代并购窗口依然开放，买家愿意为具备“美国网络+报关+项目物流+包装”综合能力的资产支付溢价。

目前，该交易仍需通过例行监管审批，预计将于2027年一季度完成交割。在此之前，两家公司将保持独立运营。

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