2026年9月中国车企欧洲销量19.5万辆，份额14.6%，奇瑞单月登顶

AMZ123获悉，据第三方数据机构Data Force统计，2026年9月中国汽车品牌在欧洲的销量升至194,760辆，同比增长104%，市场份额达14.6%，较8月创下的11.7%纪录高出近3个百分点。同期欧洲整体市场9月销量为134万辆，增幅仅为10%。这是中国品牌单月销量的历史最高水平，较6月的前纪录152,747辆高出约三分之一。

奇瑞当月超越比亚迪与上汽集团MG品牌，首次成为欧洲销量最高的中国品牌。在9月欧洲单一车型销量榜单上，奇瑞Jaecoo 7以15,470辆位列第10位，成为首个跻身欧洲月度热销前十的中国车型，该车型在英国以超过10,800辆的登记量位居首位；比亚迪Seal U以13,466辆列第18位，MG ZS以11,205辆列第27位。

从前九个月的累计数据来看，吉利以294,250辆位居首位，奇瑞283,086辆、比亚迪281,974辆分列其后，上汽集团（含MG品牌）为271,345辆，零跑87,204辆，小鹏34,218辆。中国品牌前九个月在欧洲累计售出112万辆，市场份额由上年同期的5.5%升至10.5%，共有6家中国厂商进入欧洲销量前20。

瑞银9月25日发布的报告指出，对欧洲的中国汽车出口量接近登记量的两倍，物流积压掩盖了实际交付规模的扩张，车辆从中国港口运抵欧洲客户平均需要30至45天。出口量自7月中旬起明显增加，背景是欧盟与中国就减少混合动力汽车进口展开谈判，相关新限制措施将于明年正式生效。按Data Force数据，2026年仅前7个月的在欧销量已超过2025年全年。

卖家之家点评

欧洲市场对中国品牌接受度持续提升，奇瑞单月登顶及车型进入前十，验证了本地化产品策略的有效性。建议跨境卖家关注汽车配件、充电设备及售后耗材等衍生品类，借势中国车企出海红利提前布局供应链。

来源：AMZ123
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